Доброго времени суток друзья.
Праздники, которые только закончились к сожалению, были проведены дома, что позволило вплотную заняться машинками. Досталось и Сарайке.
Под конец прошлого года был наконец то покрашен треснутый порог и внешне, за исключением разве что сколов, придраться к машине было сложно. Но всегда есть НО)
Машина была покрашена предыдущим владельцем. Красили с полным разбором и целиком, что было видно, так как машина выглядела практически как новая. Я радовался этому и с удовольствием отмечал привлекательный внешний вид Сарайки и однородность краски. Более того, она даже блестела, немного, после моек с воском. Отсутствие ярко выраженного блеска, который должен быть у свежеокрашенной машины, я списывал на серый цвет, который призван быть незаметным)
В принципе, качество покраски, меня, как не профессионала, вполне устраивало, хотя и были вопросы к текстуре. Близко рассматривая поверхность, видна была "шагрень", сильно. Отсюда и недостаточный блеск, в том числе. И еще один момент, который не давал мне покоя, это то, что машина на ощупь была шершавой, явно! Как будто машину покрасили, но не отполировали, отдав так, по-быстрому, как скорее всего и было. Я не сразу обратил на это внимание и долго списывал это на реагенты, пыль, грязь и всевозможные природные факторы. Окончательно я убедился, что с текстурой и качеством покраски не все так гладко, когда отдал ребятам красить порог. Они мне сказали, что качество покраски сомнительное, хоть и равномерное.
Вариантов было два, перекрасить сразу нормально, убрав все сколы и царапины и решив все проблемы, кроме одной, денег)) Да и красить машину, которая была покрашена совсем недавно, как то уж не по кризисному)
В общем стал задумываться о полировке. Хорошей, качественной, профессиональной.
А как вы знаете, кто ищет, тот всегда найдет.
Мне написал человек с Драйва, в личку, что знает другого хорошего человека, который знает мою машину лично, а так же предыдущего хозяина. И этот хороший человек занимается полировкой, химчисткой и вообще очень любит машины и мотоциклы, и сноуборд))
Свой человек, подумал я и написал Диме Kif запрос)
Все оказалось правдой и про знакомство с машиной и про увлечение/хобби по полировке и уходу за железными конями.
Встретились, поболтали, обсудили варианты, осмотрели машинку, пришли к консенсусу)
Машина в темное время суток вообще выглядела как новая, только паутинка и мелкие царапки омрачали вид, их то я и хотел убрать.
Договорились, что за очень гуманные деньги Дима пройдет всю машинку Вторым номером (чтобы это значило))) и ни один раз, а так же покроет восковой защитой всю машинку, сделает как для себя, так как симпатизирует данному автомобильному экземпляру. Мастера видно и со слов и по подходу, так что я с радостью согласился, да еще и цена была сладкой, как мне кажется.
В общем договорились в один из выходных праздничных дней встретиться, помыть машинку и полирнуть ее, совместно, ну, т.е. я бы смотрел, спрашивал и фотографировал для БЖ, а Дима работал )))
Дабы разбавить текст и показать, от чего я хотел избавиться, добавлю фотографии.
Очень сложно оказалось передать мелкие царапины и отсутствие блеска, все же цвет очень компромиссный и не напряженный))
Машина чистая, покрыта воском и вроде даже блестит немного?

Но если присмотреться, текстура самой краски очень зернистая, что не дает отражения как от зеркала, условно конечно

Отдельно хотел и все еще хочу, исправить зеркала, которые выполнены из цельного куска алюминия и так же изрядно отпескоструены

Немного деталей, на которых видны основные проблемы




Фотографий много, жаль не влезут.
Так вот, приехали, помыли машину, начали полировку. Планировали уложиться часа в 3.
Попробовали сначала зеркало, разными пастами, эффекта почти не получилось, так как металл голый, без лака, блестеть стал, но сколы уже не убрать.

Вопрос к знатокам, что можно сделать с металлическими зеркалами, кроме покупки новых? ))
С зеркалами ясно, пробуем. Взяли кусочек на капоте, чтобы попробовать, какой же пастой полировать.
Вариант, который мы обсудили изначально, показал следующий итог, царапины и паутинка ушли, НО, машина осталась шершавой и блеск, так необходимый мне, так и не появился! Машина продолжала быть полу глянцевой. Дима предложил ради эксперимента попробовать полноценную абразивную полировку того же куска капота, со всеми пастами и нюансами. Попробовали, результат — небо и земля!
Для понимания, как реально изменилась поверхность:

И это только пробник, без защиты и на скорую руку. Вот об этой разнице я и говорил, машина была блестящей, но при этом нет) А какая она стала гладкая, словами не передать))!
Но это уже совсем другая работа, по времени, по трудозатратам, по деньгам и по физическому труду.
Помозговали и решили, что если уже делать, то именно так! Более того, раз уж полировка серьезная, решено было покрыть машину защитой. Для этого была выбрана защита, которую используют в том числе официальные дилеры AUDI. Это 1k nano lack фирмы Koch.Договорились, назначили дату и по домам.
Назначенный день был настолько полон событий и передвижений, что этому можно посвятить отдельную книгу)) Вечером, еле стоя на ногах, я привез машину Диме, отдал и поехал домой на Таксо.
Мы сразу договорились, что процесс будет записан на пленку, чтобы передать потом этот бесценный опыт внукам, вместе с Сарайкой (Надеюсь))).
К сожалению фото поток ограничен 20 фотографиями, так что в вкратце.
Работа заняла 3 полных дня, работа не легкая, скрупулезная и качественная. У меня огромное количество фото, каждого этапа, за что отдельно спасибо мастеру Kif еще раз!




Особые танцы с бубнами были с крышей, так как она выкрашена в черный, но выкрашена, как оказалось, Акрилом! А он практически не полируется. Как минимум пол дня Дима "муд…ся" с ней, но стало намного лучше!
Вчера вечером, добравшись после работы домой, я прыгнул в машину к Диме, который по братски предложил помощь и в доставке меня до машины)
Очень сложно передать словами эффект, так же сложно передать его на фото, так как цвет не темный. Но эффект сильный, машина блестит, машина Гладкая, как свежевыбритаядевочка)))))— фразу позаимствовал у автора работы))), машина отражает все вокруг, как зеркало, конечно утрировано, но шагрень ушла, ушли эти внутренние "пиксели". И она ГЛАДКАЯ!))))
Забрал машину, отвез на мойку сразу, отмыл, без губок, попытался запечатлить, что получилось, но ночью видно конечно так себе, да это и не важно)
Эффект отличный, Дима мастер, подход с душой мне лично симпатизирует больше, чем потоковый подход различных центров. Не могу сказать, что получилось прям даром, но качество на высоте, косяков нет, до грунта ничего не стерто, все сделано в ручную и как надо, могу смело рекомендовать!
Как машина смотрится на солнце, посмотрим в следующих постах, все еще впереди, а пока детали:



Кстати, все значки были сняты, RS давно уже, кольца сейчас. Было принято решение вернуть заводские, хромированные, вместо черных. Заказно, жду.


На улице, даже ночью, вообще сияет, ну мне так кажется))
Жду день, солнце, лето)


Жаль что кончился лимит по фото)
Буду следить за покрытием, мыть нано-шампунями и по возможности в детейлинг центрах, посмотрим на сколько хватит, но я супер доволен)) Внешне по машине осталось еще несколько задумок и Сарайка примет тот вид, который я хочу, на связи друзья)






Комментарии 124
Зеркала, как вариант, пескоструй и под матовый лак думаю как новые будут
Возможно, но металл не восстановить пескоструем мне сказали, посмотрим)
мои посмотришь, кто-то уже до меня заморочился, так ничО выглядят)
Да, интересно )
теперь грязь норм отлетает?
Ну чуточку лучше чем раньше)
Почём красота для народа?
Ответил
и мне, если не трудно?)
Partizan85
Ответил
черкани в личку, чО по чем?!)
Заблестел савраска!
Да, не хватало этого очень!)
Хорошо, когда авто приносит владельцу радость!
Так и должно быть и только так)!
красотень неописуемая!
Ага, стоящая процедура)!
Спасибо)
Комментарий удалён
Да, без проблем
Горит просто)
Горит горит!))
Комментарий удалён
Если очень много то нет, надо ехать смотреть, так накидывают сугробы сразу и если вылетаешь с дороги то все) обсудим с парнями, предложу им поучаствовать в тесте?) у нас ещё квадрокоптер есть, можно запилить вообще круто!
Комментарий удалён
В теории, если все подтвердят, в выходные эти, в воскресенье, хотя если продолжиться такой снег, то перенесём наверное
Комментарий удалён
Посмотри запись в бж у бмв, там фото и видео, вам для сюжета прикольно будет) это за красногорском, на новой риге
Комментарий удалён
Так ты приезжай с нами на лёд, вместе с командой!) сам покатаешься и целый обзор, кватровые заряженные ведра зажигают на льду реки, назовёшь 😂😂?)
вот фото, которого нет в блоге) Нравится больше всего
cs630119.vk.me/v630119757/ce21/xJ_3RaYgt-0.jpg
Да, хорошо зеркало) не влезло, может поменяю одно из)!
Хорошо лоск навели!
Мастер действительно с душой отнёсся к своей работе!
Хочется фото на солнышке!
Да, спасибо, ещё как хочется))!
Ох ты ж!
Ага)
Спасибо за приятный отзыв :) Я и сам кайфовал, хоть изрядно и замучился.
По поводу ценовой категории, скрывать не буду. Отдельно договорились за полировку 12 000р и 8 000р за нанесение покрытия в 2 слоя. Цена обусловлена тем, что я изначально не думал что будет крыша если честно, т.к. Олег говорил о её перекрасе) Нужно было вышкуривать весь кузов, что бы убрать опыл и сгладить шагрень, а это дополнительное занятие при полировке, так же требующее дополнительных расходов. Потом проход абразивом, средним и АГ + покрытие.
Дорого или нет, решайте каждый для себя. Я всегда считал что обсуждать ценообразование глупо)))
Чисто полазив в интернете по своим нуждам, видел конторы которые за один слой берут по 8к, против моих двух за ту же цену. Или вспомнить моего полировщика с митино, который за бентли континенталь рубанул за ту же работу 58к)
Да, все верно говоришь) я считаю все адекватным, качество отличным, работу сложной, я так не могу, значит не мне оценивать) так что надеюсь каждый для себя решит, интересно или нет, хочется или нет)! Результат могу продемонстрировать легко)!
Как она теперь блестит!
Рада за вас. Главное найти своего мастера!
Да, блестит знатно) спасибо! Мастер супер)!
дорого обошлось?
Вай как блестит!)
Как новогодняя ёлка))!
))
Огонь!
Ага, спасибо)!
Супер!
Спасибо!
Красотень! Поздравляю)
Ага) спасибо!
молодец и димка особенно, знаки он же снимал?
Да, он молодец)
Только кольца, шильд уже был снят
сам хочу у себя оторвать но что то очкую
Все нормально, там просто скотч двухсторонний, если есть леска, вообще легко, а остатки оттереть вместе с клеем. Но все равно потом лучше это место полирнуть
вооот спасибо попробую когда потеплеет
Да, или в тёплое место и снять)
Секассс! Просто слов нет!
)) а где они?)
Спасибо!
Ждем фото на солнышке :) Удачи!
Спасибо, сам жду!)
напиши цену в личку) у меня пежо на полирован с покраски, вообще(
Ок, вот у меня видимо так же было!) теперь огонь!
За предпоследнюю фотку лайк-как в инсте!)))
Результат виден даже ночью
Спасибо) ночью плохо конечно видно, но видно)
не слабо так)
Сараем лучшее))!
хорошо получилось.но наверно слишком дорого
Спасибо) но это смотря с чем сравнить. Не дёшево но и не слишком дорого)
каждый выбирает сам, но технологии не стоят на месте.
Тот-же restoreFX дешевле и долговечнее.
Не спорю, мне предложил сделать с той химией, с которой он сам давно работает, я согласился. В следующий раз попробуем другой) а Скока покрытие этим составом стоит примерно?
я свою машину делал за 12 т.р.Сейчас думаю около 15-17 т.р.
На сутки надо оставлять.Гарантию дают три года.
вот очень полезный форум forum.car-care.ru/index.php?
Да, хорошо, но думаю что пару тройку рублей добавят сразу ваши мастера, если бы дело было в Москве?) цена хорошая, это за полировку абразивную плюс покрытие? Тогда просто Сказка, хотя я сделал не многим дороже. За ссылку спасибо, изучу
Сам я ни какого отношения к данной конторе не имею.Состав наносил по рекомендации друзей, эффект и цена мне понравились поэтому рекомендую другим.Абразивная полировка не нужна, это одна из причин низкой цены т.к. трудозатраты намного меньше.
Я понял) но мне нужна была. У тебя не было проблем с поверхностью, только царапины да паутина, да? А у меня была. Сама защита немецкая мне обошлась дешевле, с учётом сегодня, на порядок. Но твой вариан оптимальный, если лкп впоряде и надо убрать просто царапины и придать блеск и защиту, я обязательно воспользуюсь.
да были мелкие царапины и "паутина" от моек.С более серьезными повреждениями нужен дополнительный ремонт, но тут скорее всего покраска.
Я решил свои проблемы полировкой
Отлично. Цена?
Спасибо, бесценно)!
Заинтриговал…
Вроде оч круто получилось
Да, видишь, не зря ждал, катался с тобой!) контакты дам, парень мастер, ещё химчистку делает, но мне не надо пока)
Давай, давай! )
Мошт порадую коня пока в Екб свалю в конце месяца…
И кстати обязательно кольца хром ставь! И надпись RS6 будет?)
Да, все переиграл в голове, кольца хром, шильд обязательно, тоже заводской, хром!) жду)!
Все правильно! RS6 тоже обязательно надо, красивый серьезный и нужный шильд))
Согласен, понял что мне он очень нравится и прям не хватает!)
Красава! Все делаешь как надо со своим авто, я бы тоже так и сделал, состояние — идеал и завод)
В выхи думаю оценю!
Кстати под ручками от ногтей советую тебе наклеить прозрачную пленку и больше такого не повторится))
Спасибо! Да, тема, надо) хотя я не царапаю, слежу за этим, открываю в перчатках😂 надо такую плёнку найти хорошую!
Я тоже слежу, а пассажирам то фиолетово на эти коцки)))
Да Пленку можешь обычную прозрачную клеить. Отцу я сделал так, незаметно и практично
Да, спасибо за совет, заморочусь!
Прям горит! Сразу вспомнилась фотография с черепом и костями на крышке багажника как сравнение…
Вот эта: e-a.d-cd.net/74bce72s-480.jpg
Да, разница есть, согласен))!
А черная окантовка вокруг номера штатная? или штатная серебристая?
Вокруг номера? Или решётку имеешь ввиду? Решётка по контуру штатный хром серебристый, пока сделал черную, мне больше нравится так, но время покажет)
Заднюю крышку имею ввиду вокруг номера
Ааа) да, это так с завода
Красота!
Ага, спасибо) сам тащусь)
с зеркалами ничего не сделаешь, к сожалению…
отличный результат;)
Спасибо)
Эх, значит менять, когда-ниубдь.) Когда почку продам))
можно в пленку затянуть, до момента продажи почки, я тянул молдинги, посмотри в бж у меня.
Можно, но затягивать металл в плёнку, кощунственно)) зеркала такие тока у меня и Майкла Джексона)))?хотя подумаю над идеей!
именно по этой причине я так и не слелал это сам, хотя нерекания по своим зеркалам у меня тоже есть)
uaosm
можно в пленку затянуть, до момента продажи почки, я тянул молдинги, посмотри в бж у меня.
Гляну как молдинги сделаны, может как временный вариант самое то! А зеркала нормальные? Нет такого как на моих?
лучше чем твои, надеюсь как-нибудь увидимся, оценишь.
да, именно как промежуток)
Да, с удовольствием, s8 мечта!
С нами на лёд может?)
взаимно)
боюсь он растает, когда я ее заберу)
Она случаем не у Сергея зла набирается?)
если ты про Серрило, то у него;)
Да, видел в отчётах знакомый коллектор 😂😂 круто, ждём результат, лёд ещё не растает)!
надеюсь)
Вот когда на корме появятся кольца, будет полный ажур!)))
Согласен! ))
Надеюсь до конца этой недели!
А вот с шильдом "азиатские" братья меня уже подбешивают!..
Шильду, тоже быть!
Народ должен знать своих героев.))
Правильно, так и надо обращаться с такими машинами.
Да, спасибо, согласен, она же Любимая)!
Привет, подскажи. Дорого такой сарай содержать ?
Привет, да, дорого)
Болячек тоже много?)
Давно смотрю на неё :) как для души и тела:))) а свою Жене отдать :)
Нет, дело не в этом, как и любая не новая машина, она требует внимания и замены уставших элементов. А вот их в наличии практически нет, только под заказ, с нынешним курсом это вообще космические деньги)
Ну и некоторые (большинство))) работ проводятся только после снятия ДВС;)
НУ а вообще, смотря с чем сравнивать, затраты же относительны)
Болячек тоже много?)
Давно смотрю на неё :) как для души и тела:))) а свою Жене отдать :)
Но машина того стоит! )
Решайся, нам нужны еще психи))
Нужно подумать :))) есть ещё два варианта:) но на них скорее всего денег не меньше нужно:) рс6 в с6 ли кузове за 1.2 нашёл и s8 нашёл за 800) но мотор 5.2 Хз что от него ожидать, пытался отзывы найти не удалось:)
Спрашивай тут)) за живую рс6 с6 это очень маленькая цена! Машина супер, стоит примерно миллион в год, то, ремонты, расходники) s8 вообще Сказка, но там много вопросов по топливной и огромный ней движок очень любит обслуживание) ну и ещё нюансы, но они у всех машин есть)
У с8ой мотор же такой же как и на рс 6 с6 от Ламбо, или ошибаюсь?)
Да, вроде, значит те же проблемки)
Аххх, красава)
Сарайка то ДА))
Класс… Как у котика)))
Да да))!
тоже так хочю👍🏻👍🏻
Полировку, машину, фотку, погоду? ))))
так и сделаем