Король умер! Да здравствует король!
А вот ведь мы живем в интересное время, ребята. Мы живем в смену эпох. Да, да там всякий доллар, царь, арабы…
Но вот новость — с конвейера сошел последний Defender. www.zr.ru/content/news/84…-provodili-s-pochestyami/
Я смотрел ролик, он шел по конвейеру и люди хлопали. Ушла целая эпоха, религия.

Ведь и я сам когда то, еще на Ниве, мечтал, о том, что у меня будет Defender. Он всегда мне нравился. Огромный, квадратный, с бесконечными возможностями тюнинга. Мне всегда нравилась эта машина. У него была собственная харизма. Какой нет у больших сараеподобных внедорожников различного происхождения.
А что вокруг? А вокруг продолжают уходить другие вельможи. Нет больше 80-ки, которую так лелеяли и осыпали лепестками роз. Нет и Y60. Они все умерли.
Еще немного, и не будет больше и 61-го, и отойдут последние 105-ки.

А что в замен? Что предлагают нам именитые производители, кроме пласмассовых емкостей для овощей?
Яркая отечественная звезда. Ааа, все уже догадались о чем я ? :)

Красавец Патриот.

Может многие не согласятся, но я считаю, что это тоже автомобиль с харизмой. Да, у нас был "козел", и он тоже все такое… Но вот наконец, появился автомобиль, бросивший вызов элитному классу внедорожников — экспедиционникам.
Азия, Европа, Юго-восточная Азия, Средняя… Гималаи, Памир, Тянь-Шань, Тибет, Каракорум… Реки, океаны.

Асфальт, грейдер, лед.
Посмотрите, сколько стало вокруг Патриотов! Они везде! На улицах городов, в деревнях, на предприятиях.

На Патриотах ездят везде. В трофи, в рейды, в путешествия.


Очень трудно, да нет, не реально, найти сейчас мероприятие, или фотографию колонны внедорожников, в которой не было бы Патриота.

Я прямо уверен, что наступило время нового короля.

Время, когда отечественная машина может умыть иностранный внедорожник.
Время, когда за небольшие деньги, ты можешь открыть дверь в удивительный мир.

Время, когда гадкий утенок "козел" стал автомобилем, способным посмотреть на Эверест.

Постоять на льду океана

Я думаю, что именно сейчас наступила новая эпоха внедорожья.






Комментарии 922
А как же пушнина?!
кто?
ГАЗ Соболь 4х4
ааа
Правда жизни, то же есть взял Патра рашен, ощущения двоякие, то ли дурак я, то ли русский автопром не понял?
Немодный как то заявил:Патриот конечно машина -г…о, но альтернативы то ему нет!
Придётся согласиться…мои Исудзы всё равно помрут.
Пост рекомендовать буду всем иноверцам. сейчас он актуален как никогда.
казалось бы посту год а он стал только актуальнее. Патриот получает новые обновления захватывая всё больше публики при этом не рубит на корню любовь преданных фанатов.
как-бы им намекнуть что нужен хороший турбодизель?)
К сожалению все настоящие внедорожники с рамой с понижайкой и т.д перестают выпускать! И остается наш близкий к сердцу УАЗ! Дай бог УАЗ не пойдет по тому пути которые выбрали многие производители, а именно прекращение выпуска реальных внедорожником, ради того что бы рынку подарить очередные подорожники которые с трассы то бояться выехать на обычную грунтовку!
"Время, когда за небольшие деньги, ты можешь открыть дверь в удивительный мир."
Мир действительно удивителен, но познать его ты сможешь только путешествуя, путешествуя не самолетом/паравозом/параходом, а пешком или на авто. Мир обязательно ответит взаимностью в виде незабываемых впечатлений!
Странно конечно, о том, что лучше взят ьчто то другое, чем Патриот, пишут в основном люди, которые им и не владели, у кого его и не было. Я вот владел Патриком, пусть и не долго, но у меня с ним больше положительных впечатлений чем отрицательных. Взял бы я еще раз его при тех же условиях — определенно да.
ДА, ПОРА ПОКУПАТЬ ПАТРА :)
СЛЕДУЮЩАЯ ТАЧКА УБДЕТ ИМЕННО ПАТР И ВСЕ ТУТ
motogon
Все верно, еще конечно гелик остался но стоит он как 10 патриотов.
Гелику тоже недолго осталось, уже новую педовозку обкатывают.
Смешно читать от владельцев логанов о нищебродстве))
че-то так смешно от многочисленных гавнокоментов, вот правда, никак серьезно не воспринимаются, ток с улыбкой на лице
А мне то как весело
patriot.drom.ru/40553/
ведру с болтами приходит писец… полный писец при пробеге 75т.км.
это реальный тест, его уже выкладывали?
эпоха нового короля а-ха-ха-ха!
www.drive2.ru/l/9479031/ и вот тому доказательства …дубль два)
ДЭФ — это действительно машина-легенда, нет я не о внедорожных свойствах — любой джипер скажет, что проходимость и живучесть машины зависит в основном от подготовки. Просто это и был ЛэндРовер все остальное либо его производные либо производные от БМВ. жаль. По поводу Патриота, который остался — единственная мечта и надежда, что УАЗ не пойдет по западному пути и не начнут делать паркеты… Настоящих машин становиться все меньше. Это печалит.
Совсем недавно они к сожалению заявили, что стараются отойти от шаблона "УАЗ = внедорожник" и будут ориентироваться на потребности города
Респект Патриотоводу и реальному путешествинику! Твои отчёты рекламируют эту машину лучше всего и на самом деле увеличивают число приверженцев Патрика. Правильное замечание: Патриотов мелькает всё больше и чаще в стране. Бессмысленно спорить о достоинствах или убогости машины когда факт увеличения популярности уазика налицо! Что до тех, кто пишет здесь о нищих и убогих- да вы крутые парни, очевидно…Только вот, бедность-не порок, хуже когда ум скудоват! Только в этом случае человек может позволить себе оскорбления такого содержания! А о нищебродах -это оскорбление, будьте уверены.
Ещё раз спасибо, Алексей, за интересные очерки о путешествиях! Опираясь, в том числе, на них многие страждущие попутешествовать(да и просто мечтая о внедорожнике) быстрее определяются с выбором автомобиля!
Спасибо
Всё так, но было у меня три года для сравнения своего Патриота и Патруля 61 друга… в итоге купил себе 61 Патруль))
На прошлой неделе в Чехове был триал — Патриот единственный не осилил трассу, за рулем правда была девушка, но проблема была именно в какой-то неудачной геометрии и расстояние между мостами — длиннее нивы, короче Патруля, 80ки, 105ки, Дефа и др. классики. Если Нивам и Козлам тупо не хватало двигла, то он прямо-таки раскорячивался. Я правда на нелифтованом Патруле на 33их, оторвал декоративный порожек )) но при таких бегемотьих габаритах пришел 12ым))
Нищеброды все, потому и берут отечественный патриот
Красавец Патриот?
В каком месте?
пафосно написано, но я бы даже и внял бы, если б незнал о какой машине идет речь )
Лучше уж, ухоженный
дефендер за 800 чем новый патриот!) Имхо. …
Я думаю, если производители прекращают выпуск настоящих внедорожников, значит они перестают пользоваться спросом, который делает выгодным их производство. Люди пересаживаются на кроссоверы. ВРоссии ситуация другая, там по прежнему нужны проходимцы, и скоро Уазу не будет конкурентов. Но ведь его не продают по всему миру, как Тойоту, Дефендер, Джип и т.п. Получится, такой король одного государства.
Согласен с каждым словом автора. Но всё же в качестве автомобиля способного уделать любой зарубежный внедорожный аналог выберу УАЗ Хантер… Так как только он (в новостях сказали, что возобновят его производство) является эталоном внедорожного тюнинга, ремонтопригодностью в дали от цивилизации и проходимостью.
Я видел "новую эпоху" в не единственном экземпляре стоявшем наглухо закрывшим "легенду" сорев. )))))
у меня был 4runner 1987г., он тоже красава)))
Патриот красава
Эпично написано!) мне нравится патриот, кто бы что не говорил, а вот жене не нравится))) так может купил бы уже))
Покупаете супруге личный авто, а себе Патрика)).
Так она не ездит за рулем ( и слава богу)))), так что приходится считаться с ее мнением))
Учить))). Полезный навык. У меня жена с дочкой ездят. Они мобильны и самостоятельны, и в маршрутке никто ноги не отдавит. А я зато наслаждаюсь нивой))
James171285
Эпично написано!) мне нравится патриот, кто бы что не говорил, а вот жене не нравится))) так может купил бы уже))
Надо её за руль Патра посадить и пусть прокатится :), высоко сидишь, далеко глядишь, хаму можно в люк плюнуть :) … красота :) и опять же рама безопасность. У меня супруга водит всё норм.
Согласен с автором.
www.trialmotors.ru/ не отчаивайтесь, все есть и проходимость, и надежность, и даже новое! ))))
надолго ли их будут производить и ввозить серыми? Я колебался в свое время между 78м новым и дэфом.
BIDZER
www.trialmotors.ru/ не отчаивайтесь, все есть и проходимость, и надежность, и даже новое! ))))
76 это песня особенно с рядной дизельной шестеркой По сути тот же козлик только японский так же дует через двери)) такие же твердые сидухи. Но как рулится а какой мотор атмосферник.эх. Вот если б хотя б кузов от патра на него машинка была б … Но все делается переделывается
Пригнали с зятем из Красноярска новую 76ую Самое печальное что он почти до верховного суда дошел пока бодался с аннулированием регистрации
насчёт красавца я бы поспорил, всё-таки машина уродливая, если называть вещи своими именами
В чём его уродство? Вполне всё гармонично. Я бы даже сказал классически для настоящего рамного мостового внедорожника.
Zelbenchsuher
насчёт красавца я бы поспорил, всё-таки машина уродливая, если называть вещи своими именами
Чем больше автомобиль — ВНЕДОРОЖНИК, тем он страшнее!посмотрите на развитие" патрулей, паджеро и крузеров: уже даже рамы лишились некоторые, зато фары всё дороже, свесы всё больше…КрасИИИвые такие! Есть другой вариант: во главу угла оставить внедорожность! но финал известен: Дифендер уходит в историю…Хантеру готовили такую же судьбу гореуазоменеджеры, но люди "замолвили" словечко и его оставили…А Патриот- удачное сочетание всевозможных характеристик(в том числе внешних данных и комфорта) и пока о угасании спроса даже речи не идет.
Ну вранглер не сдает позиции, гелик никто с конвейера снимать не торопится, в конце концов джимни только недавно обновили. Патриот конечно неплох, но лично мне хотелось бы его с v6 и автоматом…
Прожерливая . А теперь скажи ниссан хтрейл скок кушает 16-17 . Тайота халюкс моя поджопная дизель 13 года пробег 200 000 кушает не меньше
BigToxa-73
Вот и брат у меня на УАЗе работал и сосед сейчас работает… и оба в один голос говорят, что я сделал правильный выбор! Да, конечно геометрия и размер имеет значение, но Патриот с каждым годом теряет свои качества…
Пусть говорят что хотят, нет сейчас уже машин которые не ломаются, они закончались еще в начале нулевых, если у тебя какая то неприязнь или язва на эту машину, то лучше вообще ничего не пиши, нравиться тебе твой чина кар, катайся и радуйся, на здоровье.
Чет тебя понесло не в ту степь, причем тут кто на чем и неприязнь… я констатирую свое мнение на основании своих знаний этой машины, именно для этого мы тут и собрались
Если ты на ней не ездил, че ты вообще можешь сказать кроме мнения твои соседей, я не первый раз вижу че ты пишешь у людей на странице нахваливая свою марку, тоже самое и в твоем отчете походу че в голову взбредет то и пишешь, посчет надежности и проходимости надо делать живой тест а не писать че вздумается.
Кстати, если бы ты мне помог во анеочередном живом тесте как-нибудь, был бы очень рад!)
А так повторюсь, мое мнение есть мое мнение и основанное оно на фактах
Я не против, только не просто машины пофоткать а куда нибудь доехать :)
Я только за )
Ruslan73ul
Я не против, только не просто машины пофоткать а куда нибудь доехать :)
В воскресение как раз заруба за первов овраг ом! Дима на патроле и Рома марсианин сегодня на разветку ездили, говорят там очень весело
воувоу, коллеги, пАлехчи)))
Он мне нравится. Вот бы их цинковали. Знакомый говорит, что очень быстро ржавеет…
Лишь бы производитель не осознал, что производит нового "Короля", и не забил совсем на качество. А зачем качество, альтернатив то нет.
+++++
из личных наблюдений: Было это в апреле 2011, был я в Перми в командировке. Знакомый попросил узнать про все и взять распечатку (прайс) всяких комплектаций Фокуса-2. Прогулялся по ул.Спешилова (кто был — тот знает), погода была премерзкая — снег-дождь-ветер-холодина, заходил в КАЖДЫЙ салон погреться. Пусто, ау-ау-люди где вы, людей нет — только менегеры, которые накидываются на меня при перешагивании порога. В общем дураков нет, ВСЕ дураки были в салонах Лады и УАЗа. Люди взволнованы — не знают, как скорее расстаться с деньгами, деньги жгут ляжку. Кассирша, со скоростью секретаря-машинистки выбивает чеки-квитанции; менегеры ПТСы несут пачками; охрана шлагбаум не закрывает — машинки едут по новым квартирам потоком. Я и спрашиваю: все они дураки- принесли кровные на г…о менять? Представляете я балбес ждал машинку ПЯТЬ месяцев, точно дурак
Пока есть "Тулупов" и его "Wayfarer" Патриот будет жить и продаваться!
НО жизнь идет и все может измениться (конкуренты не дремлют) …
УАЗ Патриот — концентрированный (не 100 %-ый) ВОЕННЫЙ легковой автомобиль в ГРАЖДАНСКОЙ версии!
GreenNN
на УАЗе я бы не рискнул отправиться в такую поездку www.drive2.ru/b/2704484/
Не могу добавить ремарку к своему посту выше…У патриотоводов не только со вкусом плохо, но и с чувством юмора тоже — они плюсуют мой стёб по поводу их ведер…в самом деле, ничего слаще морковки в своей жизни не видели.
AlekseyT
Те писать только о путешествиях?
Алексей никого не слушайте. Очень интересно читать ваши сообщения в том числе и о машине. У вас Патриот не только машина. А те кому не нравится что-то с трудом и 500 подписчиков наберется.
Он новый уже гниет, я видел фото на стоянке салона, думал фигня, единичный случай, но нет сосед купил полгода назад, такая же батва!да большой, да просторный, ну и все!Двигатель слабоват, запчасти новые на долго не хватают, дорабатывать его нового до ума, еще много денег надо, я не имею ввиду для конкретного джипинга, хотя бы просто ездить без проблем.Мне он очень нравится, но очень дорого для него!
AlekseyT
Я как бы верю охотно, но вот например что я думаю по этому списку:
1. За три Патриота один раз сломал пьяный друг
2. амортизаторы — только на этом сменил 6 комплектов — это стиль езды, а не машина
3. аналогино
4. Сменил три раза на этом, но все превентивно, не выходило из строя
5. НИ РАЗУ на всех ТРЕХ патриотах
6. болезнь еще от 469
7. только крестовины
8. один раз подвесной, прямой покупал — выкинул, чушь полная
10. один раз. На этом вроде
11. че за хрень
12. ни разу, часто даже старые оставляли при превентивной заене сцепления
13. вообще не понимаю что с ними делают люди, что их менять надо
14. да, менял
15. зачем?!
16.На последних двух Патриотах ни разу
17. на 140 тыщ поменял на Ваксойл, потому что прислали
18, не помню, ну типа раз или два, и то не все
19. Что с ней делали то ?!
20. стоят родные
рессоры ломал, купил некачественные, вернул старые — езжу
Перетекает масло, да. НА тех двух не было. Просверлил дырку и ЗАБЫЛ
Ну и?
Все это делают и 105-ка и Патруль, которые ходят со смной в экспедиции.
Например на Якутию подготовка Патруля обошласьв 495 тысяч, а тоеты еще дороже
За 20 тысяч на VW поменял:
1) 2 АКБ сейчас 3 стоит. Думаю неисправность стартера и утечка тока.
2) ШРУСЫ.
3) Отбойники и пыльники амортизаторов.
4) Тормозные колодки и нужно еще диски менять. Колодки не стерлись, просто неисправность — залипали. Сейчас на новых аналогично.
5) Сломалось пластиковая накладка лобового стекла там где дворники.
6) Газовые упоры багажника оба.
7) ДТОЖ
8) Термостат
9) Радиатор печки нужно менять
10) Датчик давления и температуры воздуха почистил но он одно и то же значение показывает, нужно менять
11) Датчик правой боковой подушки безопасности
12) Концевик водительской двери
13) Антена, шумка на крышке двигателя, ручка КПП.
14) Ручка бардачка сломалась но не менял
15) В машину при сильном дожде затекает вода и зимой постоянно запотевают окна изнутри.
Это только то что припомню.
Из того что нужно сделать это поменять щетки и подшипники в генераторе и стартере. Поменять подшипник в ГУР. Заменить помпу, ГРМ и иже с ними. Уже 2 раз пытаюсь заменить масло в коробке, нужны специальные ключи, ремонт в дороге вообще исключен.
goshaminsk
Можно.
Но мы то рядом и очень рядом.
Так а в Белоруссии и ездить некуда. Даже на той фотке стоят джипы на дороге. Ну это не серьезно. На отдых на легковушке с легкостью проезжаю, и даже никогда потребности в джипе не было. В Польесье болота, был там но что там ловить. Клюквы пособирать только.
То было сборище перед вот этим:
www.drive2.ru/l/2867954/
GreenNN
на УАЗе я бы не рискнул отправиться в такую поездку www.drive2.ru/b/2704484/
Порадовало как их на тросе тянет танк и одеты в джинсы.
kolya2410
Машина хороша. Но бредовый спор что лучше наше или импортное смеху подобно. Ну снизят пошлины и потекут к нам импортджипы и что? Все побрасают патриоты и бросятся покупать? Сомневаюсь, вы не судите о всей стране по Москве и крупным городам(центрам) не везде легко достать запчасти даже на ходовые и массовые иномарки, я на ланос трубу выхлопную в НН зае искать, нету нигде! А вот на УАЗ да как этого самого что в болоте (грязи), да бывает качество неочень, и цена на новые модели дороговата. А иномарки дешевле и надежней? Такоеже г запчасти и их не меньше чем на наши, тут как повезет. На патрика проще достать запчасти как никрути даже если это мозги, хотя и правда че нужно с ними делать чтоб они глюкнули? Его можно дотащить, дотолкать до ближайшего городка в любой точки страны и найти запчасть, а на тойоту, ниссан и прочее не везде и разборки найдеш и не факт что в наличие будет и прочее ну и качество, цена, тоже как повезет особенно в регионах за 500км от Москвы. У меня форд транзит 83г. Хороший, брал из за низкой цены и большого салона для работы. Щас стоит в Нн запчасти не найти впринцыпе на него, только с Москвы с Питера, но там цена + доставка. Вот вам и иномарка, хотя он один из самых надежных авто.
Да. Мне, наиример, на патр будут ставить мозг от приоры)))))
CAH9l
подарил взамен старой, сгоревшей!Если б они этого не сделали, то суд бы их обязал это сделать.
Почему завод не компенсирует стоимость УАЗов, которые запретили регистрировать из-за сгнившего номера рамы, который ЗАВОД нарисовал краской? (УАЗы до 2000 года)
Король бездорожья)
И наконец началась новая эпоха УАЗов ржавеющих ломающихся вёдер которые можно купить по непонятным причинам автор забыл про Лада Веста ещё одна эпоха очередной бред
AlekseyT
Это все время и труд. Сюда то не всегда получается писать
если отвечать не развёрнуто, а коротко в виде каммента
подходит ли Соболь 4х4 для автономных путешествий, без длительных трофи ?
устроило бы вас в плане комфорта и проходимости, если бы вы поехали на Соболе (допустим он подготовлен) вместо Патриота, в путешествие на Алтай в 2015 г ?
Да
Спасибо
AlekseyT
Не знаю… Не уверен что хочу о нем писать
а мы бы рады были почитать!)
AlekseyT
Не знаю… Не уверен что хочу о нем писать
Может хоть чуть чуть ? А то бродит мысль сменить Патр на Соболь 4х4…нужен объем
Тоже бродит
ещё один вопрос :), я надеюсь не сильно наглею
какие предпочтения по выбору 4х4
1. Баргузин (мест 6+1) ГАЗ-22177
2. Соболь (автобус мест 6+1) ГАЗ-221717
3. Соболь комби (мест 6+1) ГАЗ-27527
я однозначно а 2752, езжу на нем — огонь тачка
Alkus
ещё один вопрос :), я надеюсь не сильно наглею
какие предпочтения по выбору 4х4
1. Баргузин (мест 6+1) ГАЗ-22177
2. Соболь (автобус мест 6+1) ГАЗ-221717
3. Соболь комби (мест 6+1) ГАЗ-27527
Сказка))) новый король)))
:) Это немного разные машины, всё же :)
Alkus
ещё один вопрос :), я надеюсь не сильно наглею
какие предпочтения по выбору 4х4
1. Баргузин (мест 6+1) ГАЗ-22177
2. Соболь (автобус мест 6+1) ГАЗ-221717
3. Соболь комби (мест 6+1) ГАЗ-27527
херня ваши соболя и уазы)), вот реально не вижу в экспедиции, городские машинки, поездил с другом на этом www.drive2.ru/l/4663325/ и по цене уаза и соболя уровень жизни в ней другой, и реально сомнения по поводу легковушек, и в мечтах уаз не одинок и подвергается сомнению. и реально едет там где переподготовленный уаз будет идти на лебедке. тока главное не всадить в конец а то это не ниву руками вытащить, но лебедка и галки рулят.
но это разное конечно, нв нем не пойдешь 1000км в день со скоростью 100-110, но вариант еще как имеет право на жизнь в лесу полях и красотах,
Штука хорошая, но очень уж узко заточенная :). Представляете такую машину на каждый день ? да фиг с ним на каждый … в центр города как, категорию менять, заправку желательно свою :), и т.д. и т.п. А так вариант конечно, но оч спецефический :).
Она у него на каждый день. В центр не суется только. Хотел уаз новый брать они тогда от700 шли. А взял этого за 450 пробег 5тык. По топливу бенз диз разницы нет жрет 30 шмкрдяка кунг битком. Если по трассе 80 идти то в разы скрлмнее. Уаз иль соболь на полной выкладке будут просить от 20 не велика и разнийа кчитывая что в доме можно стоять в полный рост. Есть кухня шконки как кровать и можно поставить вездеход. Хочешь душь. Отгороди и будет. На север приезжаем и живем как в однокомнатной квартире две недели. На улице не аогода не нужно сидеть день в машине голодному холодному.тсоболь этой задачи не решит стоять то раком. Для города легкоаую надо тыс за сто есть вартанты.
До этого чувак на всем переездил. Нивы буханки микроавтобу закончилось все 66гой с кунгом. Но и тав в полный рост не встанешь. Вот подвернулся этот садко. А для города нивусобирает. Удачи
Интересная заказная статейка. Почти поверил.
Отличный камент
sanyalo
Да, ещё один утилитарный внедорожник пал род натиском педриловатых псевдомашин с недоприводом интегрированной недорамой и хозяином недомужиком в узких штанишках и козлиной бородкой…
Копирнул:))))
А где эпоха Соболька 4х4 ? ;)
Эпоха Патриота! =)
Вполне хороший, брутальный внедорожник. Брал прокатиться, мне понравился. Соотношение цена — качество вполне достуано. А что касается именно этого wayfarer-а то здесь хозяин просто молодец.
Согласен полностью!
Дедушка 469 был первым на эльбрусе, внук 3163 на эвересте ))) Полностью согласен! Их становится всё больше и больше!
Воистину, Алексей!
nocomments-kmv
Когда ездил на астре мечтал о Дэфе. Теперь езжу на патрике и половину времени его матерю :) Другую радуюсь. Понимаю, что с дэфом, патрулем, тлк было бы тоже самое. Джип, который делается и эксплуатируется для суровых условий, по сути он для них и создан. машина на любителя, и не всем она понравится. к чему я это? к тому, что не понимаю срачей по поводу того, что мой член больше и едет лучше :) любой джип радует своего владельца, ни одна машина не едет лучше или хуже, все зависит от любви к нему, от ухода за ним, от головы и рук, которые управляют им. Главное — это, то что дарят эти машины. А ведь все мы их любим за одно и тоже. За то что они дарят нам незабываемые эмоции, именно поэтому мы мчим в стремлении объехать весь мир.Поменьше срача, ведь все мы за одним и тем же охотимся :) за позитивом, впечатлениями. Меньше пафоса, больше добра. Больше дел и полезной информации, советов, меньше споров, что лучше едет и т.д.
Алексей вот молодец, показал многим, на что способен новый авто с подготовкой на сумму под миллион.
ключевое — на миллион и новый
вот все хорошо, но пересесть с АКПП для современной молодежи городской на мешалку, особенно если единственная машина в семье, немного грустно, это единственное что меня держит от патриота
Пересядь, не пожалеешь. Я пересел с поло седана купленного в солоне на крузака 93 года. Ещё ни разу не пожалел.
отлично сказано.
Jeep Wrangler король пока он не ушёл
аххххааа))))этот самовозгарающийся пенал за 2,5 миллиона король что ли?))))
Очень субъективно
очень субъективно
www.drive2.ru/l/7734501/ вот только поиск открыть стоит…и почитать)и подобного очень много)
ANT-Tihii
аххххааа))))этот самовозгарающийся пенал за 2,5 миллиона король что ли?))))
Так патриоты тоже горят постоянно
Уж не чаще jeepa
статистики не видел… но факт, есть факт… далеко ходить не нужно, БЖ этого патриота есть повествование о сгоревшем первом, как не эпично)
теперь все лютое количество вранглеров будем с патриотом Алексее сравнивать?)))
да нет, просто как-то странно говорить о том, что горят вланглеры на странице автомобиля, выданной взамен сгоревшей)))
Вообще лично я от Вранглера тащусь… красавец, море тюнинга и т.д. дорогой только, зараза
Я ж не говорю что ранглер плох, к американцам у меня положительное отношение, предыдущих два американских авто было…но при всем уважение…на должность короля он не тянет)))вот к чему был первый комент)
это факт… тут стоит отдать должное Дефу — стоил он вполне вменяемых денег… Однако почему-то их, у нас в городе, штуки 3-4 видел за все время
ANT-Tihii
теперь все лютое количество вранглеров будем с патриотом Алексее сравнивать?)))
Ранглер качественно собран. Под них куча родного тюнинга. Двигатель надежнее и ходовая. А проблема с топливным шлангом решается при ровных руках за час раз и на всегда. Весь прикол что это единственная его проблема. И он не ломается от низкого качества сборки и деталей
Единственная проблема в том что тачан за 2,5 мульта вспыхивает как спичка и качественные материалы выгорают за 3 минуты)))а так да тачан огонь))))
а проблема сборки Уаз Патриот почему то больше волнует владельцев потрепанных иномарок…чем владельцев Уаз Патриот
AlekseyT
не вижу в этом ничего сложного. можно захотеть, за год накопить денег и поехать
Каков бюджет такой поездки, примерно?
Пока не ясно совершенно. Все зависит от стоимости топлива на месте. По ка прогнозируют 80 руб за литр 80-го
Шикарно написал и наверное в точку!
Красиво написано! Спасибо!
УАЗ тоже рано или поздно перейдёт на кросоверы.
vyachik
В Патриоте нет души и харизмы? ХА! Не смешите мои тапочки.
Поэтому толпы мужиков слюни пускают на Патриота, но 90% просто боится. И я их понимаю. А по ночам снится Патриот. Но умом то они понимают, что это железо, сделанное русскими сборщиками, оно гниет, ломается и отваливается. Оно не настроено с завода и криво сваренное. Умом понимают, а ночью снится Патриот и они идут очередной раз в салон, что посидеть и посмотреть на него еще раз, а ум чтоб еще раз доказал, что нельзя покупать русский автомобиль. И в итоге через пару лет он все-таки решается… :))))
Я таких историй миллион прочитал и услышал, начиная с себя.
Души у него нет. ХА!
Я сам бы с радостью ездил на патрике(или что там еще делают "наши" умельцы-конструкторы), но как и многие понимаю что он во первых не стоит этих денег, во вторых качество и оснащение убогие. И не надо писать что типо остальные(импортные) джипы еще дороже. Вы не учитываете что на них наше, да и ваше тоже гос-ва ввело растаможивающую пошлину зачастую равную половине стоимости авто.
vyachik
В Патриоте нет души и харизмы? ХА! Не смешите мои тапочки.
Поэтому толпы мужиков слюни пускают на Патриота, но 90% просто боится. И я их понимаю. А по ночам снится Патриот. Но умом то они понимают, что это железо, сделанное русскими сборщиками, оно гниет, ломается и отваливается. Оно не настроено с завода и криво сваренное. Умом понимают, а ночью снится Патриот и они идут очередной раз в салон, что посидеть и посмотреть на него еще раз, а ум чтоб еще раз доказал, что нельзя покупать русский автомобиль. И в итоге через пару лет он все-таки решается… :))))
Я таких историй миллион прочитал и услышал, начиная с себя.
Души у него нет. ХА!
Просто каждый выбирает авто по возможности(денежной конечно же). Душа и прочее это все ерунда. Если ваш месячный или двухмесячный доход равен стоимости ланд крузер 200 вы никогда не станете покупать уаз или что то подобное. И соответственно если вы за 2-3 года кое как накопили(или не дай бог кредит) на уаз вы никогда не купите себе крузак, гелек или лэнд ровер. Все только от возможностей людей зависит.
arnaut-denis
спорное утверждения про короля .надо быть не слабо богатым челом чтоб держать уаз
ТО у официалов 1руб/км — это дорого? Сам подходу к 50000 км — улыбаюсь в ответ о ломучести и прожорливости. Есть индивиды которые берут авто, вваливают в него + стоимость, и потом кричат что их глупость обходится им слишком дорого))) Патриот в этом не виноват.
не будем входить в полемику .толку от этого мало
Зато от таких слов "надо быть не слабо богатым челом чтоб держать уаз" толку очень много — даже бабки у подьезда говорят мол внук в интернете прочитал, что кто-то про опыт знакомого — своего знакомого рассказал)))
останемся при своём мнении .нравятся пэтриоты ради бога
Grenader71
Отто самый известный. Есть люди в Российский джикласс клубах. За границей на базе Гелендвагена строится много кемперов и экспедиционников (почитайте соответствующую тему и посмотрите фото: g-class.ru/forum/forum_posts.asp?TID=224).
Если цель ответов на коменты поймать меня за язык и заклеймить наивным человеком, воля ваша.
Но я ожидал услышать обоснованное мнение человека, причисляющего себя к экспедиционерам о Гелендвагене.
Хотя уже не надеюсь.
g-class.ru/forum/uploads/2260/g280_explorer3.jpg
Да красивые, видел один такой в городе Новокузнецке. За городом ни разу не видел. Бюджет 1 к 10 сколько людей позволят себе такую игрушку? Писать про то, что где-то есть могут все, а купить такой и сделать БЖ — ни кто не решается. Можно предположить, что если есть деньги на такую игрушку — то нет времени на БЖ и тем более многомесячные скитания по дорогам.
Сколько я УАЗоводов знаю, так их можно поделить на две категории :
1.Очень состоятельные люди
2.Маньяки, которым не нужны деньги, а нужен УАЗ и работают они за УАЗ и за еду=)
:)
Сколько я УАЗоводов знаю, так их можно поделить на две категории :
1.Очень состоятельные люди
2.Маньяки, которым не нужны деньги, а нужен УАЗ и работают они за УАЗ и за еду=)
Очень состоятельные наверное Патруля возьмут или 105:))
Все дело в том, что помимо денег, есть ген УАЗовода, с ним рождаются.А есть болезнь, передающаяся половым путем=)
Это да есть такая болезнь:)))
Но она легко лечится. Просто надо прокатиться на другом авто и сделать выводы. Но если все устраивает, то от добра добра не ищут.
Zodchyi
Смените на другой! ;))
продал давно.и больше не куплю.
=))
luber23
Я думаю если все патриотоводы выложат свои треки, то на карте не останется свободного места)))
поправка — на карте России. А вот те же Тайоты, если выложат треки — накроют реально весь мир :)
тогда с поправкой — сколько времени выпускаются тАйоты с переложением на время патриота
а патриот какая-то уникальная машина?!
Это только у нас, сменив кузов кричат — НОВАЯ МАШИНА. Что там нового?! База еще от ГАЗ-69 идет!
А вот что не новая тайота, так полностью новая машина.
я к тому, что посчитай сколько времени тайёта делается для ЛЮДЕЙ, и переложи это время на выпуск УАЗа для ЛЮДЕЙ. Люди это мы с Вами, которым нужен кондер, автомат, пневма, музыка, "рвануть" со светофора, а не военным, которым нужно ДОЕХАТЬ несмотря на потуги противника
AlexdPenza
поправка — на карте России. А вот те же Тайоты, если выложат треки — накроют реально весь мир :)
тогда с поправкой — сколько времени выпускаются тАйоты с переложением на время патриота
AlexdPenza
Речь идет он новом, "модернизированном" патриоте. Там все иначе, и ценники другие на запчасти, и большинство запчастей уже китайские.
Оба-на, вот этого не знал. Русский автомобиль из китайских запчастей. Ну и патриотизм…
arnaut-denis
спорное утверждения про короля .надо быть не слабо богатым челом чтоб держать уаз
Вот это в яблочко. Мы, нищеброды, лучше на иномарках покатаемся пока барин чудит, Патриот до ума доводит… :)
vyachik
Херня все это. Никакого технического прогресса нет не в фуллтайме ни в автомате.
Сложность конструкции, увеличение количества деталей и узлов, ремонтонепригодность и отсутствие взаимозаменяемости деталей — вот ваш фуллтайм и автомат.
Как ломается — так и чинится.
Сборка плохая — это не беда. Все лечится, когда запчасти под рукой и руки не из жопы.
А вот когда сломается ваш инохлам, в такую копеечку самый пустяшный ремонт станет.
Я лучше свой УАЗик буду каждый месяц чинить.
Была у меня и Тойота и Мицуба, обе на фуллайме и с автоматами, есть с чем сравнить :))) Души в них нет.
Чините каждый месяц, если времени некуда девать. Мы за этим процессом со стороны понаблюдаем :)
Говно месит хорошо, и об пень уе#ать не жалко) комфорта 0, качества на 3+. надежность тоже под вопросом. ездил на бензинке 2.7. машиной его не назовешь (в современном понимании), но вод транспортным средством повышенной проходимость — это да)
Все хорошо но цена… И когда умрут все эти легенды и останется один патриот он тогда вообще будет стоить как крузак, а мы сидя на лавочке у подъезда в старости будем рассказывать что в наши годы он стоил…
Как говорит мой друг, искатывающий уже второго Патриота…-".нельзя продавать Патрика как машину, как машина-он г.но, его нужно продавать как образ жизни!".А я хочу лишь добавить, что это не Патриот, а качество его комплектующих г.но, а брать или не брать его, это личное дело каждого.
vyachik
В Патриоте нет души и харизмы? ХА! Не смешите мои тапочки.
Поэтому толпы мужиков слюни пускают на Патриота, но 90% просто боится. И я их понимаю. А по ночам снится Патриот. Но умом то они понимают, что это железо, сделанное русскими сборщиками, оно гниет, ломается и отваливается. Оно не настроено с завода и криво сваренное. Умом понимают, а ночью снится Патриот и они идут очередной раз в салон, что посидеть и посмотреть на него еще раз, а ум чтоб еще раз доказал, что нельзя покупать русский автомобиль. И в итоге через пару лет он все-таки решается… :))))
Я таких историй миллион прочитал и услышал, начиная с себя.
Души у него нет. ХА!
Абсолютно безликая, немного несуразно скроенная машина. "Имя им — легион" Машина хорошая, для своих денег более чем, но банальная. Около моей работы салон по продаже Уаз-джипов. Ну ни разу я там толпы мужиков, пускающих слюни, не видел, хотя прохожу каждый день. Стоят Патрики и Хантеры сиротливо на площадке. Хотя по городу их много катается, отрицать не буду.
На самом деле шикарная Машина, но очень большая и прожорливая
raven-kg
И тем не менее сколько лет это говно проработало?
от этого оно не перестало быть говном.
Ну вот значит нету у росавтопрома легенд (ямз не в счет!), и не о чем говорить!)))
Denich111
Записей о потомках вилки тут не видели?
Чтоб заменить сальник переднего кардана надо разобрать агрегат!
Рычаг из кабины надежней, чем крутилка на проводах! Да и к тому же в глубоком броде пульт управления раздаткой затопит!
посмотри на глубину заявленного брода у патриота.
телега еще более надежна.
Не подумали. Дело, впрочем, ваше…
лол
vyachik
я на 8-ми летней Мицубиси Монтеро Спорт за 2 года и тыщ 30 км, тыщ на 100 минимум отремонтировал. И она еще не ломалась почти…
Смотря кто как ездит, опять же. Если на асфальте — это одно, она могла и ни разу не сломаться. Если по пересеченке — это другое.
И пыльники ШРУСов рвались и рычаг вело и рулевой редуктор под замену. И амортизаторы с пружинами по кругу. Пружины сзади.
И когда потребовалось свечи поменять, пришлось полдвижка разбирать. Тыщ на 8 только за работу вышла замена свечей…
Вот тойота ками, та да, только рулевую рейку за 5 тыщ отремонтировал. И что-то помелочи. Но я ее и не гонял по грязям особо.
Зато человек, которому я ее продал, уже через год попал на капиталку, тыщ на 50 и вообще вся сыпаться начала. Я ее как-то встретил года через 2 после продажи, как будто красотка внезапно превратилась в старуху. А ей было на момент продажи те же 8 лет.
В новом Патриоте я тоже много чего уже поменял и починил. Но по ценам это не сравнится с иномарками.
Пусть периодически ломается. Лишь бы в пути не подводил. А он и не подводит. (один раз только подвел, когда по пути на дачу порвалась цепь ГРМ) Так и Мицуба меня тоже в пути подвела, когда сорвало шпонку на коленвале. Один хер пришлось на поводке тянуть домой.
так что все это фигня и зависит лишь от угла зрения
Заглянул к вам в бж и убедился, что мне машина ездить нужна, а не жить в сервисах и гаражах
Я не живу в сервисах и гаражах :) Мне некогда, у меня двое детей :)
Была б возможность — жил бы в гараже. Столько планов не реализованных.
За год я без машины оставался только когда в ДТП попал и кулаки поворотные из Бийска шли.
УАЗ, сцуко, всегда ранен, но никогда не убит :)))
Он едет и с порванными и заклинившими полуосями и с порванным задним мостом…
Все остальное фигня.
"УАЗ, сцуко, всегда ранен, но никогда не убит :)))"
Этапять! )))
vyachik
Я не живу в сервисах и гаражах :) Мне некогда, у меня двое детей :)
Была б возможность — жил бы в гараже. Столько планов не реализованных.
За год я без машины оставался только когда в ДТП попал и кулаки поворотные из Бийска шли.
УАЗ, сцуко, всегда ранен, но никогда не убит :)))
Он едет и с порванными и заклинившими полуосями и с порванным задним мостом…
Все остальное фигня.
Следующий раз покажи сколько стоит обслуживание bmw x5 за год: bmwservice.livejournal.com/205651.html