Так уж сложилось, что по случаю было прикуплено (за 2 тыр) три покрышки мишлен ивало в размерности 215/65-15. Пара пошла на заднюю ось (спереди стоят новая хакка4 ), а одно осталось в запасе. И чуть позже ещё за 500р в москве найдена ещё одна покрышка. Так в запасе получилось две!
В голове давно уже была мысль, на зиму сделать какие то злые колёса, что бы заезжать туда, куда даже на обычных зимних ну ни как не получается, даже спустив их до 0,5. Шлифуешь и скатываешься назад. Это я про красную глинку. В последний раз там квадрики такого льда накатали, что тыква не осилила последнюю горку.
И вот я принялся делать смесь грязевых, зимних и ледовых покрышек. Три в одном, так сказать)) Что бы и по снегу, и по льду и по каше)))
Первым делом решил проредить протектор, что бы получить лучший зацеп на снежной каше с землей. Ну и что бы не замыливалась и не забивалась снегом, при необходимости рыла.
Первую покрышку я разделывал просто канцелярским ножиком. То ещё удовольствие, долго и не очень аккуратно.
Для второй изготовил из подножного корма инструмент, и дело пошло быстрее и лучше))
А инструмент из поломанного ключа на 13, и отрезков канцелярского лезвия. + термофен.
С таким инструментом управился за час, а может и быстрее))
Ехать на шиномонтаж снимать покрышку с диска (была запаска) не захотелось, поэтому разбортовка подножными средствами. 5 минут и готово))) Это не сафари вам снимать)))
таким образом у меня оказались две нарезанные зимние покрышки и два свободных диска)
Пришла пора добавить гвоздей. А то иначе как по льду карабкаться? Самый простой способ — саморезы. Уже проверено, отлично работают.
для удобства вкручивания — два неодимовых магнита из старого СиДюка )
И ещё через часик покрышки готовы))
уже смотрится достаточно зло))
Следующий этап — заставить колесо держать давление, и защитить камеру от задней части саморезов. Решил пойти по забавному пути — подобрал нужный размер покрышки на шинном калькуляторе (получилось что нужны абсолютно лысые 195/65-15), и поехал искать пару покрышек для вставышей (шубы). И нашёл Йокогаму… лишнее отрезал, и вставил внутрь.
но покрышка оказалась не достаточно лысой, и торчала бугром… поэтому пришлось её брить)
после этого она практически идеально влезла, лишь маленькая шишка осталась, которая должна была обжаться при накачке колеса.
Примерил камеру. 15 оказалась великовата, поэтому потом в ход пошли камеры на 14.
И после сборки получились отличные злые колёса по цене дешевле 1000р за штуку))
Первый тест показал делал не зря)
Забегая вперед скажу, что по асфальту на них ездить не собираюсь, саморезы не вылетают, не гнутся и не ломаются, а то как быстро они порвут резину — покажет время.
В субботу поеду на Красную глинку на полноценный тест. Пока сделал из имеющегося пару, которую поставлю на заднюю ось.
Комментарии 95
Мсье знает толк в извращениях…
тут главное было выяснить эффективность данного решения. Испытания проведены, выводы сделаны. возможно скоро будет очередная версия )
Да Вы маньяк!
скорее экспериментатор. но эксперимент не окончен ещё)
Да вы батенька маньячело тот еще)))
балуюсь иногда)))
Вот ты мне мозг с утра сломал))))
А так ЗАЧЕТ!
что, тоже теперь задумался над этой темой?
ну возможно дорасту когда нибудь до этого)))
жесткие колеса) у нас тоже товарищ делал, но просто нашпиговал зимнюю резину саморезами
мне просто саморезов мало, так как ещё и по рыхлому и укатанному снегу ездить. и по целине…
Ну это самое то по снегу )))
КРУТЯК не слов просто :-)
Какой кошмар.
ужас просто))))
Офигеть, вот это камасутра) Но сделано всё хитро и грамотно) А сколько в итоге примерно высота протектора получилась?
да вот сколько оставалось на этих покрышках, столько и вышло, как то не замерял.
на глаз довольно жирно просто выглядит)
жестоко
ну а как по другому зацеп поиметь? разве что цепи. но для них уже места нету, и так колёса впритык к аркам. да и незнай что лучше ехать в итоге будет
WTF ты маньяк реально!
суровым зимам — суровую резину)
а у нас погода балует… то +2 то -9 =)))
ну всё интересное ещё впереди)) у нас вот только вчера снова начал снег идти, наконец то… а то почти всё растаяло))
Резина просто огонь. Молодцом
только уже думается саморезов маловато…
Господи, заголовок — до слез. Смеюсь, скорее ржу.
на это и расчитывал)
Колхозинг рулеzzzzzzzz/))))
а то как же! ))))
да вы, батенька, оказывается маньяк!))
Неожидал что такое вообще возможно!
Да ладно, чего такого)) Не я первый, да и я уже не первый раз)) просто в этот раз попробовал совместить всё в кучу))
Всё одобряю, единственное, посоветую не ставить такие длинные саморезы. А ещё порекомендую для грязи искать резину от квадроциклов. Конечно, встречается не часто, но ктш ищет…
Да вроде не длинные, 6-10мм всего торчат)) для квадриков это ещё по размеру надо подбирать, и широкую и высокую))) и цена вопроса… и до весны и грязи ещё далеко))) Но посмотрю в этом направлении))
немного не понятно как ты сделал спец инструмент из ключа?
болгаркой пропилил вдоль, кувалдой обжал до нужной толщины прорези и вставлял в неё сменные куски лезвия.
как они там удерживаются прочно?
суперклей))
Вот это ты психанул)))
Да вот боюсь вдруг и этого будет мало))))
ты главное не переживай, это все равно не лечится)))
да ещё и прогрессирует)))))
Xandrr
ты главное не переживай, это все равно не лечится)))
Ну прикол :-))! Опера "Голь на выдумки хитра"
Огонь колеса)
ну если по асфальту, то можно и искры высекать)))
По асфальту эти саморезы долго не проживут…
да и незачем им по асфальту то))) не для этих целей делались)))
Маньяк )))))
увлеченный))))
Это мягко сказано! ))
Остаётся только добавить видео…
надеюсь в субботу кто нить снимет))
Хотел бы я это видеть.)))
в субботу с утра на глинке, часов в 9 думаю уже народ подгребет))
боевой шип отдыхает)
ну нет, если бы саморезов нафаршировал раз в три больше, то возможно… но тут тоже борщить не хотел, надо что бы ещё и гребла, а не сразу рыла себе яму. иначе в рыхлом снегу потом трудно будет. после хребта дальше мало накатано, там надо широкую и мягкую резину. поэтому вроде бы компромис))
это что за гонки такие?
это я всё хочу на гору одну забраться… куда другие по такой погоде и покрытию уже не могут))) если без лебедки))
) это на чём без лебёдки не могут например?
нивы, уазы… особенно если на грязевой резине. да и тыква на зимних уже не заезжает в самом крутом месте… квадрики накатали льда.
neekei
) это на чём без лебёдки не могут например?
Это гора у нас есть такая, он туда прямо по скале хочет забраться.))))
какой уклон?
градусов 50, а может и больше.
дык это ж нереально туда заехать своим ходом!
Bars2fast
ну нет, если бы саморезов нафаршировал раз в три больше, то возможно… но тут тоже борщить не хотел, надо что бы ещё и гребла, а не сразу рыла себе яму. иначе в рыхлом снегу потом трудно будет. после хребта дальше мало накатано, там надо широкую и мягкую резину. поэтому вроде бы компромис))
Да ни хрена там не надо. Грунт подморозило, дорога твёрдая.
так мы вот в субботу были)) и сами накатали, и квадрики там ещё добавили от души)) я уже там не заезжаю даже на 0,5
Очень креативное мышление!
да на самом деле не мной придумано)))
Вот это ты заморочился)) а где на Глине катать собираешься на них?
И как у вас полный привод относиться с разным покрыхам?
там есть дорожки к ретрансляторной вышке на горе Тип-Тяв. там частенько катаемся. а полному приводу то чего? размер покрых одинаковый)) а на бездорожье помоему вообще пофигу, всё равно буксуешь)) если что то автомат, три дифера, и автоматическая гидромеханическая межосевая блока.
У меня просто блока инерционная и ой как не любит она пробуксовки, на лансере уже раздатку сменил из-за нее она идет как часть корпуса дифа и отдельно не купить((
Дорога на овощерезках проходимая или тока с такой лютой резиной надо туда соваться?
ну на обычной зиме я заезжаю до последней самой крутой горки, а дальше раз на раз…
Прикольно а если будет время в личку не скинешь точку на карте, хочу поездку клуба туда организовать повеселиться))
vk.com/offroad_163?w=wall-84781508_212%2Fall
LancerLi
Прикольно а если будет время в личку не скинешь точку на карте, хочу поездку клуба туда организовать повеселиться))
заезд мимо дома улица 4-й Квартал, 11, и за ним между гаражей наверх.
LancerLi
У меня просто блока инерционная и ой как не любит она пробуксовки, на лансере уже раздатку сменил из-за нее она идет как часть корпуса дифа и отдельно не купить((
Дорога на овощерезках проходимая или тока с такой лютой резиной надо туда соваться?
На овощах туда лучше не соваться, если слетишь, то лететь долго и высоко.)))
Теперь я видел всё =))) О_о
то ли ещё будет))) С этой машиной я могу отрываться и колхозить по полной))) всё самое безумное что придёт в голову))
машина на убой, разгул для фантазии:) начитавшись ваших бж даж искал такую, но потом отказался…
ну кстати не на убой))) а наоборот)) машина оживает и едет всё лучше)) пока она единственное постоянное средство передвижения))
ну ты маньяк)))))
конструкторская мысль не даёт покоя)))
куда же она тебя дальше то заведет)
поди знай))) но мыслей уже очень много))) воплощать устану))
давай силовые бампера, лифт и лебёдку)))
это в планах. лебедка уже лежит ждет. морду надо переваривать, битая и от телевизора только часть осталась. по подвеске тоже уже намечен план, тоже немного переварить надо.
ну естественно буду следить)))) сам тоже подсаживаюсь на офф-роад)
это болезнь похлеще остальных дисциплин)))
100% согласен :)
Офигеть=)))
надо же как то решать задачу покорения вершины)))
совершенно верно=)))
Огонь! :) Давай видео пиши как карапкается :)
в субботу, если кто нибудь снимать будет)))
интересный вариант)))
Такого извращения я не видел! За труды и старания молодец.