Импортозамещение в моём Раннере уже имеет место быть!
Это бортовой компьютер Мультитроникс ТС-750 одноименной московской фирмы, отечественный пластиковый бокс на крышу Люкс 600, круглые USB-зарядки производства ЗАО "Энергомаш" г.Калуга, корректор педали газа Jetter г.Тольятти.
А теперь с падением рубля приходится искать и другие качественные аналоги зарубежных устройств-деталей-тюнинга.
На этот раз решил найти хорошее отечественное масло, потому что моё любимое LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W/30 стало стоить уже 3800 рублей за 5 литров! (в Юлмарте всё время раньше брал).
Почитав Ойл-клаб понял, что есть такое наше масло! И это Лукойл Люкс, синтетика! Допуски подходящие для Тойоты имеются:

Параметры, которые заявляет Производитель, очень даже ничего. Привожу картинку с официального сайта:

На Ойл-клабе уже не раз провели лабораторные анализы этого масла, как свежего так и отработки, и результаты получились очень и очень хорошие, на уровне качественной синтетики именитых брендов. Посмотреть их можно на форуме ойл-клуба: www.oil-club.ru/forum/top…teticheskoe-5w-30-api-sl/, я приведу один из последних:

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
196256 — Lukoil 5W-30 A5/B5, Ilsac GF-4 — 4 литра
196272 — Lukoil 5W-30 A5/B5, Ilsac GF-4 — 1 литр
Собственно при цене в районе 1000 рублей за 4 литра этого лучка :-) с отличными характеристиками и думать больше нечего! Тем более что Лукойл прекращает выпуск масла Люкс, заменяя его другими названиями типа Армортеч, Кларитеч (с такими же характеристиками, маркетинг в деле!) и конечно же увеличивая цену в полтора раза!
Поэтому я недолго думая решил немного затариться хорошим маслом и закупил 20 литров, как раз на 4 замены. Так что года на 2 мне его хватит, с учетом того что масло я меняю через 7-8 тысяч км.
Подделок Лукойла нет, поэтому переживать не за что, а то в связи с недавними новостями про контрафактное масло уже и не знал что брать.
Короче я свой выбор сделал, информацию для размышления вам дал, "думайте сами, решайте сами, кого и когда иметь" (с) Джонсон :-)))



З.Ы. Коллега-раннеровод Макс Volonter87 тоже вот Лучок использует, и очень даже доволен. У него хорошая запись по Лучку, кто сомневается — ознакомьтесь: www.drive2.ru/l/7115200/
UPD 16.04.2016 Залил первые 5 литров Лукойла, пробег 105703 миль.
До этого было залито Ликви-Молли с молибденом, прошло 6000 км, двигатель работал уже не так мягко.
После смены масла на Лукойл стало всё тихо и приятно.
Следующую замену масла планирую сделать перед отпуском, то есть тысячи через 2-3 км, а потом менять через 5-6 тысяч км.

UPD 23.11.2017 Люкс кончился, купил в Метро СС 5 литров Глидетеча в подарочной упаковке. Оказывается именно оно рекомендуется для моего Раннера на сайте Лукойла. Залил, езжу, проблем нет, меняю масло через 6 т.км.



Масляный фильтр использую Purflux LS359, потому что он качественный, не подделывается и стоит недорого. По ссылке можно посмотреть его в разрезе: Purflux LS359 Made in France в разрезе — обзор






Комментарии 459
Тоже перехожу)
Я перешёл ещё тогда, когда это не было мэйнстримом ;-)
Я сидел на одном бренде, позже планирую вернуться. Сейчас и по нынешним ценам никто подобного не делает, но у них проблема с поставками, а ТО нужно делать сейчас.
А масло от Лукойл по цифрам более, чем отличное. База своя, крепкая, пакеты присадок от хорошо известной современной фирмы.
Привет, как масло себя показало, до сих пор используешь его, двигатель хорошо моет?
До сих пор на Лукойле, Армортеч лью последнее время. Меняю через 6-7 тысяч км. Менял прокладки ГБЦ 2 года назад, фотки есть в БЖ.
не связаны ли данные процедуры с маслом?)
Нет, это родовая болячка двигателя 1GR-FE
Понял. Хочу в Субару залить попробовать его.
Да его уже во многие двигатели льют, всё хорошо. Посмотри по допускам какой лучок тебе подходит и лей.
Армотек хотел купить, у официалов нет и не появятся… вот и думаю. Так то уже выбрал какой надо
на каком то сайте нашел про 1GR Вязкость SAE0W20, а у вас другое
у меня на крышке маслозаливной горловины написано 5w-30.
самый главный вопрос, как в жару?когда за бортом +35 и выше?а так же на юга если ехать, кто знает отпишитесь?
Ездил, норм. Сейчас перешёл на 5-40
причина перехода?шум меньше на 5-30?
Нет, просто пробег уже 230 тыс .км
Меняли масло и подтекающую прокладку на лансере 9, 4G18 пробег 200 тыщ. На луке ездит уже пять лет (около 80 тыщ)… Выводы на фото…
Супер!
Сами не ожидали такого эффекта от лукоила… Мицу недавно сыну взяли, текла прокладка и был огромный расход масла. Замена прокладки и масла (заранее купили идемицу и по ходу может и зря), итог 200-300 гр. на 1000км. Двигатель из "масложерных", да и пробег 200 тыщ. Честно лукоил ошарашил после снятия крышки, че то теперь сам подумываю в свой аут его лить… Не дорого и сердито…
Я лью и давно не беспокоюсь за масло — проблем никаких. Скоро прокладки ГБЦ менять — гляну на двигатель изнутри.
SergKush
Сами не ожидали такого эффекта от лукоила… Мицу недавно сыну взяли, текла прокладка и был огромный расход масла. Замена прокладки и масла (заранее купили идемицу и по ходу может и зря), итог 200-300 гр. на 1000км. Двигатель из "масложерных", да и пробег 200 тыщ. Честно лукоил ошарашил после снятия крышки, че то теперь сам подумываю в свой аут его лить… Не дорого и сердито…
А чего удивляться? 😊Масло класса а5/b5, там всегда хорошее щелочное, отсюда и чистота внутри
Проехал на таком Лукойле на Рено больше 70 тыс. Менял раз в 8-10. Под клапанной крышкой состояние нового мотора. Просто нового мотора. Нет даже намека на желтенькую пленку. Масло не хуже ничем чем импортное. У него хорошие низкотемпературные свойства. Лучше чем многих известных брендов. в минус 34 запус без проблем, ниже не пробовал. В Ауди заливаю люкс 5w40 много лет. Раньше заливал мотюль, дурачком был, разницы вообще никакой. Мотюль густел быстрее зимой. Сейчас на Ниссане перешел на Ilsac gf5.
Сегодня заказал Люкс 5w30 себе в 1nz, хочу попробовать. Сыкотно…
Ниче не сыкотно. Масло как масло.
Залил Лучёк, проехал уже тысячи две. Отличное масло, как оказалось!
4 года в свои субары заливаю люкс, меняю 2 раза в год. Всё пучком))
У нас много кто его в оппозитники Субару льёт и ни кто ещё не пожаловался!
Лукойл отработка для жигулей
После жигулей :-)
Оил-клабовцы обновили анализ Лучка. Качество стабильно. Молодцы.
Очень хорошо.
ещё бы отметил, если машины у Вас старше 5 лет, лейте 40-ву, а не 30-ку и всё будет ещё лучше
ага, я уже закупил 5w-40, перейду на него (тоже Лучок).
Уже не только по фордам и многие мотористы мне озвучивали, что 30-ка и более жидкие масла это "политика" партии дилеров и производителей, дабы мы их чаще посещали, вот и всё…
Мотористы тоже не против что бы их чаще посещали, не так ли…
Aplicator
Уже не только по фордам и многие мотористы мне озвучивали, что 30-ка и более жидкие масла это "политика" партии дилеров и производителей, дабы мы их чаще посещали, вот и всё…
Какие образование — такие и мотористы.
А откуда у люкса а5/b5 5/30 допуск илсак4?
Его нет… С ноября 2018 появился Ивеко
расстрою тебя уже есть подделки лукойла!(*
Ну я пока вроде без подделок беру, перешел на Глидетеч.
я просто маслами занимаюсь. сам офигел что лук подделывают и хорошо.
Только в больших бочках, или в 1л и 4л пластике тоже?
4л точно. за 1л не знаю
Покажи!
lexx908
расстрою тебя уже есть подделки лукойла!(*
Расстрой и меня — покажи хоть одну!
вы нормальные люди? канистры точь в точь! по загнутому движку поймешь и жору масла!)
Мы нормальные люди. И здравый смысл нам говорит: канистру с трехслойным пластиком и впаяной этикеткой подделать дорого. Единственный способ сделать такую подделку (пока) — это слить масло и залить подделку в заводскую каниструю. Такое видел на примере мобила и кастрола. Это редкость, кустарные методы. Так еще раз спрошу: подделку покажите?
Да п*зд*шь там был… Это же понятно. Брякнуло и аб*сраласе… Потому что нечего предъявить. А вот не три слоя уже вроде как ) сам не резал банку, но видео видел, что с двумя идёт… Без красного
У меня был серый-белый-серый. При срезе хорошо видно было
Тогда понятно… Поменяли цвет…а на видео серый и белый все одно кажется
lexx908
расстрою тебя уже есть подделки лукойла!(*
Их нет и это просто базарные слухи… Лукойл с радостью готов принять любую подделку для усиления защиты… Но никто так и не дал ни одного реального варианта.
Только как показала проверка отработки (тут же на драйвер есть подробный отзыв) его не нужно менять каждые 5-7 тысяч, оно смело может работать до 10 тысяч. Масло более чем достойное.
Хорошее масло люкс не сняли с производства…
отличное масло
DoctorTomis
Дело в том, что этот пост действительно выглядит как некая реклама ) Фото товарного количества баночек, описание продукта, выкладка технических описаний ) На деле же (ИМХО!) эта, как бы сказать… продукция… даже далеко не дотягивает до мировых стандартов в области даже дешевых масел. Легко найти тесты в интернете, видео обзоры и прочее… Нет у нас ни технологий ни сырья ни оборудования, которое позволяло бы производить продукты мирового уровня. Хуже того — нет желания. Поэтому все эти поделки от "Смотри! Масло!" (Look! Oil!) и прочих производителей этого эшелона я обхожу и буду обходить стороной. ИМХО, опять же, овчинка выделки не стоит по цене. Дешевле — как ни крути, не получается!
Далее… Лично у меня существует ещё и один этический аспект. Я уже где то высказывался по данному поводу… А именно: Я не хочу, чтобы сынок вице-президента компании в компании всяких шмар в обдолбанном состоянии носился по столице на геландевагенах и срал на закон. Хорошо хоть никого не убили пока что… Причем, папашка, судя по всему, даже и не парится по данному вопросу. А ведь в каждом литре бензина или масла есть и ваши копейки, на которые эти ребята покупают себе право так себя вести. Вы заливаете их шнягу, а потом они могут встретиться вам на дороге. И вот что то этики в данной компании я не вижу. А это косвенно говорит и о культуре производства.
По поводу Тойоты… Знаете… Я много лет проработал на Тойоту в не самой последней должности и знаю, что это такое изнутри больше, чем 99% из Вас ) Так что про этот продукт я промолчу лучше совсем. Поэтому, я езжу на Вольво ) На тойотах ездил корпоративно и много. Больше Тойоту не куплю в принципе )
А что писать или не писать… Так это Ваш блог! И Вы тут хозяин! Я тут всего лишь гость и просто высказал свое мнение ) Прошу прощения за много букв )
Я тут вернулся к вопросу выбора масла, и мне понравился твой коммент, про сынка обдолбанного. Аргумент! Какое мнение про ликви моли, стоит ли на него перейти, или на ZIC ?
Спасибо за вопрос. Да. Для меня это аргумент. Но моя машина, не кушала ничего, кроме Castrol. Как и рекомендовано заводом-изготовителем. И уж формации типа лукойла она отродясь не видела. По поводу zic тоже ничего не могу сказать… Не экспериментирую )
Есть какие способы отличить Castrol от подделки? Лукойл умирает после 7000 пробега, косячат. Присадки импортные видимо не всегда в норму льют, а так то Лукойл единственная компания которая имеет технологии европейские
Думаю, что есть. Но я заливаю масло у дилеров.
WolfOld
Есть какие способы отличить Castrol от подделки? Лукойл умирает после 7000 пробега, косячат. Присадки импортные видимо не всегда в норму льют, а так то Лукойл единственная компания которая имеет технологии европейские
Откуда такая цифра? Масла умирают не от пробега, а от режима работы и моточосов в этих режимах. Может и до 5000 не дотянуть, а может и 10000 легко. И это всех касается, а не лукойла
😄 Я нашёл для своего корейца подходящее мосло, корейское 10v40 синтетика, как завёл сразу гибриков не слышно и не выгоняет и мягко движок работает
Этот кореец умрет не позже лукойла, но 10ку я бы может залил бы, но только в жару, на лето. все же побаиваюсь. На 5/40 зимой после 4000 пробега уже работа двигателя более жесткая, на илсак 30ке мягче, может сказывается наличие молибдена. Хотя бывает илсак и без него. Gf3 например. Или илсак масла с вязкостью 5/20. Если вы понимаете о чем я
У меня пробег 290 т. Поэтому надо вязкость
Тут, кстати, мнения разделяются… Логика говорит: зазоры увеличились — нужно компенсировать толщиной пленки. Но есть вот мнение, что наоборот, изношенным кольцам легче снимать со стенок цилиндра маловязкие масла. Но, сам лично, я пока не знаю что тут лучше, еще не решил. Возможно каждый случай индивидуальный.
Метод тыка в моем случае удачный
а не слишком высокие допуски для машины 2004 года
Это разве плохо?
я уже сам запарился с этими допусками))) понапридумывают а ты потом голову ломай. наткнуся на такую статейку.
www.drive2.ru/b/4062246863888360090/
Лил масло генезис арматек 5w40 в бмв 525I мотор м54 2002г, мотор работал тише, чем на шелле
посмотрите как отличить от подделок
Посмотрел, защита от подделок есть. А подделок вроде бы ещё нет :-)
я находил, и причем первый раз залил ее, а после узнал как отличить и сразу поменял
Даже в свою машину я такое масло не осмелился бы лить
ну и не лейте))
Да переходите ВЫ хоть на ПОДСОЛНЕЧНОЕ масло. Зачем об этом кричать на весь мир. Что лукойл говно что мобил и так далее… цены только накрутили из-за ТАКИХ рекламадателей. А качество по сути не какова: -веретенка одним словом, а НЕКОТОРЫЕ еще и присадки предлагают лить мобилен или еще какую х.ню предложте:-для чего если ваше жопное масло такое хорошее, какие еще присадки нужны?..
супротек попробуй)
Еще ОДИН… А масло вовремя не пробывал менять чтоб потом супротек не лить. СУПРОТЕК для ЧАЙНИКОВ и ЛОХОВ
leshuhenok
Да переходите ВЫ хоть на ПОДСОЛНЕЧНОЕ масло. Зачем об этом кричать на весь мир. Что лукойл говно что мобил и так далее… цены только накрутили из-за ТАКИХ рекламадателей. А качество по сути не какова: -веретенка одним словом, а НЕКОТОРЫЕ еще и присадки предлагают лить мобилен или еще какую х.ню предложте:-для чего если ваше жопное масло такое хорошее, какие еще присадки нужны?..
как определили по качеству?)) На глаз? Цвет? Свет? Заморозкам?
Одобряю. Уже 3 года на таком катаюсь, и по сравнению с корейским что я заливал это на порядок а то и больше качество выше. Перед заменой обязательно промыть надо, брал 4 литра и гонял движок 25 мин., и промываю теперь через замену, меняю через 10 т.км, масло темнеет уже к 8- 9 т. Гидрики вообще брякать перестали. Но покупать лучше на заправках Лукойл или магазин где есть дилерство и все прочее, я научился отличать от подделки
А как отличить подделку? И вообще лукоил разве подделывают?
у дилеров бери или на заправке лукойл, я специально изучал как отличить но сейчас не помню, просто там где нашел подделку там не беру. Помню точно одно, дата выпуска итикетка и вот посмотри парень что-то нашел www.drive2.ru/b/2949570/ и вот mashintop.ru/articles.php?id=2494
Что за цены?! 3 недели назад 5 литров зеленки за 2850 брал
Цены на дату написания поста.
NightDive
На мой взгляд Лукойл Люкс даже лучше чем Genesis
в Люксе основа-гидрокрекинг(причем отличный, чистый+хорошая вспышка и НОАК).
в Genesis такой же гидрокрекинг+ПАО (добавка) для более крепких свойств и длинного интервала пробега.
Первое пробежит 100% 10т.км, второе масло может пробежать 15-20т.км, хотя если вы меняете до 10т.км вам и первое за глаза сойдет, и разницу вы между ними не увидите.
и в каком же это Лукойле кроме полартека 0w40 в составе ПАО есть? Откуда ПАО в Дженезисе?
Приснилось человеку… ) Не серчайте
Отличное зимнее масло ССS 3520! (при норме в 6600 при -30градусах) тоесть он заводится в -30 в 2раза легче чем должен…Сказка для наших Северных районов и причем за копейки.
От себя рекомендую туда добавить присадку с молибденом от Люкви Моли. классная весчь!
Тогда нах.я брать лукойл бери ликви моли и езди там в базе все есть и по цене дешевле будет
Второй раз заливаю генезис Арматек 5w-30 жалоб нет.
ПРОЕДЬ 500000
Вы обратили внимание, что указан номер партии?))) И если внимательно читать Ойл клуб, то можно заметить, что лабораторные анализы разнятся. Это говорит о том, что для лукоиловцев, качество понятие относительное относительное.
Да нормальное масло. Негатива нет ни у кого кто пробовал. Лукойл марка международного уровня, да не хуже импортного масла. Много ума не надо масло замесить хорошее, это же не сверх какие то супер технологии которые имеются только у французов или японцев…
Масло нормальное не спорю, но от случая к случаю… сам на армортеке)))
ну плохих случаев не было еще. Если только мотюль или кастрол или еще кто-то закажут какой нибудь негативный пост против Лука
Ооооо)))) чаще лук такие посты пилит! Типа этого…
не не видел
)))
Хорошее масло. Все правильно. Скоро весь драйв на Лукойле поедет)))
DoctorTomis
Дело в том, что этот пост действительно выглядит как некая реклама ) Фото товарного количества баночек, описание продукта, выкладка технических описаний ) На деле же (ИМХО!) эта, как бы сказать… продукция… даже далеко не дотягивает до мировых стандартов в области даже дешевых масел. Легко найти тесты в интернете, видео обзоры и прочее… Нет у нас ни технологий ни сырья ни оборудования, которое позволяло бы производить продукты мирового уровня. Хуже того — нет желания. Поэтому все эти поделки от "Смотри! Масло!" (Look! Oil!) и прочих производителей этого эшелона я обхожу и буду обходить стороной. ИМХО, опять же, овчинка выделки не стоит по цене. Дешевле — как ни крути, не получается!
Далее… Лично у меня существует ещё и один этический аспект. Я уже где то высказывался по данному поводу… А именно: Я не хочу, чтобы сынок вице-президента компании в компании всяких шмар в обдолбанном состоянии носился по столице на геландевагенах и срал на закон. Хорошо хоть никого не убили пока что… Причем, папашка, судя по всему, даже и не парится по данному вопросу. А ведь в каждом литре бензина или масла есть и ваши копейки, на которые эти ребята покупают себе право так себя вести. Вы заливаете их шнягу, а потом они могут встретиться вам на дороге. И вот что то этики в данной компании я не вижу. А это косвенно говорит и о культуре производства.
По поводу Тойоты… Знаете… Я много лет проработал на Тойоту в не самой последней должности и знаю, что это такое изнутри больше, чем 99% из Вас ) Так что про этот продукт я промолчу лучше совсем. Поэтому, я езжу на Вольво ) На тойотах ездил корпоративно и много. Больше Тойоту не куплю в принципе )
А что писать или не писать… Так это Ваш блог! И Вы тут хозяин! Я тут всего лишь гость и просто высказал свое мнение ) Прошу прощения за много букв )
Lukoil в расшифровке несколько другое.
Да вообще, честно говоря, всё равно, как это расшифровывается ) У меня это просто идет как игра слов )
DoctorTomis
Дело в том, что этот пост действительно выглядит как некая реклама ) Фото товарного количества баночек, описание продукта, выкладка технических описаний ) На деле же (ИМХО!) эта, как бы сказать… продукция… даже далеко не дотягивает до мировых стандартов в области даже дешевых масел. Легко найти тесты в интернете, видео обзоры и прочее… Нет у нас ни технологий ни сырья ни оборудования, которое позволяло бы производить продукты мирового уровня. Хуже того — нет желания. Поэтому все эти поделки от "Смотри! Масло!" (Look! Oil!) и прочих производителей этого эшелона я обхожу и буду обходить стороной. ИМХО, опять же, овчинка выделки не стоит по цене. Дешевле — как ни крути, не получается!
Далее… Лично у меня существует ещё и один этический аспект. Я уже где то высказывался по данному поводу… А именно: Я не хочу, чтобы сынок вице-президента компании в компании всяких шмар в обдолбанном состоянии носился по столице на геландевагенах и срал на закон. Хорошо хоть никого не убили пока что… Причем, папашка, судя по всему, даже и не парится по данному вопросу. А ведь в каждом литре бензина или масла есть и ваши копейки, на которые эти ребята покупают себе право так себя вести. Вы заливаете их шнягу, а потом они могут встретиться вам на дороге. И вот что то этики в данной компании я не вижу. А это косвенно говорит и о культуре производства.
По поводу Тойоты… Знаете… Я много лет проработал на Тойоту в не самой последней должности и знаю, что это такое изнутри больше, чем 99% из Вас ) Так что про этот продукт я промолчу лучше совсем. Поэтому, я езжу на Вольво ) На тойотах ездил корпоративно и много. Больше Тойоту не куплю в принципе )
А что писать или не писать… Так это Ваш блог! И Вы тут хозяин! Я тут всего лишь гость и просто высказал свое мнение ) Прошу прощения за много букв )
Ну помимо этого шамсуарова, который пока никого не убил, был и есть барков, который 2 человек убил. Так что лук та еще сучья контора.
Пс. Не заправляюсь на луке
Вы совершенно правы! )
Уж лучше SN брать. А так, отличное масло.
5w30? морозы видать сильные сейчас. Летом 5w40 используй.
Думал об этом, так и сделаю.
Лукойл многие выбрали не из-за цены или доступности. Он лучше некоторых европейских, азиатских масел и не хуже брендовых, дорогих
Вторую замену сделал Лукоил Армортек 5W40, нормально пока.Самое интересное что на Мотюле на ЗИКе был угар, доливать приходилось, на Луке его практически нет.Про GM масло вообще говорить не хочется, одно расстройство.
Да ну… У меня на говноузаме наоборот зик не угарает, 5т прошел и ни капли не долил, уровень максимум! Это при том, что на узаме маслосъемных нет! Этот Лукойл же конченый ни давления нормального не давал, и угарает по литру на 2тысячи
Ну вот как то так, не знаю в чем дело но это факт.
Да ну… У меня на говноузаме наоборот зик не угарает, 5т прошел и ни капли не долил, уровень максимум! Это при том, что на узаме маслосъемных нет! Этот Лукойл же конченый ни давления нормального не давал, и угарает по литру на 2тысячи
на говноуазаме хорошие масла не работают.)) должно работать там говномасло.
все правильно сделал.
как впечатления?)
Всё хорошо.
с каким интервалом меняете?
сам третию машину уже кормлю лукойл генезис, но в посл время стал подозревать что это то же самое лукойл люкс, только с маркетинговым оборотом и соответствующей наценкой
5-6 тысяч и меняю.
сливается совсем черное или можно и увеличить интервал?
Тёмное, но не черное. Но это не показатель.
Dezmont18
с каким интервалом меняете?
сам третию машину уже кормлю лукойл генезис, но в посл время стал подозревать что это то же самое лукойл люкс, только с маркетинговым оборотом и соответствующей наценкой
Вы правы тоже самое только в новой канистре…люкс ещё выпускают
Dezmont18
с каким интервалом меняете?
сам третию машину уже кормлю лукойл генезис, но в посл время стал подозревать что это то же самое лукойл люкс, только с маркетинговым оборотом и соответствующей наценкой
Идеал 7000 км…и двигатель прослужит долго
Tech071
У нас две заводские газели уже более 500к без капиталки на Лукойле люксе проехали.
Вот это уже серьезно👍
В моем движке Лукойл быстро постарел. Думаю что он плохо переносить горячие движки. У меня температура выше чем на Газельке.
Быстро это через какой пробег?На нем и не рекомендуют долго ездить
у меня где то к 3000
А как именно постарел, у меня сейчас трассы 4400 и м/ч около 80, масло слегка покоричневело.На 9000-10 000 поменяю, м/ч будет не более 200.В городе меняю в районе 250 или около 6000 км.
Черное никогда не сливаю, менять надо еще живое масло.
Кстати вчера буквально читал тему на Пассате ребята термостат дорабатывали и включение вентиляторов для более холодной работы мотора.
я по капельной пробе смотрел. На свежем луке движок работает шикарно. Но со временем работа становится жестче. Лук я залил после мотюля который мне подгадил движок. Может он результаты работы мотюля смыл. Может если второй раз залить будет дольше. Можно будет попробовать еще раз.
a.d-cd.net/e3ccb89s-960.jpg
Недавно менял прокладку.
это на каком масле?
Первый владелец до 80 000 не знаю на каком ездил, я 3-4 замены на Neste Siti Pro LL 5W30, потом Люкс 5W30 5ую замену уже.
Tech071
В моем движке Лукойл быстро постарел. Думаю что он плохо переносить горячие движки. У меня температура выше чем на Газельке.
тебе значит масло на ПАО нужно а не гидрокрекинг- Армортек попробуй по цене он до 2к
Лукойл? 0-40?
psix920
В бортовом компьютере есть такое значение как время в пути это и есть моточасы.
Поменяли масло обнулили и следим за этим. На дизелях 200-300 часов на бензине 300-400 часов край 500 ну это потолок
На бензине меняю 250, не больше 270 стараюсь.Трасса за 9000-10000 км 160-170 м/ч получается, тоже меняю.
Я сейчас езжу по серпантинам 100 часов прошло пробега всего 2000 км
У меня около 5000 пробега, м/ч около 80
У меня было и 15000 за 200 часов раз)))
От загруженности трассы зависит, у меня таких дальних нет пробегов, до Крыма и обратно😆Если только в сторону Владика соберусь😆
И все таки его выпускают или прекратили, я 2016 года брал, месяц не помню, но в магазинах есть у нас пока.
Выпускают и сейчас…
Хорошо, если так
Видел вчера в ленте…новая наклейка с футболистом к чемпионату
Тоже вчера и тоже в Ленте)), но там пока без скидок.Я беру по 1100 и сразу несколько штук.
Тоже покупал за 1100… На оптовой базе у нас оно 1060 но туда ехать надо ))
Сегодня заезжал, 1200, но на телефон 200 можно как то перевезти))
KosK300
Нормальное масло притензий нет. Зимой и летом нормально крутит. В общем сколько людей столько и мнений.
Такая же история, 5ую замену катаю, в -35 запуск с 1ого раза, нареканий нет.
Вот и я про тоже, масло как масло с хорошим допуском.
Скажешь где-то "Я заливаю Лук!" И тебя сравняют с калом своими доводами, знаниями, мнениями друзей знакомых родственников…
Нафига постить такой пост с рекламным уклоном? Все равно гавном закидают. Пусть думают что у них масло ВазОйл, УАЗойл, и брендовые прочие … но блин, никто никогда не поверит, что они из той же бочки :)))
Самое обидное, что раньше хороший Лук стоил 470 р. за 4 литра, теперь от 1050 р…
Володь, я взял две коробки осенью… Три машины. Разлетелось маслице. :) Говорят, что масло долго нельзя хранить- присадки свойства теряют…
раньше хендай солярис стоил от 370т.р а теперь сколько он стоит?
На корейцах не езжу :)
Roman47
я больше про масло…хотя про машину спорить не буду
Из чего сделан такой вывод про масло?
в -24 стартер еле крутил. масло как сгущёнка. по щупу еле ползла капля. в то время как у отца в шевиниве залит был зик а+ 10в-40 полусинь( хотя на самом деле синька) и нива заводилась с пол пинка…масло по щупу стекало отлично! ни гидрики не трещали ни цепь! сандерик же гремел распредвалом как трактор секунд 10-15. в итоге остатки этого масла прекрасно смазали цепь в бензопиле…и прочую дребедень в гараже
У меня конечно через фильтр немного давануло, но запустилась сразу.Такие случаи единичны, если вообще не разовые, были в гостях и машина ночевала на улице.Был выбор, ехать в ночь, в метель или в ясную погоду, но в мороз))
Так в гараже ночует, в -45 там около -20, запуски без проблем.
Yurez72
Из чего сделан такой вывод про масло?
кстати сейчас у меня гранта вместо рено, и залит тот же зик…-24 с леденым ветром…запуск ноупроблем)! для себя я масло выбрал…лук, по крайней мере данный 5в-30 не посоветую никому…
У меня с ним нет проблем, а интервалы свои я с любым маслом соблюдаю.А советовать дело неблагодарное, я тоже никому не советую, сами пусть думают и делают.
ну в общем сошлись на том что тут дело каждого)
SergioMorkonny
Зависит от объема масла в двигателе. У меня почти 4 л. и 5 тыс rкм это предел для Look! Oil!
У меня всего 5 литров масла на 4х литровый V6
Надо менять не позже 5 тыр. 6 это вообще край. Дальше только вред.
Надо менять по моточасам, так стараюсь и делать. У меня много трассового пробега.
Нда… Моточасы в Москве тяжело подсчитать :)