Полтора года назад менял рулевые тяги с наконечниками и оба рычага. Рычаги менял по причине выхода из строя шаровых. Знаю что можно поменять отдельно, но решил махнуть на новые. И вот этой осенью появился стук при проезде ямок. Симптомы, как будто шаровые ушатаны (на первом Сценике такое было). Когда освободил стабилизатор с обоих сторон, обнаружил, что он болтается во втулках, причем изрядно. Новых не было. Принял решение «на время» что-нибудь сделать. Под втулками расположены некие кубики-вставки, которые между прочим стоят безумных денег. Так вот, между этими кубиками и подрамником проложил медные полоски толщиной приблизительно 3-4мм. Для этого надо открутить болт удерживающий скобу, которая обхватывает втулку и кубик, и приподнять её. Кубик встаёт на ребро и появляется возможность подсунуть проставку. Три месяца тишины. Многие пишут, что не оригинальные втулки ходят не долго. Оригинал стоит дорого за кусок резины. Так что думаю, если снова застучит — попробую увеличить проставки. Всем удачи.
Renault Scenic Conquest 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Подвеска
Смотрите также

Замена стоек стабилизатора!
Renault Scenic Conquest

Подвеска scenic 2 conquest
Renault Scenic Conquest

Подвеска
Renault Scenic Conquest
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Орел
Renault Scenic, 2005
540 000 ₽

Бачатский
Renault Scenic, 2008
565 000 ₽

Курган
Renault Scenic, 2008
350 000 ₽

Челябинск
Renault Scenic, 2008
500 000 ₽
Реклама


Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти