1. октябрь 2014 пробег около 115 тыс сделал клемму на акб з куска меди 30х10х60мм полностью охватывает клемму акб. итог напруга на холодную 15,2В просады уменьшились.
2. январь 2015 пробег около 120 тыс заменил передние колодки на Textar. До этого на торможении сильно било руль, в итоге бьет, но это начинается гораздо позже.
3. февраль 2015 пробег около 120 тыс сервисная программа по замене ремня и роликов. Как раз ремень начинал посвистывать на холодную.
4. июнь 2015 пробег около 127 тыс замена лобового стекла на XYG — стекло хорошее не искажает, предыдущее оказалось кооператив жестко искажало и прозрачность у китая лучше. (при следующей замене купить оба молдинга, датчик дождя начинает адекватно работать после высыхания клея на нем)
5. июль и ноябрь поездки в Соль-Илецк и Москву режим 120-170 расход около 9,5л/100км. Между поездками проверка расхода при режиме 90-110 расход около 9,2л/100км.
6. ноябрь 2015 пробег около 137 тыс раскоксовка движка. Итог к 140 тыс масло чистое и тяга снизов стала лучше. Перейду на более частую замену масла раз в 7-8тыс км.
7. январь 2016 пробег около 140 тыс замена передних сайлентблоков в задней подвески (заменил на полиуретан), так же лучше заменить косточки и серпы. Итог жопу меньше мотает, как следствие жопу меньше заносит.
