Обзор комплекта ГРМ Contitech или как сэкономить деньги не в ущерб качеству .

Всем привет!
Не так давно писал, как я устранил попадания моторного масла в антифриз. Так вот т.к. пришлось менять прокладку масляного насоса, а для ее замены нужно снимать ремень газо-распределительного механизма было принято решение попутно его и поменять, разумеется, вместе с роликами (ГРМ, кстати, я и не менял с момента приобретения авто). Честно говоря при выборе комплекта долго не заморачивался потому, как исключительно всегда отдаю предпочтение фирме Contitech — зарекомендовала она себя на 5+, в моем личном использовании.
А что меня сподвигло на написание этой темы — это то, что лежало в комплекте, а именно фирмы — производители роликов. Ведь именно то, что вы увидите на фото и есть оригинальный опелевский комплект ГРМ, только за очень гуманные деньги! Это несомненно меня обрадовало!

Contitech CT 1077 K1 Ремкомплект грм — 62,5$

Теперь что я хочу сказать — нефиг переплачивать за оригинал, единственное что там может отличаться так это ремень, там два варианта Gates или Contitech. Зато цена у оригинала как минимум в два раза дороже!Я считаю, что тема актуальная и кому-то пригодится при выборе.

P/S Также попутно поменял и сальник коленвала

Corteco 20031720B Сальник коленвала передний — 6,7$

Всем пока!