Уххх, даже не знаю как начать …Ну давайте начнём с самого начала. Забрал я Форд в субботу 28.11.15 и через 3 км встал. Форд заглох на ходу и больше не завёлся.хотя по компу показывало топливо еще на 50 км. Позвонил в "Авилон" мне сказали попробуйте дотащить на заправку, потом позвоните. Дотащили, заправились…раза с 10 завёлся, сильно дымил, но потом все стало норм и поехал. В понедельник водитель доехал до Москвы, поработал день. А вечером увидел ленту бензобака лежащую на земле под Фордом. Как выяснилось в последствии бак ОТКРУТИЛСЯ! Водитель прикрутил его как мог, точнее куда дотянулся. Т.К один болт был потерян, поставили тот который нашли и который подошел. Во вторник я поехал пассажиром в Форде. Пока ехали до Москвы(40км) заглохли раз 10, но заводился и ехал. Приехали в Авилон к 11.00 объяснили ситуацию …как нам сказали: примем без очереди. Забрали Форда в 13.00. До 17.00 делали вид что делают что то. В 17.00 мастер приемщик Константин при возвращении Форда сказал что всё ок. На мой вопрос как там дела с баком ответил: А что с ним?..норм прикручен. я в ответ: Да как так то! он прикручен с одной стороны и 1 болт не родной. Ответ прост)) У ВАС ВСЁ ОТЛИЧНО! Поехали домой. Среда…утро…Сон…Звонок от водителя…я встал… БЛИИИН …Приехал к нему, горит ошибка: забит топливный фильтр и и неисправность двигателя, срочно в сервис. Звонок на горячую линию Форд. Выяснение вин номера, где и когда куплен. Оказывается после покупки, доки о продаже авто до базы Форд идут до месяца! Сначала Авилон устно подтвердил продажу.потом письменно и только после этого Форд — помощь на дорогах начинает работать…Короче часа 3 ушло на утряску всех формальностей. И через еще 1ч30м эвакуатор приехал. Среда, Четверг, Пятница Форд находился в Авилоне. Но смена была другая и они сразу заметили что бак откручен и болт не родной тоже увидели. Сервисмэны пришли к выводу: требуется замена ТОПЛИВНОГО НАСОСА( на русском языке назовем его бензонасос) Поменяли(непонятно зачем) ошибка четко указывала на забитый топливный фильтр. Ну ладно. Вчера забрали приехали в Черноголовку…Утром водитель повёз людей и…ВСТАЛ! с теме же симптомами и ошибками на дисплее…Я еле сдерживаюсь что бы тут не написать матом…Опять звонок на горячую линию Форд…те же вопросы и наверно сейчас приедет тот же эвакуатор.
Обновлю:
Приехали в Независимость.
При приеме Форда, нам сказали: тащите в Авилон! Мы если примем Ваш Форд, то пока мы свяжемся с Авилоном, пока то да сё…Форд может зависнуть на очень долго.+ мы Вам не можем предоставить подменный авто. + вы спокойно кладёте ключи в Авилоне и говорите: я отказываюсь, давайте новый+компенсацию.
Звоню на горячую линию Форд.
Я.
Здравствуйте. По рекомендации Вашего оператора, Форд притащили в Независимость. Но Независимость советует отвезти в Авилон. Оттащите в Авилон.
Горячая линия:
Мы не можем оттащить Вас в Авилон бесплатно, т.к Мы везем автомобиль до ближайшего дилера.
Я
Как это до ближайшего.3 дня назад, Вы меня отвезли в Авилон с того же места, что и сейчас.
Г.Л
Платите деньги и мы вас отвезем.
Я.
Как это за деньги? Вы сказали, что в Независимости меня примут и все сделают. На самом деле это не так.
Г.Р
Мы работаем в рамках программы Форд на дорогах. Мы Вас привезли в ближайший.
потом еще мин 30 боданий…Молча положил трубку и позвонил в Авилон, менеджеру, который продал мне Форд.
Я
Здравствуйте Альбина.Я опять встал. Г.Р Форд привез меня в Независимость.
До Вас только за деньги повезут. Нужен эвакуатор от Авилон.
Альбина.
Ок.сейчас постараюсь.
2 часа ожидания.
Звонок от эвакуаторщиков.
Какая длина Форда? Почти 6 метров. Ой, а мы такие на возим…максимум 5 метров.
Я.
Звоните пожалуйста тем, кто Вас вызывал. Просто я не знаю от кого заказ.
Э
ок.
час ожидания
Г.Л Форд
Здравствуйте. Мы утрясли Ваш вопрос по эвакуации.Где находится Форд? Длина? высота?
Я.
Независимость. примерно 6 метров, 2700 высота.
Г.Л Форд.
Ок. Ждите примерно час тридцать, час сорок.
проходит 40 мин.
Альбина.
Знаете мы не можем Вам найти эвакуатор. Договоритесь с Независимостью оставить до завтра. А завтра утром мы его заберем.
Я.
Как это не можете найти? Он уже едет и через час будет у меня.
Альбина.
Хм…точно?
Я .
Точно, я с ним говорил перед Вашим звонком.
Еще 30 мин.
Авилон.
Здравствуйте. Скажите, а Вы сами заказали эвакуатор?
Я
Нет, я не заказывал. Думал Вы нашли
Авилон.
И мы не заказывали…
Я (оху.ши)
Волнуетесь за чей счет?
Авилон.
Просто непонятно кто заказал.Досвидания.
Потом приехал эвакуатор и забрал Форда.
По приезду, Авилон еще часа полтора выносил мозг водителю. Но около 21.00 выдал подменный Мондео.
Продолжение следует:
6.12.15
Они сейчас позвонили и говорят: Мы завели Форд, но через некоторое время он начал глохнуть. Вылетает ошибка "грязный топливный фильтр". Говорю, блин эта ошибка вылетает еще со вторника. Вы вместо его замены, меняете топливный насос. Зачем? Поменяйте фильтр и посмотрите что будет. Они: замена топливного фильтра платная услуга. Говорю: ок, меняйте. Завтра приеду, разберёмся. Они: Нет, сначала приезжаете, оплачиваете, потом меняем. Вот суки…Да же страшно завтра ехать, блин могу и влупить кому нибудь…
Комментарии 90
Так а что было то?
Если мне не изменяет память 😁Силовое Реле под капотом грелось и выключалось.
Пробег 87к
2019 год.
Как часы работает)))
Тьфу, тьфу…
писец, новый автомобиль и уже проблемы, не ожидал от форда такого, а официалы это вообще посланики тьмы, что бы наши нервы вымотать.
Жесть то какая! Поражает ответ манагера не шибко умный и весьма дерзкий по отношению к другим участникам.
Капец, я вообще в шоке. До глубины души поражен терпением автора!
У меня пробег почти 6000, автомобиль работает как часы, думаю что мне несказанно повезло)
Терпение и труд. всё перетрут )) пробег больше 60 000 полет отличный
Так чем закончилось?))) В бж вроде нет продолжения))))
Поехали к другому диллеру, они эту проблему решили за 15 мин. Можно сказать на стадии звонка, рассказал что происходит, сразу сказали причину. Тьфу, тьфу, тьфу )) … к этой теме больше не возвращался .
Вот вам и диллер
Авилон не диллер, а еще то Г…НО!
Как им сейчас живется, когда в их спине натыкано столько силиконовых йухов?!))))
Да им по х…, как продавали — так и продают, как разводили людей — так и разводят.
KoLeS150rus
Поехали к другому диллеру, они эту проблему решили за 15 мин. Можно сказать на стадии звонка, рассказал что происходит, сразу сказали причину. Тьфу, тьфу, тьфу )) … к этой теме больше не возвращался .
Добрый день !
у меня тоже такая проблема на tranzite
подскажи пожалуйста что мне делать
Здравствуйте. Мне помог ЮС Импекс. В то время они еще были оф. дилерами. Как сейчас у них обстоят дела… не знаю, слышал что они уже не дилер, но занимаются ремонтом Фордов.
Канистру бензина к дилеру и во вторую контору! Пока вы выбираете авто…они безбожно сцут в уши, что все сделаем и на все можете расчитывать)))) а когда появляется мало мальская проблема…они сливаются
Ужоснах
Не тема, а детектив. У самого сейчас периодически не работает вентилятор клиат-контроля. Дилер не может найти причину, а неисправность не всегда проявляется. Хуже не придумать.
Действительно нерадостная история, за что я от себя, как представитель дилера, приношу извинения за завод изготовитель и за доставленные неудобства самим дилером.
Такие проблемы возникают, когда сталкиваешься с браком завода изготовителя и/или некачественной сборкой. Понятно что они решаемые, понятно, что можно было все сделать быстрее и качественнее и все, кто давал здесь комментарии к сложившейся ситуации с а/м — истинные профессионалы по удаленной диагностике через интернет. И конечно же хочется верить, что дилер потирает руки и ждёт прихода новых машин, только чтобы что-то снять оттуда и поставить взамен что-нибудь со своей машины, что-то не работающее, изношенное, испачканное, сгоревшее, ибо если этого не сделать, то что тогда ещё обсуждать!
Все, что написано выше — ложь, за исключением извинений перед владельцем
А именно:
— за диагностику Вашего авто я ставлю всем участникам два, и лишь YukonMod — пять! Отличные навыки. Спасибо!
— мы не ждём прихода машин, чтобы снять с них запчасти, у нас этих запчастей целый склад, а за воровство увольнение
— если кто то знает, что такое плавающий дефект, тот поймёт причину многократных визитов
На сколько я знаю, несмотря на все нюансы, подменный авто выдали и неплохой (только наверное Вам он не очень подошёл для рабочих нужд), к сожалению у нас подменного пассажирского Транзита нет.
Вопрос с производителем по компенсации Ваших затрат из-за простоя тоже почти решён. И вариант с компенсацией затрат предложил Вам Авилон и сам же начал заниматься этим вопросом с производителем. Спасибо Вам ещё раз за то, что неоднократно пошли нам на встречу и не расторгли договор купли продажи. Мы работаем над своими ошибками и если не обратная связь от Вас, как от наших клиентов, давно бы уже подъёмники наши пустовали.
Ещё раз мои искренние извинения и от Авилона подарки, как обещали!
Очень надеюсь, что замена проводки решит всё проблемы и снимет все вопросы. с 18.01 пока проблем особых не было, но чувство страха перед поездкой пока присутствует)
Это остаточное явление (как в анекдоте — ложки нашлись, а осадочек остался). Я более, чем уверен в этом теперь уже, когда диагносты нашли в блоке предохранителей пропадающий контакт, который было не так легко обнаружить при исправно заводящемся автомобиле (а как правило он у нас на станции всегда прибывал с работающим двигателем). Ждём поставку з/ч и меняем, чтобы не доставлять Вам больше хлопот.
Согласен, что плавающую ошибку трудно обнаружить. Хочется побыстрее закрыть эту тему и забыть как страшный сон))
Забыть, я думаю, уже не получится))) к сожалению… )))
Ford-Avilon
Действительно нерадостная история, за что я от себя, как представитель дилера, приношу извинения за завод изготовитель и за доставленные неудобства самим дилером.
Такие проблемы возникают, когда сталкиваешься с браком завода изготовителя и/или некачественной сборкой. Понятно что они решаемые, понятно, что можно было все сделать быстрее и качественнее и все, кто давал здесь комментарии к сложившейся ситуации с а/м — истинные профессионалы по удаленной диагностике через интернет. И конечно же хочется верить, что дилер потирает руки и ждёт прихода новых машин, только чтобы что-то снять оттуда и поставить взамен что-нибудь со своей машины, что-то не работающее, изношенное, испачканное, сгоревшее, ибо если этого не сделать, то что тогда ещё обсуждать!
Все, что написано выше — ложь, за исключением извинений перед владельцем
А именно:
— за диагностику Вашего авто я ставлю всем участникам два, и лишь YukonMod — пять! Отличные навыки. Спасибо!
— мы не ждём прихода машин, чтобы снять с них запчасти, у нас этих запчастей целый склад, а за воровство увольнение
— если кто то знает, что такое плавающий дефект, тот поймёт причину многократных визитов
На сколько я знаю, несмотря на все нюансы, подменный авто выдали и неплохой (только наверное Вам он не очень подошёл для рабочих нужд), к сожалению у нас подменного пассажирского Транзита нет.
Вопрос с производителем по компенсации Ваших затрат из-за простоя тоже почти решён. И вариант с компенсацией затрат предложил Вам Авилон и сам же начал заниматься этим вопросом с производителем. Спасибо Вам ещё раз за то, что неоднократно пошли нам на встречу и не расторгли договор купли продажи. Мы работаем над своими ошибками и если не обратная связь от Вас, как от наших клиентов, давно бы уже подъёмники наши пустовали.
Ещё раз мои искренние извинения и от Авилона подарки, как обещали!
Снимаю шляпу за каждое Ваше слово.
Блок предохранителей нужно смотреть. Проблема либо в контактах реле подкачивающего насоса (ремонт проводки), либо "расширены" контакты гнезда предохранителя, отвечающего за включение реле топл. насоса в баке (он же подкачивающий) — это замена подкапотного блока предохранителей с куском проводки. Насос менять не нужно, так как не поможет. Из-за конструкции насоса, если на него нет питания, топливо наглухо стопорится и машина глохнет.
А новый Транзик — машина сама по себе отличная.
Проводку заказали, ждем… Но сколько раз пришлось столкнуться с неопытными "мастерами" рем.зоны Авилон. Транзит действительно отличный машин))
Понятно ))
Правильно написали: сдавай его им — пускай разбираются сами и новый выдают! Жалко только будет, если его впихнут не отремонтированный другому человеку, который будет мозг себе чпокать. Либо полный ремонт в присутствии грамотного менеджера и твоего присутствия. Не, ну это конечно перебор, сервисмены я подозреваю чего-то сняли из нового и поставили Б/у. Это их бизнесс, как увидят новое авто глаза аж блестят, что снимут новенькую деталь и наварят левака.
обновил историю))
Просто ПИСЕЦ!
Как то мягко звучит Писец)))
Мягко не мягко, но с Большой буквы!
Добрый день! Нам очень жаль, если наши клиенты сталкиваются с некачественным уровнем сервиса в СЦ. Мы регулярно проводим тренинги и обучаем персонал для того, чтобы услуги оказывались на должном уровне.
Если Вы лично столкнулись с некачественным ремонтом/осмотром, необходимо написать жалобу на имя того СЦ, где вы обслуживались. При наличии доказательств о нанесенном ущербе юридическое лицо (СЦ) обязано компенсировать Вам стоимость ремонта.
А вы можете созвониться со мной и помочь решить проблему? 30.11 купил. 1.12 первая поломка. 2.12 посещение сервиса-ремонт 3.12 эвакуатор-ремонт, 4.12 в ремонте.( вечером забрал)5.12 утро эвакуатор . Сейчас в ремонте
Здравствуйте! Сообщите, пожалуйста, контактный номер телефона, чтобы мы могли с Вами связаться.
Написал Вам в личку
ст.18 ЗоЗПП в 15 дневный срок можно было отказаться от авто и вернуть 100% стоимости. Доставка авто с любой точки РФ продавцу за счет продавца, какой смысл было перезваниваться со всеми? Первый попавшийся эвакуатор и обязательно сохранить чек.
Ппц 2,5 млн. и еще кланяться им…
это только на слова так хорошо говорится…а на деле…Это же Россия …
сдавай его им — пускай разбираются сами. и новый выдают!
1.5 ляма это не пирожками торговать!
доходи до руководства и при грозись что дойдешь до завода(дилера) — они этого не любят.и начнут суетится! (тк завод может их лишить поставок)
сам бодаюсь с какой то болячкой на передней подвески — через лежачий полицей переезжаю и звук то есть то нету.
Если бы 1,5… 2462000 сумма этого … Завтра будет понимание что делать дальше. Но думаю без общения на чистом русском не обойдется. Нужно будет выпить новопассит)))
я бодался с салоном по поводу дверных резинок тк не понятные стояли и еще отсутствовали которые на кузове (передних дверях вверху) — такой им кипишь поднял.
еще был инсыден когда машины вкл аварийный режим и отказывалась ехать больше 100 км\ч
там даже не соизволили подключить компик к мозгам…
в общем удачи — а мы ждем новостей!
Удачи… Так можно и без клиентов остаться.
Вот тебе и новій форд((
Дай бог тебе терпения.
Спасибо! Терпение и нервы ох как сейчас пригодятся…
Да, неприятная штука. Интересно чем всё закончится…
Самому интересно…
Да лишь бы форсунки не убились, больше там ничего такого серьёзного.
Только всё это время, нервы и простой машины никто не оплатит(((.
да вот бы и разобраться…получается что Форд из сервиса до Черноголовки(50км) едет норм. Стоит ночь. Проезжает 3-5 км и встаёт. Вот что за ночь может быть? уходит солярка? воздух? или…
Если глохнет, то два варианта, недостаточно топлива (возможно фильтр косячный, пропускная способность плохая) или подсос воздуха, несильный, но постоянный.
Ещё фильтры внутри складываются и всё гамно летит в форсунки, вот это реально хреново.
Сканер бы ЕЛМ и программку Форскан, тогда бы ты точно знал, что и как. Жаль, что ошибки стёрли, по ним можно было бы определить направление, куда копать.
да ошибка там не критичная.перегрев стартера(это когда пробовали заводить) да и всё. А вторая Ошибка P2539 вообще не стирается
Вот по второй ошибке: forum.adact.ru/index.php?showtopic=36591
Сейчас ещё гляну…
Форскан толково расшифровывает ошибки и предлагает их решение, подумай.
я тоже читал этот форум
Вот тебе и новая машина… За свои кровные получаешь такой геморрой! Самое печальное, что такое сплошь и рядом. Дилеру лишь бы продать и бобы получить, а остальное ехало-брело! Ремонтом дилер не хочет и не умеет заниматься, им бы только масло и колодки по заоблачным ценам менять. Удачи и терпения!
В понедельник разбираться буду, сегодня сил нет да и начальство всё на выходных. Сейчас машину( бесплатно) везут в Авилон. Дадут подменную какую нибудь.
Да, печально. Ещё один факт, хочешь сделать хорошо делай сам. Ни кто не будет заботиться о Вашем авто, кроме Вас самих.
Начинайте разбираться в своём авто сами. Для этого есть ДРАЙВ и другие сайты. По крайней мере на драйве поделятся своим опытом, а Вам останется лишь выбрать дельный совет.
Удачи и успехов!
Это точно, прохожу ТО в одном сервисе у одного мастера, если он занят жду пока освободиться и вместе с ним провожу ТО, после чего отдельно от суммы даю иму чаевые, и мне спокойно и он в интерессе.
Расслабляться нельзя. Глаз да глаз за всем нужен.
это ппц! прям жалко тебя Друг ! новая машина и так случилось! сожалею. Помогу чем Смогу ))) я недалеко )))
Да ппц((( сейчас в Независимости, а они говорят мы не предоставляем подменный авто и ремонт может затянуться на долго. Т.к авто куплено у другого дилера, а Форд-помощь на дорогах предлагает отвезти в Авилон только за деньги. В Независимости говорят тащите в Авилон и пишите рекламацию и отдайте им ключи, пускай меняют буса на другой. Короче проблем впереди куча… Вот жопа то
Меняй другого! Если так началось с ним то так будет всегда ! Жопошная смена собирала его !
Да теперь нужно уехать из Независимости… Денег за эвакуатор хотят… Да потом хер вытащить из них эти деньги
Да, жесть комп показывает что фильтр забит, когда его меняли и сколько проехали на авто.
менял… никогда. Проехали… 500км))
Тогда недумаю что дело в фильтре, хотя все может, а сами не пробовали его заменить может брак какой
Да были уверены что вчера всё сделали… Поэтому и не полезли сами
Тащить нужно не к диллерам, а к нормальному диагносту, нужен номер ошибки, потом уж и дальше думать.Если там одни бараны сидят какой от них толк?
номер ошибки мы знаем еще со среды(вызывали своего спеца, пока ждали в среду эвакуатор, он компьютером диагностировал. Все ошибки стерлись, кроме одной. низкое давление в системе )…и офицалам сказали это. только в место замены топливного фильтра был поменян топливный насос и в место того что бы заменить(проверить) датчик низкого давления(оказывается и такой есть) они снимали и чистили бензобак.
Топливный насос вам поменяли который в баке стоит, он создает давление в нижнем контуре от бака через фильтр и до ТНВД. Поджечь вы его могли, когда у вас топливо кончилось в баке, он же погружной и смазывается соляркой, обсохли-вот и беда эта…Смысл чистки бензобака я не понимаю… у вас там пробег то копеечный… И все же номер ошибки озвучьте.
Ошибка P2539
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
Прозванивать цепь значит нужно, мерить давление
они сейчас позвонили и сказали, что если менять топливный фильтр то это платная услуга. Будете платить?! У меня нормальные слова заканчиваются…Скорей бы понедельник. Послал я их…
Ну залезть туда по любому нужно и удостоверится, но 99% думаю что он в порядке
так они туда ни разу не лазили…
На твоем месте я бы хотя бы слил с фильтра солярку через краник (снимать ничего не нужно)и посмотрел на солярку какая она там.
сливали, норм всё там. Первый раз немного — секунд 5 лилось…второй раз, секунд 20 сливали. Но ошибка не стирается.
Значит звонить цепь на дачик, либо менять его на заведомо новый и смотреть что изменится…Если они будут отказываться, бери с них отказ в письменной форме с датой обращения, печатью и заказ-нарядом… и беги от туда по дальше. Ремонтируй в нормальном сервисе, а на этих уродов через суд…
в понедельник вторая серия Марлезноского балета. Водитель только что уехал из Авилона…еле выбили подменный авто. Дали мондео. В понедельник поеду …скорей всего ругаться…
Ну держи в курсе тогда, удачи тебе)))
спасибо)) историю продолжу в понедельник…если не позвонят завтра))
KoLeS150rus
в понедельник вторая серия Марлезноского балета. Водитель только что уехал из Авилона…еле выбили подменный авто. Дали мондео. В понедельник поеду …скорей всего ругаться…
Счет им надо выставить за простой машины!
Они то на работе сидят и деньги получают, а ты за их бестолковость своими кровными платишь.
Понять бы как это делается, как высчитать стоимость 1 дня простоя
Привет, ну чего нибудь добился сегодня?
Привет! Сегодня написал претензию. Расторжение договора или обмен на новый + компенсация.
Ого…ну а по неисправности они хоть что мычат?
😂😂😂 они сказали : честно… Мы не знаем что с вашим автомобилем. На вопрос : а фильтр топливный вы меняли? Сказали : нет! Это платная услуга. Говорю: вы машину мне новую продали? Если да, то и фильтр новый должен стоять. А по нему ошибка вылетает. А вы за неделю даже ни разу его не посмотрели. Сразу нашли фильтр за свой счет))) и готовы были отдать, но решили денек подержать у себя( я думаю придумать из-за чего голох😄) что бы мудаками не выглядеть. Хотя и так понятно, что они ими являются.
Если не фильтр, то может корпус топливного фильтра воздух подсасывать…
На нашем фильтре скорей соляра ручьем потечет со всех щелей если не дотянуть его, чем воздуха он хапнет
у друга на Ford Transit 2008г., похожая проблема наблюдается:
Кароч фильтр, индикатор загрязнённости вечно показывает что забит (находится в красной зоне), поменял он два новых фильтра, а он так и в красной зоне…Только есть одно но! На новых фильтрах он ужасно тупит, дергается и даже глохнет.Заводишь индикатор в белой зоне, работает 20-40сек и видно как он в красную зону сползает.
Вывод у него такой, это не фильтр, он катает так и на старом фильтре (на нем он не дергается и не глохнет, но все равно в красной зоне), чистили бак не помогло…Думает может корпус фильтра или webasto не правильно запитали
Если у него индикатор, то это фильтр старого образца металический, и если там есть подсос воздуха, то я согласен что будет дергать и вплоть до того, что и не заводиться…у нас фильтр не такой!