Был сломан корректор правой фары при регулировании самых фар на стенде. Заказал корректоры на ebay, 3 недели времени и корректоры у меня в руках. Пробовал заменить сам, скажу честно, нужно иметь большое терпение чтобы их поменять… Так как у меня был сломан только один, то я его вытащил сам с фары, а остальные надо было как-то или сломать, или вытянуть, что для меня стало проблемой. Решил отдать человеку, который чисто за символическую плату заменил корректоры в обоих фарах за час времени. Теперь фары отрегулированы и снова светят в правильном направлении. Или это рекомендация или просьба, отрегулируйте фары, это не так трудно поехать на сервис, где за копейки отрегулируют свет, в результате получаем нормальное освещение ночью, + сохраняем зрение товарищам на дороге, которым не отрегулированы фары как сварка. Мало того, что пихают ксенон, где он не предназначен, и свет светит просто куда попало, да еще и не отрегулирован… А сейчас начнется дождь, снег и тд.
Имейте уважение к окружающим.
Расходы:
-корректоры;
-работа.
Комментарии 8
Болячка.
не согласен что это болячка)
Просто у многих это встречал и у самого такое было.
да по этому поводу я не спорю, но дело в том что раз заменил и этого хватит лет на 5! У меня фары 08 года, корректоры сломались месяц назад и то на 1 фаре)) корректоры отслужили почти 8 лет. А болячка это я думаю когда постоянно вылазит одна и таже проблема.
Ну у каждого разные понятия о болячках)))
Bullet40
да по этому поводу я не спорю, но дело в том что раз заменил и этого хватит лет на 5! У меня фары 08 года, корректоры сломались месяц назад и то на 1 фаре)) корректоры отслужили почти 8 лет. А болячка это я думаю когда постоянно вылазит одна и таже проблема.
многое зависит от того, какие лампы стоят в фаре, если стоит не заявленная мощность, то ясно, что большая температура, и пластик пересыхает . + имеет значение по каким дорогам ездить … если ездить по * раллийных * дорогах где острый гравий и всю машину трясет жестко, то на фаре также отображается.
1) здесь нет ребят которые участвую в ралли на е39. и пишут про замену корректоров, это отпадает, по ямам ещё да можно скостить год-два из-за плохой дороги.
2) корректоры делаются из пластика ПА и ПП так что температура тут тоже не играет в роли факта поломки.
родные корректоры были пересохшие, поэтому мне кажется температура влияет как-то на них … и не обязательно ездить по раллийных дорогах, достаточно в городе брусчатки или хорошей ямы … человек, который проводил замену говорил, что неоднократно клиенты приходили и говорили, что после того как поймали глубокую яму, корректоры ломались …