В течении довольно продолжительного времени у меня в салоне были небольшие проблемы со светом. То он не горел, то горел, но очень тускло, периодически моргал в положении "ON". В среднем положении все было нормально. Наконец-то у меня дошли руки его починить. Снял его, получил несколько мух разной степени просушки, расстроился, что не китаец (такой деликатес пропадает!) и выкинул. Открутил крепежные саморезы, на руку капнуло. Нет, действительно капнуло, мне не показалось. Крыша над фонарем покрыта тонким слоем льда. Будем надеяться это конденсат, а не протечка.
Но речь не о том. Снял фонарь, унес домой, вскрыл выключатель. Контакт отвечающий за положение "ON" был настолько окисленным, что сливался с окружающим пластиком.
Положил сверху крупинку канифоли, дотронулся паяльником, потом затер шкуркой, а сверху покрыл тонким слоем припоя. С остальными проделал тоже самое. Еще раз прошелся шкуркой, немного растянул пружинку в выключателе, собрал, отнес в машину.
Перед установкой прогрел лед газовым паяльником, насухо протер ветошью. Начал крепить, не закрылась крышка. Оказалось, что мешает пластина под светодиодами, поправил ее отверткой. Все встало на место. Проверил, работает во всех положениях.
P.S. Почему фотографии боком? Как править? 0_о
