Всем привет.
Ну, вот, машина уже практически подобралась к отметке 100 000 км. То есть — очередное ТО. Не смотря на внушительный пробег — плановое. Глобальное, с заменой ремней, помпы, технических жидкостей и возможно некоторых элементов ходовой части — на 120 тыс. км. предусмотрено.
Проехался по магазинам — закупился расходными материалами. Не порадовал, выросший ценник на моторное масло… Да, дороговато, но менять на другую, более дешёвую не собираюсь.
Масло моторное: Liqui Moly 5W-40 Synthoil High Tech — 3 240,00 руб.;
Масло промывочное: Промывка ТНК — 355,00 руб.;
Свеча зажигания: NGK BKR 5EYA-11 7761 (2526)(4 шт.) — 480,00 руб.;
Фильтр масляный: Mann W 68/3 — 380,00 руб.;
Фильтр воздушный: Lifan B1109103 — 185,00 руб.;
Фильтр салонный: TSN 9.7.117 — 230,00 руб.;
Фильтр топливный: Nipparts J1331025 — 200,00 руб.;
Фильтр ГБО редуктора: Tomasetto Alaska — 85,00 руб.;
Фильтр ГБО паровой фазы: S.M.F. SF — 3741 — 180,00 руб.
На этом ТО ещё и свечи поменял — меняю раз в 20 000 км.
Ещё, решил, что фильтры ГБО буду менять раз в 5 000 км — слишком много грязи в них. Ещё, решил попробовать газовую заправку сменить…
Не дожидаясь пробега в 100 000 км, на 99 400 — поехал к Славе papa-71, так как было место свободное.
В принципе, всё прошло нормально, за исключением, форс-мажорного обстоятельства — в процессе замены свечей, пришли в негодность 2 ВВ-провода. Когда их сдёргивали, на свече остались клеммы-насвечники с кусками провода… Грустно, но пишлось покупать новый комплект, а это дополнительные затраты в 1 000,00 руб.
ВВ-провода: LF479Q1-3707000A — 1 000,00 руб.
Зато после ТО — машина прям, летать стала!
Комментарии 23
Маслянный фильтр советую в будующем ставить NITTO 4TP121
100% качественее Мана и дешевле
Володя! Где "лейку" (масло) брал?
В "Фениксе". Я всегда там беру.
хозяин барин.Но покупать например оригинал тойоты за штукарь бессмысленно .Ведь это китаяц трёхкопеечный и ехать от этого лучше он не станет чем с тем же манном
Ну, я же писал что без фанатизма… Но и трёхкопеечное дерьмо ставить — это надо свою машину просто не любить…
Ехать быстрее не станет, но ресурс двигателя побольше будет.
нафиг такой дорогой фильтр масл брать.Лучше бы вот такой фирмы купил Ufi
Ну… Я не считаю его дорогим. У него оптимальное соотношение цена/качество. Да и не та это экономия — на расходниках. Эти, выигранные 100 рублей, потом хорошей суммой ремонта могут вылезти. Я стараюсь не скупиться на расходных материалах. Хотя и без фанатизма.
По хозяйски!
Ну дык…
Ниче се, а я заказал комплект проводов за 2200 с чемто!
У вас дешевле больше чем в два раза.
Не, ну смотря где брать… У ОД — ценник тоже козий.
KORSHUN3
Ниче се, а я заказал комплект проводов за 2200 с чемто!
У вас дешевле больше чем в два раза.
Я сейчас глянул по чём в "Автодоке"… Можно было за 530 рублей комплект купить… Ну подождал бы я 3 дня. Мне, предлагали 2 повода от Nissan на время воткнуть. Что-то я тоже погорячился. Сейчас бы 500 рублей сэкономил…
Дешевые у вас родные ВВ, эти так же оборвутся если не подождать пока двиг остынет, NGK стоили бы тыщи 2500-3000
KORSHUN3
Ниче се, а я заказал комплект проводов за 2200 с чемто!
У вас дешевле больше чем в два раза.
shop.pixtinauto.ru/search/%20LF479Q1-3707000A/
Молодец
От некоторых цен прям ох*ел.
Какими бы они не были — за машиной следить надо.
denisov-v
От некоторых цен прям ох*ел.
Я промолчу )
А че тут добавить?)
А например, напиши какие на что у вас — давай сравним.
Не не не, я не про вас, нас, просто я в шоке от сегодняшних цен в общем, особенно масло, и у меня все тоже самое, единственное на х60 с катушками попроще, они там надежнее и по 1й можно покупать, а остальное все зависит где покупать.
denisov-v
А че тут добавить?)
Кто-то же должен покупать за дорого подмосковную отработку)
Да не написано же на канистре made in germany)