Дуже цікаво було б подивитись на людей, які зконструювали 3320. Особливо в області помпи. В саветах часто модифікували краще гіршим, в результаті 8 годин пішло на його зняття. Головна проблема була з помпою на якій болти позакисали і прокручувались гайки. Для прикладу в 412 моторі все це діло робиться максимум за годину.
Перші 2 фотографії 3320
А от як все виглядає в старому моторі. Навіть непотрібно зливати весь тосол.
В результаті, щоб дана ситуація не повторювалась підпиляв нижню ліву шпильку на колекторі. Тепер гайка і колектор при викручуванні не буде впиратись в помпу.
