Когда только начинал ездить, особо по машине ничего не знал, но как начались первые проблемы, обшарил весь интернет и многие другие ресурсы такие как Cedia Club!
Вообщем начнем!
Машина почти год стояла в гараже, после того, как получил права начал ей заниматься)
Не буду писать, про масло и т.п, а начну сразу с первых болячек, правда это было очень давно, но постараюсь вспомнить, что было)
Так как машина с ТНВД, многие думают, что это проблема, хотя если заливать более менее хорошее топливо, то ничего ему не будет и делать профилактику ( менять фильтрики в тнвд переодически) и не ездить на пустом баке!
И вот, как-то поехал, а машина не крутит больше 4х тысяч, по не знайке думал много о чем, но в наше время можно найти все, что угодно! и вот начитавшись и узнав, что это насос, решил его разбирать, чистить .
Так как по машине я это делал первый раз, пришлось провести весь день в гараже, но в итоге снял, отвез пластины к знакомым на полировку ( раньше сам занимался детейлингом авто), мне все полернули до блеска, убрали весь налет. Все собрал и как я удивился, когда машина как-будто заново задышала)))
Но со временем опять эта проблема, но теперь машина крутила всего до 2х тысяч)
Поехал в сервис, мне зарядили 15 к за работу, так как я до этого уже проделывал все сам и знал, что и где откручивать, позвонил знакомому и он мне за 500 р снял насос, оказалось, что раскрутилась гайка, которая создает давление помоему, ее затянули и все отлично!)
Потом менял всю подвеску, уже точно не помню сколько денег ушло ( стойки, сайлентблоки, шаровые, тяги )
Через какое-то время мотор начал изрядно поедать масло, чуть-ли не 1 литр на 1000км. Решил не заморачиваться и заказал контрактный мотор, вроде в районе 25 тыс.р стоил+ доставка с Владика. Поменяли у знакомых, если честно не помню уже сколько по деньгам!
После замены мотора, поменял масло в вариаторе и по сей день езжу!
Из последних поломок — заменил 3 катушки зажигания за 2 месяца, хорошо, что есть старый мотор со всем навесным, при чем на нем стоят новые ролики, новый ремень грм, но к сожалению он отжил свое)
Все что делал за все время!
Mitsubishi Cedia 2001, двигатель бензиновый 1.8 л, 130 л. с., передний привод, вариатор — Разное
Смотрите также

Все, что делалось весной
Mitsubishi Cedia

Свап на 4WD Full Time
Mitsubishi Cedia

Много всего попробую в один пост
Mitsubishi Cedia
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Екатеринбург
Mitsubishi Lancer Cedia, 2001
270 000 ₽

Иркутск
Mitsubishi Lancer Cedia, 2000
295 000 ₽

Иркутск
Mitsubishi Lancer Cedia, 2001
265 000 ₽

Владивосток
Mitsubishi Lancer Cedia, 2001
420 000 ₽
Реклама


Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти