Всем привет.
Сегодня поставил развальные болты, поставил пока только на заднюю ось, по 1му на каждое колесо.
На перед ставить не стал, развал в тех пределах который планирую я (не большой), на передней оси можно реализовать и штатными болтами. Так что пока у меня лежит пара развальных болтов, их решил пока оставить, могут еще пригодиться.
Завтра обзвоню мастерские по развалу и запишусь.
Про болты:
Болты подошли превосходно, регулировочные шайбы зашли туго, затягивал я сильно но тоже без фанатизма. Как видно по фото болты достаточно длинные, так что если будет выбор то можно купить короче.
Мой вердикт: Болты своих денег стоят, покупать можно.
Так же хочу услышать ваше мнение по развалу, какую ось на сколько выставить, но чтоб и красибо было и резина была в порядке. Кому не сложно отпишитесь или может ссылки ро развалу желательно с фото скиньте (если есть под рукой)
Всем хорошего настроения.
Комментарии 40
Почти два года прошло. Как болты живут? Не развалились? :) Тоже подумываю сэкономить и заказать с али
Привет, с болтами все норм. За это время 3 раза была необходимость откручивания и обратной установки болтов. Все норм.
У меня после установки коротких пружин стало конкретно так скрести сзади даже на пустой машине (вылет дисков на 18мм больше стока), так ещё предстоит рычаги от гдб ставить 🙈 короче, просто необходимо завалить градуса в 2 задние колеса, вайтлайн болты дорого, а по этоим на алишке ни единого отзыва.
Спасибо, пошел покупать :)
Покупать можно. Но нужно аккуратнее с шайбами.
А что с шайбами не так?
Я у одной попробовал усик отогнуть ближе к болту, и отломил его
Понял спасибо, а еще вопрос)) от каких моделей подходял алюминь рычаги?
Я честно сказать не заморачивался подбором, заказывал для кузова GD.
болты где брал не подскажешь?
Привет, заказывал с китая, на Aliexpress
Заказывал именно здесь
ru.aliexpress.com/item/Fo…ab_test=searchweb201556_2, searchweb201644_2_505_506_503_504_502_10001_10002_10016_10017_10010_10005_10011_10006_10012_10003_10004_10009_10007_10008, searchweb201560_1, searchweb1451318400_-1, searchweb1451318411_6448&btsid=7ae38a4e-78fe-4c6d-87fd-041335435199
Качество устроило я так понимаю?
Да качество очень даже устроило (www.drive2.ru/l/8776816/) здесь видно как протягивали. Так что болты хорошие.
В итоге какой лучше сделать? Перед-зад
Я сделал и спереди и сзади www.drive2.ru/l/457196727112304410/
перед 1`45, зад 1`50
Лето держак в поворотах просто адовый, а вот зимой зад становиться игривый(но это как раз именно по мне)
много экспериментировал и пришел к выводу, что для гражданской езды перед — 1гр30мин
зад — 2гр ровно. 2гр 30 мин на сухом вообще шоколад, но по дождю не держит) лично мой опыт показал, что зад должен быть завален сильнее. на истину не претендую)
С развалом я еще не закончил, так что учту.
Спасибо.
хм интересно. у меня верхние болты уже с эксцентриком причем они видно субаровские а не какие то покупные. я так понял это от комплектаций зависит?
Честно говоря не думаю, ты про задние колеса говоришь?
о сорян)) не туда читал)) все встало на свои места)
Бывает
Развал на перед делай больше чем зад, так ты получишь более нейтральную управляемость субару, а для субару это больная тема.
Больше 2,0' не ставь, сильно будет сказываться по скользкой дороге в колее, а вот на лето можно до 3,0', хотя лично для меня это уже перебор
Я на зиму поставил перед 2,0', зад 1,0' что бы зад был более податливым (читай управляемым)
На лето ставлю перед 2,0' / зад 1,30'
Буду ориентироваться на это.
На лето ставлю перед 2,0' / зад 1,30'
Спасибо.
SubarruS
Развал на перед делай больше чем зад, так ты получишь более нейтральную управляемость субару, а для субару это больная тема.
Больше 2,0' не ставь, сильно будет сказываться по скользкой дороге в колее, а вот на лето можно до 3,0', хотя лично для меня это уже перебор
Я на зиму поставил перед 2,0', зад 1,0' что бы зад был более податливым (читай управляемым)
На лето ставлю перед 2,0' / зад 1,30'
Иван подскажи: ты развала на передних колесах в 2,0' на родных болтах делал или на тюненых?
делал на родных, путем разворота задних сайлентблоков на алюминиевых рычагах, подсмотрел у Олега www.drive2.ru/l/6190784/
В стоке до 1.75' вроди только валит
Понятно, почитаю.
Делай чтобы не жрало — 1.30 сзади и 1 спереди) я делал по -4 и -3 соответсвенно — за сезон резю ушатал изнури) зато рулилось ммм
Понял учту.
Schultz32
Делай чтобы не жрало — 1.30 сзади и 1 спереди) я делал по -4 и -3 соответсвенно — за сезон резю ушатал изнури) зато рулилось ммм
1гр 30" сзади — это сток
Шайба должна хвостиком горизонтально к земле стоять, если не ошибаюсь.
Не спорю т.к. и не знал, когда буду делать развал все поправим.
RainCooper
Шайба должна хвостиком горизонтально к земле стоять, если не ошибаюсь.
На что влияет направление хвоста? На китайских две шайбы с двух сторон
Направление хвоста влияет на значение развала, если колеса нужно выровнять в плюс, то нужно хвостом наружу, если наоборот завалить в минус, то хвостом во внутрь
www.drive2.ru/l/6597027/
У меня нет развальных болтов, но есть угол за счет рычагов.
Резину кушает но не критично… вот и ответ)
Ну рычаги мне менять дороже будет, так что обходимся болтами. Угол наверно поменьше чем у тебя сделаю.
а зачем в обще это все, если так то?
Я лично прежде всего хочу поправить колеса задние ато у меня резя задевает арки при загрузке авто. Так же вид машины немного интересней будет да и управляемость должна немного изменится.
Stubbornly
а зачем в обще это все, если так то?
Штатная подвеска сзади не предусматривает регулировки развала, что на мой взгляд упущение, ведь в условиях активной эксплуатации автомобиля, хоть на доли градуса но развал уходит, а если не дай бог еще и мелкие дтп, то незаметная глазу деформация рычагов и т.д плюс ко всему эти болты дают возможность сделать более отрицательный развал, что положительно скажется на управляемости в поворотах) Так что я считаю вещь полезная.
Полностью согласен
А занчем?