Собираю в кучу ништяки, з.ч и прочее

-Цепь ГРМ оригинал
-Клипсы крепления обвеса.
-Бампер
-Губа.С кузовщиной морды на тапки дела обстоят плоховато.дорого и дефицитно, кое-как нашел относительно целый рест. бампер и дорест губу.Верил, что получится скрестить их, ошибался)Ищу терь либо дорест.бампер или рест. губу(ДУмаю, что проще уговорить Полину Гагарину отдаться мне, чем найти эту пластмаску отдельно в б.у виде))))
-Ролики навески
-Радиаторы
-Тех.жидкости
-Телевизор(пер.панель)
-Шаровые, втулки стаба.
-Вилка КПП и муфта 3 передачи.Продаван не обманул, что 3 пидорачи нет по причине сломанной вилки(ее заварили пред.владельцы, но сварка отвалилась) но еще обнаружили бы немного отсношанный синхрон 3 передачи)подняв на уши примерно полцентралнойвропейской части страны искомая з.ч была найдена в Ставрополе)

-Плата, для настройки ЭБУ в он-лайн режиме.
-Диски AVS model 7
-Резина 205/45 17 оригинального размера для Тапка.
-Волы интегра тип Р, яповкие палки злее европейских.
В плане состояния Все оказалось лучше, чем представлялось перед покупкой машинки.
Ждем с прихода вдохновения у моего спер пупер раллиста, который чинит мне машину, руки золотые у него, но…не каждый день у него вдохновение))

Да, вася?!
Да, ВАся Цветков?!