На три литра бензина в баке, залитых мне в салоне, пришлось 300 мл "незамерзайки" в бачке омывателя. Так что при первой возможности он был пополнен.
Что имею сказать по этому поводу…
Заливная горловина
В салоне мне показалось, что никаких проблем с заливом незамерзайки возникнуть не должно. Увы, заливать из 3-х или 5-литровой баклаги жидкость реально неудобно. Я практически ничего не расплескала и, тем более, ничего не залил, но факт остается фактом – неудобно!
Про крайней мере, с моим ростом 172 см и длиной рук)))
Алгоритм работы щеток
Многие знают, сколь раздражает владельцев 'Логанов' так называемая 'сопля' на лобовом стекле. Когда после тройного взмаха щеток сверху начинает медленно сползать струйка оставшейся на лобовом омывающей жидкости. Как бы они радовались алгоритму, реализованному на "Весте": три взмаха — потом пауза примерно на пару секунд — и ещё один проход "дворников". Самое смешное, что при этом никакой "сопли" у "Весты" нету!
Но есть другое…
Работа щеток и форсунок
Прогнав 300 км по трассе, заметил несколько странностей с очисткой от грязи лобового стекла.
На скорости от 70-80 км/ч (температура за бортом — 13 градусов) форсунки «Весты» разбрызгивают «омывайку» таким образом, что солидный кусок левого нижнего края лобового стекла остается сухим. И, как следствие, грязным.
Вероятно, в дождь или слякоть, когда все стекло мокрое, «дворник» снимет загрязнение, но в холод все обстоит именно так.
При этом попытка сбросить скорость, чтобы стекло смочило равномерно, приводит лишь к тому, что струйка жидкости переползает каким-то образом на боковое водительское стекло. Попробую, наверное, последить и летом «вылечить» установкой ветровиков
Отсутствие запаха (с)
Запах незамерзайки в салоне чувствуется – чудес не бывает. Намного слабее, чем на «Логане», впрочем. С другой стороны, у меня и жидкость была залита «без запаха» — как подозреваю, метанол. А она сама по себе не слишком пахуча. Послежу в ходе дальнейшей эксплуатации.
Комментарии 7
Автомобиль Nissan-note, что бы налить не замерзайку надо постараться не попасть на ремень генератора, датчик дождя не понятно как работает, после двух лет, так его алгоритм и не понял.Сравнивал весту сниссан -ноут разницу не заметил.Как был Ниссан -ноут японским Жигули так и остался.Все почему то в Весте ищут недостатки высосанныее из пальца, то подлокотник не тот, то грязь в подкапотное забрыскавает, в иномарках хуже в разы.Подшипник первичного вала в Ниссан так же шумит как в калине, но об этом никто не пишет, недостатки можно и дальше писать
Сухой левый угол родовое проклятие.
Видимо, да. И, судя по всему, неизлечимое — как логановская "сопля".
Про дворники первый раз слышу, может датчик дождя срабатывает?
Отсутствующий на "Комфорте"?
тогда действительно прикольно, ни кто в обзорах этого не замечал…
Ну, если это единичный глюк- то он меня вполне устраивает ))