Замена выхлопной

На момент покупки выхлопная система машины представляла собой набор дырявых труб, соединенных подручными средствами и огромным количеством сварки. Понятное дело, оставлять так было нельзя, потому я взялся за поиски замены. Выпускной коллектор и "штаны" были в нормальном состоянии, их было решено оставить. Пришлось искать только приемную трубу, резонатор и глушитель. Приемную трубу нашел на разборке за 500р в идеальном состоянии, в Автодоке заказал польский резонатор за 1300р, глушитель купил от Нексии в магазине через дорогу от дома. за 1800р корейский отличного качества с алюминиевым покрытием.
Ко всему этому были заказаны все резинки, прокладки, а также новые пружинки на подвижное сочленение за штанами, в ВАЗовском магазине были куплены болты и медные гайки для всех соединений, чтоб в будущем была возможность при необходимости это все разобрать.
При сборке обнаружились сломанные шпильки в соединении Коллектор-штаны, они были высверлены, отверстия развернуты и нарезана резьба М12, в которую были закручены ремонтные шпильки такого типа:

С одного конца резьба М12, с другого — М10.
Перед сборкой фланцы очистил от ржавчины и дефектов боковиной большого круга от болгарки и наждачкой, поставил новую прокладку и для надежности промазал герметиком для выхлопных систем.
При окончательной сборке выяснилось, что приемная труба петлей, которая огибала нижнюю кулису, бьет о кузов, поскольку мотор Нексии немного смещен влево относительно родного 13S (кронштейны правой подушки разной длины), соответственно труба теперь проходила не по центру шахты. Пришлось трубу немного согнуть.
Резонатор ввиду своей дешевизны не был покрыт ни чем, соответственно надо думать, что срок его жизни год, максимум два. Что немного продлить удовольствие я покрасил его термостойкой краской, которая осталась от покраски блока, в брутальный черный цвет.

На форумах часто задают вопрос "от чего на Кадет подходит глушитель". Конечно самый правильный ответ звучал бы так: "от Кадета", но когда влом заказывать родной глушак, то без каких либо проблем ставится от Нексии на родные крепежи. В случае с хетчем только немного укоротить трубу.

Сам процесс не фотографировал, дело такое, не до этого, но есть конечный результат.