Ремонт клемм аккумулятора

И снова приветули!) С самого момента покупки опком показал низкий заряд акб (13.1В). Отец, не долго думая, заключил, что сдох генератор и мол готовь 6 лямов… я естественно в шоке! История в результате получилась долгая, я ставил и снимал этот генератор два раза! И самое смешное, что дело не в генераторе было. Только после этих процедур было надуманно померить напряжение по всей цепи. По итогу оказалось, чо происходит падение напряжения на клеммах аккумулятора. Так я проездил с этой проблемой три месяца. По итогу, делов оказалось на 20 минут. В магазине электротоваров были приобретены два медных наканечника проводов. Маркировка такая: 25×8×8, что означает 25 — сечение в мм2, 8 — диаметр отверстия под винт. Третья цифра не помню)) Для выполнения этой работы пришлось сделать специальный керн и попросить на работе опрессовку проводов (удивляюсь, как народ топором их опрессовывает). Для выполнения работы пришлось снять аккумулятор. Старые клеммы отпилил болгаркой, провода оголил и зачистил. Все это дело защитил термоусадочной трубкой. Результатом доволен как слон! Теперь зарядка в порядке и клеммы больше не греются.