30.000 пробежали

Запчасти на фото: KB148, G4NA, 2151323001, S1884611070, S971332E260 и другие

Вот и пришло время делать плановое ТО-2, делал как обычно в Примьер-Авто в Смоленске ( как обычно ибо вариантов больше нет, можно делать было в Минске, но с теми ценами — мене проще до Москвы доехать и обратно, в этом плане Кия в Рб приборзели. Если цена на ТО-2 в Смоленске у меня получилась 12800, то в Минске это обошлось бы в 17.000. Поэтому сейчас встал вопрос делать и жене на Сид ТО-2 — так определённо еду в Смоленск — в Минске это 3.4 млн (14500 рэ), а Смоленске 10900. тут и зеленка и бензин окупаются без всякого ). Из нюансов по спортажу что было — так это требовалась доливка охлаждающей, да пару раз после 10 мину работы приемника без заведенного движка появлялась надпись — низкий заряд АКБ, включите движок ( но это скорее какая т оплавающая проблема, потому что бывает и час работает, а тут бац и 10 мин и всё) . Таким образом сделали всё по регламенту-поменяли фильтры, масло, свечи ( но они судя по работе без нагара и чистенькие — поэтому ещё можно в работу потом их ) износ колодок 1-2 мм ( я так думаю с ними я ещё не растанусь до 70 т.км как минимум )), ну и проврели АКБ — плотность и заряд в норме . Так что авто может спокойно ехать 2 января в сторону Словакии в Высокие Татры -ребёнку снег показывать ))