На новогодних каникулах ударили достаточно сильные морозы и чёрный холодильник стал рассказывать о скорой, а возможно и не очень, кончине приводных роликов. Собственно свист появился исключительно на холодном пуске и пропадал сразу после прогрева.
Но напрягло. И сразу в первый рабочий день купил ролики, ремни и до кучи передние колодки с фильтром АКПП.
В субботу заехал и поменял всю эту историю, плюс опять прошприцевал ходовку и поменял масло.
Итак:
Ролик основной Делко
Ремни основной и кондея — Делко
Ролик паразитный Конкорд
Ролик кондея Конкорд
Колодки Вагнер
Фильтр АКПП не помню какой.
Стоимость роликов и ремней составила 7500 рублей.
Масло и фильт стоили 4000 рублей.
Замена масла, роликов, ремней, шприцевание обошлись в 4500 рублей.
Итого на визит в сервис потратил 16000 рублей.
Думаю что не дорого, с учётом курса валюты и стоимости расходников.
З/Ч Конкорд вполне можно использовать, качество пока не подводило.
Колодки пока не понадобились. В планах замена масла в коробке и чистка дросселя. Но это так, превентивные меры, как обычно.
