На этом маленьком, но вполне отважном мурзике было забавно ездить как летом, так и зимой. Зимой весело, потому как закинуть машину в занос почти не составляло труда. Правильней сказать, вообще не составляло труда, особенно было весело съездить на заброшенную взлетную полосу Румбула ( те кто из Риги, тот знает про какое место я говорю). Выподает первый снег, и наступает тот момент " прости дорогая, у меня те дни"…
Благодоря высокому клиренсу, и большому вывороту колес… на ней я влючал 3 юю передачу и давай эронь донь донь… а летом, приходилось ездить в стиле только разогнал машину, и не сбрасывая скорости… а на дороге она была очень устойчивая, за счет сбалансированной трансмиссии, и двигателя. Вообщем к чему я веду разговор, эта машина как "Феникс востал из пепла". Ехал я домой из Каунас (Литва) в Ригу, ну и по трассе грех не разогнаться… я разогнал машину сколько, она могла ехать. В пункте назначения навигация показала макс.скорость, которая составила 170 км/ч. Это если учесть при всем том, что ей на тот момент было 27 лет ( этой машине) и не разу не делался кап ремонт двигателя, только были заменены свечи накала и перебраны форсунки.
Спустя какое оо время, я обратил внимание на цвет выхлопа, и цвет начал принимать синиватый оттенок. И тут я понял, что мой мурзик начал умирать. Тут мне предложили энную сумму денег за это чудо на колесах, когда я его продал ( Мерса). Многие потом писали, или с разных концов Риги, что моя машина была зафиксирована там то и там то… конечно может она и правда очень была приметной?! Но все равно было приятно знать, что люди узнают мою машину. Ну что? Машину я продал и как сказал один из главных героев всем известного фильма "Такси" Маралис Даниель:
Я не на свободе, я на ногах… и поэтому я пешеходный сирота.
Чтобы и дальше я мог нормально перемещаться по городу и по прочим личным нуждам, надо было купить новую машину. На тот момент, конечно была поставлена новая задача найти машину по свежей и по более динамичную. По скольку я покатался на мерседесе, пусть даже и стареньком, но все равно остался в восторге от него. Поэтому я решил смотреть в рекламах исключительно мерседес, тоже С класса, но уже которые с 2003 года. Попадалось не малое количество красивых машин данноц модели, но то коробка убитая, то двигателю кранты… ( а потом узнал что они еще до кучи и гниют очень сильно. Тогда я начал смотреть уже на глазастика 210 с 3.2 мотором и в авангард комплектации. Как оказалось, на нормальных и ухоженных 210 ых, катаються их прежние владельцы… а весь оставшийся шрот отправляют на продажу ((((. Потом вспомнил про такую марку Внимание! БэМэВэ 5 ой серии. Давно уже она мне нравилась, но для меня тогда это были не подъемные деньги. А сейчас вроде бюджет наладился и решил поэтому попытать удачу. Тоже осмотрел с десяток машин, все урытые по самые не хочу… и тут я совершенно случайно наткнулся на объявление, которое выложили буквально пару часов назад… бмв 530 д в кузове е 39. Позвонил, договорились о встречи… меня даже не смутило то, что уже темнело и надо ехать за машиной в " забытый богом район" Каугари (Юрмала)… ( просьба ребят, если тут на есть подписчики которые любят или живут на этом районе, сразу прошу прощения… не в коем случае я не хотел никого оскорбить). Так вот, приехали мы в район Каугари к условленномк месту, но бмв нигде не наблюдаем… ( под мы, я подрузомеваю себя, и моего друга) я звоню по номеру, покоторому я договаривался о встречи ранее. мне говорят, что сейчас выйдут они из машины и встретят. А там выходят 3 шкафа, кто то в Адидасе кто то в кожанке кто в чем… скажу одно но, дресс код их был видимо как часть маркетингового хода. А 4 ый мужчина он был словно местный Авторитет, в пальто, перчатках и т.д и т.п… так вот, начал интересоваться по поводу машины. И нас попросили следовать за ними. Мы погрузили свои 5 ые точки в машины и поехали. Пока мы ехали, уже совсем стемнело, и тут я начал шутить по поводу того, что прикинь… а если нас сейчас заведут на темную стоянку? И отожмут все что у нас есть? А тогда у нас было что взять… и тут мы начали с другом фантазировать и ржать над всем этим. Но как оказалось, что мысли и правда материализуються…😂 мы приехали на темную 😕😕😕😕 мы уже начали смотреть по сторонам, и думать план отступления в случае чего. Но после нескольких проделных поворотов за угол ангаров и гаражей мы увидели ту самую бмв… ну и мы начали ее осматривать. Я полез смотреть багажник и лонжероны а друг полез в салон. Ковыряясь в багажнике я слышу как мой друг открывает дверь и очень эмоционально вскрикнул Пиз**ц… 😕😕😕 я уже подумал что начали его мутузить. Потому как мы с братками на непонятной темной стоянке, а когда выскочил из багажника, чтобы спешить на подмогу другу… он спокойно мне говорит зацени какой салон… 😂😂😂😂 я про себя подумал, ты идиот так шутить? 😂😂😂 вообщем прокатившись, я понял что это моя машина. Купив машину, я сначало думал что купил комету… потому как после мерса с 72 лошадками из которых за 27 лет покинуло конюшню штук 30… я прокатился на 193 сильной бмв. Вообщем я был доволен всем, кроме расхода. Потом правда постепенно я к нему привык.
Последний покатушка на Мерсе.
Mercedes-Benz 190 (W201) 1987, двигатель бензиновый 2.0 л, 72 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Покупка машины
Смотрите также

1. История покупки
Mercedes-Benz 190 (W201)

FREE CANDY
Mercedes-Benz 190 (W201)

Запись 1. Первый взгляд. Покупка. Немного мыслей вслух.
Mercedes-Benz 190 (W201)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Киров
Mercedes-Benz 190, 1984
550 000 ₽

Нефтеюганск
Mercedes-Benz 190, 1987
200 000 ₽

Калининград
Mercedes-Benz 190, 1990
133 333 ₽

Москва
Mercedes-Benz 190, 1985
200 000 ₽
Реклама


Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти