При заводе утром стал слышен какой-то скрип-свист-хруст… При прогреве все пропадало. Поехал в сервис — послушали и сказали надо менять основной натяжной. Ездил по городу везде продается только комплект ГРМ. Пришлось покупать его. После того как сняли ремень обнаружили люфт и в помпе и во вспомогательном подшипнике. Хорошо хоть взял с собой уже новую помпу. Поменял комплект ГРМ, плюс купил новый тосол, что слили обратно не стал заливать. Так же была необходимость в замене правого ступичного подшипника.
на следующий день завел, но шум все равно какой-то есть хоть и в разы слабее… караул просто… теперь думаю на натяжной генератора…
Комментарии 4
Комплект грм INA и их же ролик генератора вещь! Рекомендую!
Караул, сегодня завел утром и опять какой-то шум! Правда стало тише после замены. Вроде генератор слушали — было тихо! аааа — уже голова кругом что там опять
?
гарантия на грм не распространяется?
распространяется, но я слетел с нее — просрочил ТО на 30000 или 2 года! Плюс газ поставил