Перехожу на масло Лукойл Люкс 5w-30 (ОБНОВЛЕНО)

Я перешёл ещё тогда, когда это не было мэйнстримом ;-)

Я сидел на одном бренде, позже планирую вернуться. Сейчас и по нынешним ценам никто подобного не делает, но у них проблема с поставками, а ТО нужно делать сейчас.

А масло от Лукойл по цифрам более, чем отличное. База своя, крепкая, пакеты присадок от хорошо известной современной фирмы.

До сих пор на Лукойле, Армортеч лью последнее время. Меняю через 6-7 тысяч км. Менял прокладки ГБЦ 2 года назад, фотки есть в БЖ.

не связаны ли данные процедуры с маслом?)

Нет, это родовая болячка двигателя 1GR-FE

Понял. Хочу в Субару залить попробовать его.

Да его уже во многие двигатели льют, всё хорошо. Посмотри по допускам какой лучок тебе подходит и лей.

Армотек хотел купить, у официалов нет и не появятся… вот и думаю. Так то уже выбрал какой надо

у меня на крышке маслозаливной горловины написано 5w-30.

Ездил, норм. Сейчас перешёл на 5-40

причина перехода?шум меньше на 5-30?

Нет, просто пробег уже 230 тыс .км

Супер!

Сами не ожидали такого эффекта от лукоила… Мицу недавно сыну взяли, текла прокладка и был огромный расход масла. Замена прокладки и масла (заранее купили идемицу и по ходу может и зря), итог 200-300 гр. на 1000км. Двигатель из "масложерных", да и пробег 200 тыщ. Честно лукоил ошарашил после снятия крышки, че то теперь сам подумываю в свой аут его лить… Не дорого и сердито…

Я лью и давно не беспокоюсь за масло — проблем никаких. Скоро прокладки ГБЦ менять — гляну на двигатель изнутри.

А чего удивляться? 😊Масло класса а5/b5, там всегда хорошее щелочное, отсюда и чистота внутри

Ниче не сыкотно. Масло как масло.

Залил Лучёк, проехал уже тысячи две. Отличное масло, как оказалось!

После жигулей :-)

Очень хорошо.

ага, я уже закупил 5w-40, перейду на него (тоже Лучок).

Уже не только по фордам и многие мотористы мне озвучивали, что 30-ка и более жидкие масла это "политика" партии дилеров и производителей, дабы мы их чаще посещали, вот и всё…

Мотористы тоже не против что бы их чаще посещали, не так ли…

Какие образование — такие и мотористы.

Его нет… С ноября 2018 появился Ивеко

Ну я пока вроде без подделок беру, перешел на Глидетеч.

я просто маслами занимаюсь. сам офигел что лук подделывают и хорошо.

Только в больших бочках, или в 1л и 4л пластике тоже?

4л точно. за 1л не знаю

Покажи!

Расстрой и меня — покажи хоть одну!

вы нормальные люди? канистры точь в точь! по загнутому движку поймешь и жору масла!)

Мы нормальные люди. И здравый смысл нам говорит: канистру с трехслойным пластиком и впаяной этикеткой подделать дорого. Единственный способ сделать такую подделку (пока) — это слить масло и залить подделку в заводскую каниструю. Такое видел на примере мобила и кастрола. Это редкость, кустарные методы. Так еще раз спрошу: подделку покажите?

Да п*зд*шь там был… Это же понятно. Брякнуло и аб*сраласе… Потому что нечего предъявить. А вот не три слоя уже вроде как ) сам не резал банку, но видео видел, что с двумя идёт… Без красного

У меня был серый-белый-серый. При срезе хорошо видно было

Тогда понятно… Поменяли цвет…а на видео серый и белый все одно кажется

Их нет и это просто базарные слухи… Лукойл с радостью готов принять любую подделку для усиления защиты… Но никто так и не дал ни одного реального варианта.

Спасибо за вопрос. Да. Для меня это аргумент. Но моя машина, не кушала ничего, кроме Castrol. Как и рекомендовано заводом-изготовителем. И уж формации типа лукойла она отродясь не видела. По поводу zic тоже ничего не могу сказать… Не экспериментирую )

Есть какие способы отличить Castrol от подделки? Лукойл умирает после 7000 пробега, косячат. Присадки импортные видимо не всегда в норму льют, а так то Лукойл единственная компания которая имеет технологии европейские

Думаю, что есть. Но я заливаю масло у дилеров.

Откуда такая цифра? Масла умирают не от пробега, а от режима работы и моточосов в этих режимах. Может и до 5000 не дотянуть, а может и 10000 легко. И это всех касается, а не лукойла

😄 Я нашёл для своего корейца подходящее мосло, корейское 10v40 синтетика, как завёл сразу гибриков не слышно и не выгоняет и мягко движок работает

Этот кореец умрет не позже лукойла, но 10ку я бы может залил бы, но только в жару, на лето. все же побаиваюсь. На 5/40 зимой после 4000 пробега уже работа двигателя более жесткая, на илсак 30ке мягче, может сказывается наличие молибдена. Хотя бывает илсак и без него. Gf3 например. Или илсак масла с вязкостью 5/20. Если вы понимаете о чем я

У меня пробег 290 т. Поэтому надо вязкость

Тут, кстати, мнения разделяются… Логика говорит: зазоры увеличились — нужно компенсировать толщиной пленки. Но есть вот мнение, что наоборот, изношенным кольцам легче снимать со стенок цилиндра маловязкие масла. Но, сам лично, я пока не знаю что тут лучше, еще не решил. Возможно каждый случай индивидуальный.

Метод тыка в моем случае удачный

Это разве плохо?

я уже сам запарился с этими допусками))) понапридумывают а ты потом голову ломай. наткнуся на такую статейку.

www.drive2.ru/b/4062246863888360090/

Посмотрел, защита от подделок есть. А подделок вроде бы ещё нет :-)

я находил, и причем первый раз залил ее, а после узнал как отличить и сразу поменял

ну и не лейте))

супротек попробуй)

Еще ОДИН… А масло вовремя не пробывал менять чтоб потом супротек не лить. СУПРОТЕК для ЧАЙНИКОВ и ЛОХОВ

как определили по качеству?)) На глаз? Цвет? Свет? Заморозкам?

А как отличить подделку? И вообще лукоил разве подделывают?

у дилеров бери или на заправке лукойл, я специально изучал как отличить но сейчас не помню, просто там где нашел подделку там не беру. Помню точно одно, дата выпуска итикетка и вот посмотри парень что-то нашел www.drive2.ru/b/2949570/ и вот mashintop.ru/articles.php?id=2494

Цены на дату написания поста.

и в каком же это Лукойле кроме полартека 0w40 в составе ПАО есть? Откуда ПАО в Дженезисе?

Приснилось человеку… ) Не серчайте

Тогда нах.я брать лукойл бери ликви моли и езди там в базе все есть и по цене дешевле будет

ПРОЕДЬ 500000

Да нормальное масло. Негатива нет ни у кого кто пробовал. Лукойл марка международного уровня, да не хуже импортного масла. Много ума не надо масло замесить хорошее, это же не сверх какие то супер технологии которые имеются только у французов или японцев…

Масло нормальное не спорю, но от случая к случаю… сам на армортеке)))

ну плохих случаев не было еще. Если только мотюль или кастрол или еще кто-то закажут какой нибудь негативный пост против Лука

Ооооо)))) чаще лук такие посты пилит! Типа этого…

не не видел

)))

Да вообще, честно говоря, всё равно, как это расшифровывается ) У меня это просто идет как игра слов )

Вы совершенно правы! )

Думал об этом, так и сделаю.

Лукойл многие выбрали не из-за цены или доступности. Он лучше некоторых европейских, азиатских масел и не хуже брендовых, дорогих

Да ну… У меня на говноузаме наоборот зик не угарает, 5т прошел и ни капли не долил, уровень максимум! Это при том, что на узаме маслосъемных нет! Этот Лукойл же конченый ни давления нормального не давал, и угарает по литру на 2тысячи

Ну вот как то так, не знаю в чем дело но это факт.

на говноуазаме хорошие масла не работают.)) должно работать там говномасло.

Всё хорошо.

с каким интервалом меняете?
сам третию машину уже кормлю лукойл генезис, но в посл время стал подозревать что это то же самое лукойл люкс, только с маркетинговым оборотом и соответствующей наценкой

5-6 тысяч и меняю.

сливается совсем черное или можно и увеличить интервал?

Тёмное, но не черное. Но это не показатель.

Вы правы тоже самое только в новой канистре…люкс ещё выпускают

Идеал 7000 км…и двигатель прослужит долго

В моем движке Лукойл быстро постарел. Думаю что он плохо переносить горячие движки. У меня температура выше чем на Газельке.

Быстро это через какой пробег?На нем и не рекомендуют долго ездить

у меня где то к 3000

А как именно постарел, у меня сейчас трассы 4400 и м/ч около 80, масло слегка покоричневело.На 9000-10 000 поменяю, м/ч будет не более 200.В городе меняю в районе 250 или около 6000 км.
Черное никогда не сливаю, менять надо еще живое масло.
Кстати вчера буквально читал тему на Пассате ребята термостат дорабатывали и включение вентиляторов для более холодной работы мотора.

я по капельной пробе смотрел. На свежем луке движок работает шикарно. Но со временем работа становится жестче. Лук я залил после мотюля который мне подгадил движок. Может он результаты работы мотюля смыл. Может если второй раз залить будет дольше. Можно будет попробовать еще раз.

a.d-cd.net/e3ccb89s-960.jpg
Недавно менял прокладку.

это на каком масле?

Первый владелец до 80 000 не знаю на каком ездил, я 3-4 замены на Neste Siti Pro LL 5W30, потом Люкс 5W30 5ую замену уже.

тебе значит масло на ПАО нужно а не гидрокрекинг- Армортек попробуй по цене он до 2к

Лукойл? 0-40?

Я сейчас езжу по серпантинам 100 часов прошло пробега всего 2000 км

У меня около 5000 пробега, м/ч около 80

У меня было и 15000 за 200 часов раз)))

От загруженности трассы зависит, у меня таких дальних нет пробегов, до Крыма и обратно😆Если только в сторону Владика соберусь😆

Выпускают и сейчас…

Хорошо, если так

Видел вчера в ленте…новая наклейка с футболистом к чемпионату

Тоже вчера и тоже в Ленте)), но там пока без скидок.Я беру по 1100 и сразу несколько штук.

Тоже покупал за 1100… На оптовой базе у нас оно 1060 но туда ехать надо ))

Сегодня заезжал, 1200, но на телефон 200 можно как то перевезти))

Вот и я про тоже, масло как масло с хорошим допуском.

раньше хендай солярис стоил от 370т.р а теперь сколько он стоит?

На корейцах не езжу :)

в -24 стартер еле крутил. масло как сгущёнка. по щупу еле ползла капля. в то время как у отца в шевиниве залит был зик а+ 10в-40 полусинь( хотя на самом деле синька) и нива заводилась с пол пинка…масло по щупу стекало отлично! ни гидрики не трещали ни цепь! сандерик же гремел распредвалом как трактор секунд 10-15. в итоге остатки этого масла прекрасно смазали цепь в бензопиле…и прочую дребедень в гараже

У меня конечно через фильтр немного давануло, но запустилась сразу.Такие случаи единичны, если вообще не разовые, были в гостях и машина ночевала на улице.Был выбор, ехать в ночь, в метель или в ясную погоду, но в мороз))
Так в гараже ночует, в -45 там около -20, запуски без проблем.

кстати сейчас у меня гранта вместо рено, и залит тот же зик…-24 с леденым ветром…запуск ноупроблем)! для себя я масло выбрал…лук, по крайней мере данный 5в-30 не посоветую никому…

У меня с ним нет проблем, а интервалы свои я с любым маслом соблюдаю.А советовать дело неблагодарное, я тоже никому не советую, сами пусть думают и делают.

ну в общем сошлись на том что тут дело каждого)

Надо менять не позже 5 тыр. 6 это вообще край. Дальше только вред.

Надо менять по моточасам, так стараюсь и делать. У меня много трассового пробега.

Нда… Моточасы в Москве тяжело подсчитать :)