При очередном утреннем пуске выпал на приборной панели "CHEK ENGINE", до этого были провалы педали газа думал поехать почистить форсунки, но неуспел меня опередила моя же машина(
Благо у меня есть ЕЛМ, с помощью него я прочитал код и суть ошибки
Код: p2303 — Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания P2303 Р2303
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Начитавшись синего форума ffclub.ru/forum/ думал сам разберусь, но меня ожидал сюрприз все провода к катушке уже паялись и надломов и потертостей не было :((
Машинка была отдана на ближайшие СТО, через 2 часа мастер позвонил и сказал что залило свечи маслом(
Итого:
-замена свечей
-замена прокладки клапанной крышки (на ней кстати болта не хватало, может из за этого все и случилось)
-чистка форсунок (наконец сделал)
-чистка дроссельной заслонки
-еще раз прозвонили всю цепь (провода, катушку)
Сейчас езжу радуюсь, провалов нет.
*****18,09,2016 *****Проблема дала о себе знать вновь. Заказал разьем датчика фаз от ваз 2110-2112, а также разьем ford wpt-560, далее будет произведена замена.
Ремонтируем старый разъем \ колодку \ фишку:
ffclub.ru/topic/102170/go_post/10212444/
спустя 2 дня заменили :
Ошибку сбросили, наблюдаем дальше.
— вроде как дабл старт ушол
*******************13.07.2018******************
Нашел, случайно, еще 1 место оголенных проводов, я вообще в шоке как такое возможно! вообщем все заизалировал)
Комментарии 32
Сегодня и меня настигла эта беда(( с дерганьем при езде и ошибкой 2303, открыл капот пошевелил разъём и машина вообще затреслась. Заехал и купил разъём от ВАЗ за 65₽ завтра буду менять.
правильно сделал) только смотри он "туговастенько" входит))) даже очень…но заходит)
Спасибо) гляну
nosound
правильно сделал) только смотри он "туговастенько" входит))) даже очень…но заходит)
Фишка оделась без усилий до щелчка.
Это ж хорошо))
Как сейчас время ведет себя разъем от ВАЗа? А то у меня по ходу та же проблема утром показало ошибку 2303
да, нормально, сидит как вкопанная) при установке она очень плотно заходит, помню еле натянул, что бы защелкнулась)
Понял. Поеду вечером в гараж посмотрю что у меня и как.
А фордовский где заказывал?
на екзите, он там дешего стоил, мне потом отказ пришел. Сейчас екзист не работает, на других сайтах космом денег
avto.pro/part-WPT560-FORD-350/
Таки да. На одном нашел 780 грн месяц ждать
отож, нафиг надо) ставь ВАЗ и не мучай себя))
Так оно и будет. Если проблема там же
nosound
на екзите, он там дешего стоил, мне потом отказ пришел. Сейчас екзист не работает, на других сайтах космом денег
avto.pro/part-WPT560-FORD-350/
Я так понимаю что ты его и не перезаказывал?
фордовский нет, заказал такой
detali.zp.ua/catalog/5048…ika_faz_raspredvala_2110/
на этом же сайте
Поеду на местный авторынок. Нету времени ждать(((
радуйся такому расходу) у меня в холода 14-15
это наверно в зимнем цикле? у меня сейчас при -20 около 12 выходит
ну да прогревы частые, у нас сейчас в среднем -30, а летом с климатом 11.3 кушает
у меня летом меньше)) может я не так агрессивно на педальку давлю)))
может я люблю динамичную езду)
надо клапана регулировать
Думаю да
а че дизелит то
Пробег 230 тысяч, на синем форуме читал что это особенность этих моторов. Думаю хотя бы голову надо будет вскрывать
прошить не пробывал
Машина дизелит, боюсь как бы хуже не сделал и ещё у меня 4 кислордных датчика
Могу скинуть ледокола прошивку, тачку не узгаешь
Спасибо у меня есть, пока прошивать не планирую)
Или свечи не те впихнул что нужно. это более вариант чем заслонка. у меня после заслонки никогда расход не рос.
Свечи такие же как и были до этого Denso((( может действительно другие поставить((( у меня как раз NGK завалялись
Расход вырос скорее всего изза промывки дроссельной заслонки. Многие пишут что надо километров сто проехать чтобы она снова откалибровалась
Будем смотреть, спасибо за совет