За полтора года владения автомобилем менялось только масло, резина и расходники, правда пришлось еще отдавать машину на ремонт АКПП но не из за того что машина встала, а по тому что не нравилось как работает задний привод, поменяли полностью пакет фрикционов (как сказали на СТО)
Самостоятельно была заменена рулевая рейка на контрактную, которая в скором времени тоже побежала(
и почти полная замена масла в АКПП со снятием поддона.
Сейчас на очереди ремонт или замена моторчика свеклоподъемника водительской двери
Замена тяги в механизме дворников (очень большой свободный ход)
Ремонт родной рулевой рейки.
И самое главное замена ГРМ и всего сопутствующего.














Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти