Всем привет!=)
И так, за эти выходные почти ничего не сделал, разве что помыл машину капитально(арки, днище)затем салон пропылесосил, собрал пластмасски под панелью которые не поставил на прошлых выходных(снимал блок реле и предохранителей). А ещё, была проблема:месяца 2 назад стал замечать что машина иногда глохла при движении на холодную, особенно когда на нейтралке катишься, хуже заводилась. Как оказалось это крышка трамблера и бегунок.Рассказываю пред историю:поехал в магазин, вернулся из магазина, машина завелась я тронулся и она сразу заглохла и заводилась на одном цилиндре, еле хлыпала и сразу глохла, минут 15 маслал, полез под капот, снял крышку, почистил и машина с пол оборота завелась!:)Сейчас на холодную заводится идеально с пол оборота, вытянул подсос до упора(карбюратор от ВАЗа), чуть ключ повернул и отпустил а уже завелась, я в шоке) Был в авто магазине, там крышка и бегунок 100 тыс стоят, на следующих выходных поставлю новое все) Пока что почистил контакты мелкой наждачной бумагой)И теперь машина на первой передаче аж выпрыгивает вперед при резком нажатии на педаль газа, раньше тупее была.Динамика однозначно улучшилась:) И двигатель ровнее работать стал)
P.S
На прошлых выходных менял пыльник ШРУСа, но все руки не доходили написать. Руль перестал деграться. Дело было в ШРУСе. А так же фотки моего самопального салонного фильтра, который сделал еще летом, но не сфоткал и вам не показал:)Кратенько напомню:2 слоя синтепона из куртки и наверх колготки)Пыли меньше в салоне стало.
Пришла зима, будьте очень внимательны и смените стиль вождения. За первый день что выпал снег я видел 3 машины в кювете.
Всем удачи и пока;)
