Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости страницы!
Отдельное пламенное приветствие участникам сообщества: samurai-80 MercedesE220C KONSTANTlN dazzik11 Robertw140 Absorder
Указываю ссылки с НИКами, чтобы именно вы, вышеперечисленные и не менее уважаемые мной господа не пропустили этот пост. Не скрою, что во мне кипел сарказм, с которым я представлял написание данного отчета, особенно после неприятного слова "фуфел". Не указываю кого то конкретно; он сам знает, что стоило бы ЗДЕСЬ признать неверными свои опрометчивые высказывания и ничем неподкреплённые подозрения… При том, что конечно же я понимал, каково самому прослыть здесь на Д2 "испорченным телефоном", мягко говоря, являясь лишь исполнителем просьбы продавца о публикации. Ну. да ладно!
Обсуждение предыдущей публикации было ЗДЕСЬ
Такая же статья присутствовала в блоге сообщества
Mercedes-Benz Life Style откуда пост пришлось удалить, т.к. информация о продаже является нарушением правил сообщества в данном разделе. Ещё раз приношу свои извинения администратору группы BlackW115
Повторюсь ещё и для тех, кто не доволен стоимостью начального проекта: ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ТРЕБУЕТ ВЛОЖЕНИЙ и ОСОБЕННО ЛЮБВИ к этой марке! и рекомендую, прежде чем пускаться в комментарии с недовольством стоимостью, неплохо прочитать пост внимательнее. Для не имеющих терпения и интереса к чтению (изучению) чего либо на этом сайте, существует кнопка "нравится" или обычный игнор. Сам так поступаю периодически. Хочется сказать еще об относительности понятий "ДОРОГО", "ДЁШЕВО". Для каждого это понятие субъективно, и, как мне кажется, не солидно и не этично навязывать другим читателям мнение о завышенной или заниженной цене продукта. Проще говоря — на базаре два дурака… На мой взгляд, это всё равно, что навязчиво интересоваться чужой зарплатой.
И, хоть как то соблюдая правила сообщества со своей стороны, ценник в этом посте я озвучивать не буду; опоздавшие могут задать вопрос через ЛС.
В результате исследования интимных мест автомобиля, было выяснено:
САЛОН RECARO
Потрёпан, требует ухода, включая дерево, и поиска хлебницы и(или) шторки заднего… не побоюсь этого слова — раздельного дивана!))
КУЗОВ
Также требует внимания; на водительской двери отсутствует молдинг над листвой.
капот не родной, необходима замена на дорестайловый. Бампера, особенно передний нужно восстановить, пороги изнутри тоже просятся на профилактику (фото нет). Задний в неплохом состоянии. Ну, и деффектовку с маляркой никто не отменял!
ДВС АКПП ФОТО
ТОРМОЗА
Четырехпоршневые впереди. Судите по фото, сам я в них ни бельмеса…
ПОДВЕСКА
По словам продавца в отличном состоянии. Когда лазил в яму для фото номера АКПП, визуально нашёл подтверждение его слов. Фото не делал, да и не поместились бы они сюда…
ЗАДНЯЯ ГИДРОПОДВЕСКА
В рабочем состоянии. Уровень держит. Недавно были заменены "груши".
Наверняка я что то упустил, как минимум из того, что сам ещё хотел сказать.
AMG or not AMG судить вам!
За качество фото не пинайте, смартфон!
Спасибо за внимание! Надеюсь было интересно. Заранее благодарен за участие в обсуждении и репост;
здесь уже мооой шкурный интерес!))) несколько дней назад мой драйв упал сразу на два пункта.
Комментарии 125
по всем приметам амг, но приборка и салон не родные, салон ваще от волчка
Возможно. Его уже купили толковые ребята и восстанавливают.
Весь прикол в том, что с завода он был с рядным ШЕСТИ цилиндровым двигателем! Номер его двигателя с завода БЫЛ: 104980 12 027749.
Код ЛКП с завода 744U.
Всё правильно, 104 мотор.
Указанный номер двигателя присутствует на фото. На том же фото планка с информацией о том, что двс от амг…
В чем вопрос или утверждение?
Сам не знаю. Просто информация.
Где цена?
интересный экземпляр!
Да. Не часто увидишь такой…
Ищет хозяина!)
EZL – HWA1245450232
передний бампер – HWA1248800540
ПТФ – HWA2018200156
мануал по А124 3.4 AMG – www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=236663
Спасибо за инфу!👍🏼
Сколько цена?!
РЕПОСТ😉 Говорить можно всякое… Но я думаю, что покупатель найдется. Это может быть только человек реально больной мерсами. А такие к счастью еще не перевелись. Благодаря этому мы и видим изредка машины, которым за 20, в достойном состоянии. Всем удами и МИРА
Спасибо за коммент, солидарность и репост!✌🏼️👍🏼
И ещё: в машине очень много "колхоза" …
Вы уж извините, но восстанавливать данный экземпляр очень и очень накладно. С моей точки зрения :
Есть 2 пути восстановления . 1- восстановление в идеал данного экземпляра ( это очень дорого и не имеет смысла 3.4/3.6 — не такой уж "особенный" автомобиль)
2- снять с него двигатель, выхлопную, акпп-5( если нужна) . Все отреставрировать. ( По внешнему состоянию, большие сомнения в хорошем состоянии агрегатов) и поставить на авто с лучшим состоянием кузова.
Да и к Хаммеру данный авто не имеет никакого отношения.
Интересная мысль о миксе. Спасибо!👍🏼
Vinnymers
Вы уж извините, но восстанавливать данный экземпляр очень и очень накладно. С моей точки зрения :
Есть 2 пути восстановления . 1- восстановление в идеал данного экземпляра ( это очень дорого и не имеет смысла 3.4/3.6 — не такой уж "особенный" автомобиль)
2- снять с него двигатель, выхлопную, акпп-5( если нужна) . Все отреставрировать. ( По внешнему состоянию, большие сомнения в хорошем состоянии агрегатов) и поставить на авто с лучшим состоянием кузова.
Да и к Хаммеру данный авто не имеет никакого отношения.
Пфф. Что для Вас "особенный автомобиль"? Вы что считаете что 124-х АМГ было выпущено очень много?
Данный экземпляр не имеет смысла восстанавливать в виду его плачевного состояния. Ценность амг 3.4/3.6 не велика ( это не волк и тем более не Хаммер)
Ну о Хаммере думаю что и говорить не стоит введу их чрезвычайной редкости. Разные издания по-разному трактуют их количетво, но наибоее часто всплывает цифра — 50 шт. Поэтому думаю что с ним сравнивать нельзя. Волков было около 8 тысяч, тогда как АМГ гораздо меньше. Отчего ж тогда считать волка машиной более ценной?
От того что отличий у волка от стандартного 124 во много много раз больше чем у 3.4/3.6
Цена для него вполне адекватна. В восстановленном состоянии ценник за миллион легко перевалит. Коммутатор можно на крайний случай с японской разборки заказать с нулевым пробегом. Там много редких мерсов находятся.
ссылку на коммутатор в студию!
Лень всё читать, сколько хотят то за этот трёхлитровик?
Охринеть, ооочень редкий авто! На шильде, возле пепельницы должен быть номерок! Какой там стоит? Это порядковый номер AMG 3.4 ! Вроде так.
Посмотрю позже. Может и есть, не приглядывался)
А вот отсутствие оригинального ( Родного ) коммутатора полный пи****ец. От ценника авто можно смело отнять 2500 зелени! Как-то так(((
В комментах здесь за 38к вроде обозначают…
Новый? Вряд ли(
1976100876
Охринеть, ооочень редкий авто! На шильде, возле пепельницы должен быть номерок! Какой там стоит? Это порядковый номер AMG 3.4 ! Вроде так.
Нет там шильдиков и не должно быть.
Как нет? На фото видна табличка, на ней должен быть номер.
Это "колхоз" … Продаётся на авторынках. В то время не было табличек.
Как и на панели приборов какие-то накладки непонятные.
Панель приборов должна бы быть амг но иногда встречается 990 опция без неё
Где то здесь на D2 у дядьки был 3,4. Он заворачивался не на шутку, так вот табличка была, да и количество авто вроде 1700 шт.
Поверь это (на данном авто) колхоз. У авто из Японии встречаются пепельницы с логотипом
1976100876
Как нет? На фото видна табличка, на ней должен быть номер.
Да и ещё трёх "палочек" перед буквами амг в то время не писали.
Что-то в комментариях спокойнее стало, аж непривычно :)
Я вживую никогда не видел именно такой автомобиль, поэтому данный обзор был мне очень интересен.
Надеюсь автомобиль попадет в нужные руки и мы все дружно будем следить за его возвращением в хорошее состояние!
…и я бы оду сложил о новом владельце!))
Сам впервые рядом стоял с таким породистым красавцем. Видел его в движении на дороге; очень по особенному смотрится!
Поживём — увидим, как сложится…
А если он будет в идеале — смотреться будет вообще непередаваемо!
будет 🎳💥💥💥
Труп под восстановление. Минимальный прайс новому владельцу:
— перекрас со сваркой $5000
— салон перешив + дерево + ковры $3000
— акпп профилактика $750
— двигатель профилактика $1000
— ходовая $1000
И это если ничего критичного.
Итого ценник + $11000 минимум
Адекватная перспектива.
что в этих дровах адекватного?
bit.ly/1Zjg5C8
вот цена живой машины, целесообразности ноль
с таким объёмом работ адекватнее делать волка
он живой отобьётся
за твою машину я готов был дать 1.3, только позвонить уже не успел
и здорово, что ты передумал, ещё найду, а ты как волковод остался )))
а 300E 3.4 AMG вложений не отдаст
а так да, их всего 980, а волков под 11 тысяч, и АМГ — это не просто буквы ))))
Про относительное понятие стоимости писал в посте… каждый по своему решает, что может себе позволить или нет.
Добавлю к твоему последнему абзацу, что не все дожили до настоящего времени. Как мне кажется 980 и 10500 нужно разделить на 3 как максимум и то это оптимистично.
я не имел ввиду, кто что может или не может
вложения в волка оправданы
вложения в 3.4 – нет
едет волк лучше, ценится выше
в состоянии при смерти цена на волка будет выше на 100к
заливать же в машину хотя бы миллион (а так и будет) есть смысл, когда при теоретической продаже (по реальному рынку, а не по фантазии) этот миллион прибавит хотя бы 500к к цене
у волка прибавит, у 3.4 – хорошо, если 200к ))
а что по запчастям
новый бампер на волка – 58к
новый бампер амг-1 – 70к ))
надеюсь, свой взгляд теперь прояснил
Прагматичное толкование я понял сразу. Разве не очевидно, что подобный экземпляр больше для того человека, кто просто хочет и точка!))
Многие крутили у виска, услышав что мой мне обошёлся в 1.3 и конечно рассматриваю его как актив.
vita300
Про относительное понятие стоимости писал в посте… каждый по своему решает, что может себе позволить или нет.
Добавлю к твоему последнему абзацу, что не все дожили до настоящего времени. Как мне кажется 980 и 10500 нужно разделить на 3 как максимум и то это оптимистично.
+100
Dubinsky
Труп под восстановление. Минимальный прайс новому владельцу:
— перекрас со сваркой $5000
— салон перешив + дерево + ковры $3000
— акпп профилактика $750
— двигатель профилактика $1000
— ходовая $1000
И это если ничего критичного.
Итого ценник + $11000 минимум
Что это за ценники?
Если есть клиенты, желающие покрасится за 5000, отправляй ко мне)))Я тебе половину отдавать буду.
Тоже самое по всему остальному…
Ну, раз так, прорекламируй свои низкие цены, распиши нам:
— разбор полный
— краска до металла
— пескоструй
— поварка проблемных зон
— грунтовка
— покраска
— сбор полный
?
:)
Пескоструя нету)))
С остальным, проблем нет.
Есть фото для примера хотя бы?Что нужно делать?
Тю. Ты расписался, что я написал высокие цены. Напиши на примере 124-ки, сколько это стоит, без поварки даже. И что ты за маляр, если не знаешь цены пескоструй?))
Я машины не пескоструил.Мелочевку да.Пескоструй дисков, около 1000 грн платил, когда надо было…
Покраска 1300$
Или мы о разных покрасках говорим?
я тоже не пойму что за покраска за 5000$ у нас 1500$ берут самые дорогие и "крутые" маляры, а если хорошо поискать то и за 800-1000 могут сделать)
Dubinsky
Труп под восстановление. Минимальный прайс новому владельцу:
— перекрас со сваркой $5000
— салон перешив + дерево + ковры $3000
— акпп профилактика $750
— двигатель профилактика $1000
— ходовая $1000
И это если ничего критичного.
Итого ценник + $11000 минимум
1000 за двигатель- весьма оптимистично…
Dubinsky
Труп под восстановление. Минимальный прайс новому владельцу:
— перекрас со сваркой $5000
— салон перешив + дерево + ковры $3000
— акпп профилактика $750
— двигатель профилактика $1000
— ходовая $1000
И это если ничего критичного.
Итого ценник + $11000 минимум
5000$ за покрас машины? ого, ну у Вас и цены в столице!)) у нас за 1500$ хорошо покрасят и хорошими материалами.
салон можно от е500 купить хороший за 1000-1300$ смысл перешивать старый не вижу.
А вот в двигатель боюсь что 1000$ не хватит, там только комутатор от 3.4 ооочень дорого стоит =(
Репост хули.
👍🏼
Пробил по вин Этого Мерседеса.
Расшифровка WDB1240311B597942
Номер кузова WDB1240311B597942
Модель 124.031 300 E-24, AMG 300 E 3.4
Дата выпуска 22.11.1991
Двигатель 104.980 12 027749
Трансмиссия 722.501 03 589374
www.Mercedes-Catalog.by © Все права защищены
Цвет кузова 744U
Отделка салона 271A (Кожа черная / "антрацит")
www.mercedes-catalog.by © 2016
Опции
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
241 Электрически регулируемое сиденье водителя с памятью. Для W210 только в сочетании скодом 275. (с 01.03.1983)
Деревянная окантовка (с 01.01.1964 по 31.08.1971)
243 Спортивные сиденья спереди и сзади (с 01.12.1986)
Исключение из комплектации АКБ (с 01.01.1964 по 31.08.1971)
260 Масляный резервуар с поршневым механизмом для стран с холодным климатом (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
271A —
281 Комплект багажника 280 SL
Комплект багажника с тремя отделениями (с 01.09.1972 по 30.11.1976)
Комплект багажника с четырьмя отделениями (с 01.04.1963 по 31.01.1966)
Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) и кожаный рычаг КПП (с 01.05.1990)
Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи (диаметр 390 мм) (с 01.03.1989)
291 Подушка безопасности для переднего пассажира
Подушка безопасности для переднего пассажира (с 01.10.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
Большой ящик для одежды (с 01.02.1967 по 31.05.1973)
Комплект багажника из 7 частей (с 01.01.1976 по 31.08.1978)
300 ВЕЩЕВ. ОТДЕЛЕНИЕ В ПОДДОНЕ ВЕЩЕВОГО ОТСЕКА СПЕРЕДИ
Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди (с 01.05.1988)
Исполнение такси без перегородки в салоне, Панель с таксометром (с 01.01.1968 по 31.07.1968)
363 Код перерасчета
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
425 5-ти скоростная АКПП (с 01.02.1988)
Механическая коробка передач, переключение на рулевой колонке (с 01.01.1963 по 30.04.1970)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
441 Электрически регулируемая рулевая колонка, в W202 — механически (с 01.07.1984)
Бампер передний с клыками, исполнение для США (с 01.01.1963 по 30.09.1970)
471 Противобуксовочная система (ASR) (с 01.07.1984)
Специальное экспортное исполнение для плохих дорожных условий и масляный очиститель воздуха для экспортных автомобилей (с 01.01.1963 по 31.01.1968)
Воздушный фильтр с масляной ванной для экспортных автомобилей (с 01.02.1968 по 31.12.1976)
480 Самовыравнивающаяся подвеска (с 01.03.1965)
531 Автоматическая антенна (с 01.01.1963)
543 Декоративная насадка выхлопной трубы (с 01.01.1963 по 28.02.1963)
Адаптер сидения между передними сиденьями и галогеновая лампа (с 01.01.1967 по 31.12.1972)
Солнечный козырек с освещаемыми зеркалами слева и справа (с 01.11.1978)
551 Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
580 Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982)
Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982)
584 Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
Электрческие стеклоподъемники на 4-х или 6-ти дверный вариант
586 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
593 Сигнализация дальним светом фар фар и указатели поворотов, исполнения для Италии (с 01.01.1963 по 31.07.1965)
Сигнализация дальним светом фар фар и указатели поворотов спереди, прозрачные (с 01.08.1965 по 31.01.1967)
Атермальное заднее стекло (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
Атермальные стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, однослойное с ленточным фильтром
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, тонированная полоса (с 01.01.1972)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985)
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
731 Отделка из орехового дерева (с 01.08.1980)
744U —
751 АУДИОМОДУЛЬ BECKER GRAND PRIX 2000 VK RDS
Радиоприемник Becker Grand Prix 2000 vk RDS (с 01.06.1990 по 31.03.1994)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
915 Бензобак ёмкостью 70 литров (с 01.05.1988)
Вторая батарея для радиотелефона (с 01.04.1963 по 31.10.1971)
981 Исключение из комплектации номеров регистрационного свидетельства и технического паспорта автомобиля на этикетке описания типа в исполнении для использования внутри страны (с 01.08.1980)
990 Исполнение AMG (автомобиль в целом ) (с 01.11.1990 по 28.02.1993)
Заправка антифризом (с 01.01.1962 по 31.01.1964)
* При проверке VIN-кода возможны расхождения и неточности в расшифровке кодов опций, обратите внимание на даты.
www.mercedes-catalog.by © 2016
Надеюсь Вам поможет. Удачи
Благодарю! Очень полезно!👍🏼
а че попе на гидре как сарайка? так бывает?
Нет. Все так же как на обычном, только сколько не грузи, посадка будет постоянной как изначально отрегулированной.
У меня тоже гидра стоит на волке. Не жалуюсь, хотя как то задний пассажир прислушивался к своей заднице…
хе, круто! буду копить на волка)
Поддерживаю!👍🏼 у вас в городе белый дорестайл как раз в продаже)
дааа, но чет эстетам не понравилось… смотрели, я не видел…
С некоторыми челябинскими эстетами знаком заочно))
Да, говорят не оччень!
во во
Вопрос не в тему. Посмотрел салон и, как светлые царапки и смятости с кожаных сидений убираются?
Это не шарики)
Обман зрения, вспышка фотоаппарата + рельеф перфорации на коже. За сидениями ухаживают как за любыми кожаными изделиями. Предложений на рынке много!
71Sergeich
Вопрос не в тему. Посмотрел салон и, как светлые царапки и смятости с кожаных сидений убираются?
…включая покраску. Если по серьёзному заморочиться, то перешивают
перешив то понятно, просто у меня такие же царапки, как и на фото, есть на одном сидении, вот думаю как их убрать…
попробуй очиститель Vinet, он чистит и делает кожу матовой и мягкой.
потом кондиционером пройдись. муторно, но эффект увидишь. только не локально, а всю кожу в салоне
понял, спасибо.
71Sergeich
перешив то понятно, просто у меня такие же царапки, как и на фото, есть на одном сидении, вот думаю как их убрать…
Лучше, конечно, реанимировать сидения по возможности. Перешив редко дает нужный результат. Я свои перешил и остался недоволен. В итоге купил родные В ИДЕАЛЕ из Япии. Просто повезло. Лежат в гараже. Ждут своего часа.
vita300
…включая покраску. Если по серьёзному заморочиться, то перешивают
я вот об этих царапках, заломах… savepic.ru/8298813.jpg
кожа колом встала и заламывается. надо размягчать! выше написал
репост. Пусть он найдет заботливые руки!
спасибо!
а в чём ценность в амg?
Для увлечённых очевидно.
Предлагаю увлечься через историю марки и ателье в интернете.
да на фиг ты распинаешься перед этими псевдознатоками, тут таких пол сайта!кто в этом шарит с первого поста понял что за тачка.верю не верю пусть вон в одноклассниках играют
Так "знатоки" как раз и потерялись!
Благодарю за" отдельное пламенное приветствие" Ваш сарказм был принят во внимание. Одно радует, что наши (псевдознания) и сугубо личные мнения побудили вас углубиться в тему попродвижению в продаже данного экземпляра!
Да, конечно! И ваши, как читателей, и мои цели наконец достигнуты! Спасибо за коммент!👍🏼
SeregaBrabusAMG
да на фиг ты распинаешься перед этими псевдознатоками, тут таких пол сайта!кто в этом шарит с первого поста понял что за тачка.верю не верю пусть вон в одноклассниках играют
"Серые" массы надо "просвещать "😂👍
+1000)
На логан обмен не интересует?
Нет. Кабана 140 хочет.
Жаль. Как раз логан есть муха не сидела…
Не хочет. Узнавал.
Жаль :'(
просто скорей всего все привыкли видеть AMG в 124 кузове, в идеальном состоянии! а тут просто уставший 124, ну если в него вложится, то в полне будет достойный Аппарат! ) +++
Да, этому меньше повезло…
А это же ведь даже не совсем обычный AMG этот Hammer AMG W124 судя по обвесам, и заднему антикрылу. так что редкий экземпляр то))
Не уверен, что Хаммер), но зерно в голову посеял! Спасибо!🤔👍🏼
А мотор у него 3.6 да?
Нее. 3.4
да, ну все равно достойный!) один из первых AMG в 124 кузове)))) надеюсь ему повезет)
Его день рождения 22.11.1991.
Тоже надеюсь!
Eto-Horoshii
А это же ведь даже не совсем обычный AMG этот Hammer AMG W124 судя по обвесам, и заднему антикрылу. так что редкий экземпляр то))
Хамер это купе 124 где 5.0 под капотом;) таких 38 штук было. И стоят космос.
не только купэ, есть еще и в седане…
Да да Ссори. Я даже забыл. Но хамер в седане как то не популярен.
Eto-Horoshii
А это же ведь даже не совсем обычный AMG этот Hammer AMG W124 судя по обвесам, и заднему антикрылу. так что редкий экземпляр то))
Этот с Хаммером, даже рядом не проезжал
1000000000+ ну там мелочь муку стоит
Закалхозили чудо авто
Люди не понимали, чем владели.
Такую да в заботливые руки, такая конфетка будет!
Да будет так!
Крутяг! АМГ !
-)
Согласный!
Таблички распечатали на компьютере и искусственно состарили. =)
может и появятся такие предположения)
Да уж. Виталий, тот кто понимает — приобретут под восстановление, да и цена нормальная, Вторично — нажал кнопочки.
спасибо за репост!
поживём — увидим, выживем — поймём!)
есть понимание, что из него можно сделать конфетку при наличии средств и желания!
Последнее предложение — в точку! Думаю найдется человек, у которого есть желание и средства, да еще и с пониманием!
Отличный пост с хорошими фото сразу у всех вопросы отпали. :D
спасибо, Сергей! сегодня срачи нет))
пока, во всяком случае…
Отличный пост с хорошими фото сразу у всех вопросы отпали. :D
+1
😜
репост
спасибо!
Спасибо что внесли меня в чуть ли не в первый ряд.
Вот с этого и надо было начинать, на конкретных фотках мерсик оказался настоящим AMG, но вот сказывается вопрос : "Что делать покупателю с неродным коммутатором ? "
есть информация какой стоит? и возможно ли его перепрошить?
так же не понятен пробег этого авто
колхоз есть, но авто ремонтопригоден
всегда пожалуйста!)
про коммутатор не узнавал и что делать рекомендовать не могу(
если есть желание пообщаться с продавцом в лс номер черкну.
о пробеге правду вряд ли узнаем. даже не хочу думать, а грубо 20000км х 25 лет))
dazzik11
Спасибо что внесли меня в чуть ли не в первый ряд.
Вот с этого и надо было начинать, на конкретных фотках мерсик оказался настоящим AMG, но вот сказывается вопрос : "Что делать покупателю с неродным коммутатором ? "
есть информация какой стоит? и возможно ли его перепрошить?
так же не понятен пробег этого авто
колхоз есть, но авто ремонтопригоден
38000
можно ссылку ?
покури епц, найдёшь парт намбер
Честно говоря я тебя не пойму
если 38000 это сумма, то я соглашусь, только вот это сумма чего? контроллера? прошивки?
Я не прошу курить интернет, я прошу ссылку на данный продукт или хотя бы контакты для связи
Не надо строить секреты и испытания, а нужно просто ответить на вопрос и если не знаешь то лучше промолчать.
не в коем случае не хочу ни кого обидеть просто хочу реально просчитать во сколько обойдется данный авто при восстановлении
Глаза горят руки чешутся))) сколько хотят за это чудо?