Дербыши. Деревня, которой нет. Часть 1\3

Чем заняться, когда на календаре начало нового года, а за окном снегопад и холод?
Правильно! — Доедать оливье и допивать бодрящие жидкости :)
Но просто так набивать желудок, как видится мне, занятие скучное — поэтому делюсь с Вами своими воспоминаниями о тёплом лете 2012-го.

Если мне не изменяет память, это был первый или второй выезд на, только что купленном, чирке. Забрал я его из города Щёлково 18-го мая, а папка с фотографиями датирована 30-м июня.
Обкатка так сказать :)

—

Собрались как всегда спонтанно — за день до выходных созвонились с друзьями и обоюдно решили съездить на поиски в Собинский район Владимирской области на место бывшей мельницы. В моём километровом арбалетовском атласе там давно был начерчен красным карандашом жирный круг. Погода стояла жаркая уже несколько дней и рубилова не предполагалось.
Впрочем таких слов-то я тогда и не знал :)
В субботу ранним утром встретились в привычном месте — заправка Shell по Горьковке за Ногинском. Теперь всё внимание на колёса — эти "слики" ещё дадут о себе знать в моём первом внедорожном опыте :)

Чуть подзаправились и двинули в небольшой перегон до Лакинска — в нём уходим на Собинку. В Собинке, через триста метров после моста через Клязьму, поворачиваем на запад. Едем по убитой, но с красивым названием, дороге — Рабочему Проспекту. Оставляем за собой почти заброшенную прядильно-ткацкую фабрику и корпуса её работников. Этот проспект сам выводит нас из города и, никуда не сворачивая, ещё около двадцати километров по извилистой дороге, доводит до села Березники. На первом повороте уходим направо.

Едем по задворкам деревни Нерожино.
Интересно кстати, почему такое забавное название?
У первых поселенцев были проблемы с лицом? :)

Через полкилометра начинается мой любимый Мещёрский лес — сосны, папоротник и песок.

Просто сказка!

При въезде в лес какой-то простреленный указатель, слова на котором уже сложно прочесть. Скорее всего, указано направление на Болдинское охотничье хозяйство, что на Пиявочном озере. Других объектов на протяжении многих километров там попросту нет.

Пересекаем обмелевшую к концу июня речку Тоймига — приток Клязьмы.

Встаём на первой попавшейся полянке недалеко от дороги.

И начинаем поиски вдоль речушки, на которой была мельница и дом мельника.

Как и всегда в это время в Мещёре очень много ручных бабочек :)

Найдя меньше десятка монет, значок и какую-то жбонь за несколько часов, понимаем, что урочище не самое перспективное. А световой день тем временем близится к вечеру.
Немного расстроенные начинаем обсуждать планы на завтра.

Накануне в пятницу, готовясь к этой поездке, я пролистал километровый атлас и взгляд мой заострился на одной интересной надписи — "Дербыши (нежил.)".
Любая приставка "нежил.", видимо, запускает в моём мозгу какое-то хитрое приложение, которое потом не даёт мне спокойно существовать :)
Хм… Ну конечно! Я же ещё давно на Викимапии обратил внимание на это место:

Дербыши. В 2007 году деревня уже была заброшена, но около десятка домов были всё ещё в относительно хорошем состоянии.
Категории: урочище, опустевший населённый пункт.

Что ж, на завтра цели поставлены, можно и расслабиться…

Несмотря на пару стопок для сна, я ворочался всю ночь, не мог нормально уснуть, представляя завтрашний день. Почему-то эта заброшенная деревня манила и не давала покоя. Даже сейчас, уже побывав в десятках заброшенных поселений, всё равно тянет туда. Но обо всём по порядку.

—

Проснувшись утром и быстро перекусив, поехали обратно в Березники. Надо поторапливаться, неизвестно какая там дорога.
Приехав в село, начали искать южный съезд с асфальта в сторону Дербышей.
Немного заплутав, выехали на большой сельский пруд.

По пути заехали в магазин закупиться провизией и заодно спросить дорогу.

-Здравствуйте! Нам, пожалуйста, пол кило сосисок, буханку чёрного, шпроты и четыре Клинского. И подскажите, где тут дорога на Дербыши?
-А вот тут сразу за магазином, только не проедете вы там наверное, вода высокая ещё… Да и не живёт там никто давно.
-Так поэтому и едем! Спасибо вам большое!

Становится интереснее! Тем временем к нам третьей машиной присоединяется семейный экипаж на Jeep Cherokee (KK). Все вместе быстро находим нужное направление, а лес как всегда радует песчаным покрытием. Восстановленный деревянный мостик через Тоймигу вносит позитивные мысли о состоянии дороги.
Но на смену радостям приходит негодование. Первый брод… А точнее огромная лужа.
Шноркелей ни у кого из нас нет, поэтому проверяем ногами и длинными палками глубину.
Я, как "главный по нафигации"© плыву первым.
Воды почти по воздухозаборник.

Четко видна ватерлиния. Всё обошлось и можно ехать дальше.

Но не тут-то было. 4Runner без проблем проезжает вслед за мной, а водитель КК немного заволновавшись из-за глубины, решил проехать по топкой "обочине".

Результат ожидаем, но неприятен.

Пока я проверяю следующую водную засаду, Саня начинает спасательную операцию :)

…и садится очень плотно на передний мост, проваливаясь всей правой стороной в глубокую колею.

Лебёдка на Тойоте как назло сломалась на днях. Остаётся вся надежда на чирка. Но единственного рывкового троса по длине не хватает, что бы мне тянуть с сухого места. Придётся дёргать двухтонный 4Runner, находясь самому в броде. Учитывая рыхлый песок под моей лысой резиной, надежд остаётся крайне мало.

Часть 2
Часть 3