Активация дополнительного тена обогрева салона, замена мотора отопителя.

Всем привет уважаемые подписчики.
Давненько ничего не писал, все как то лениво…Сегодня я после трудной рабочей недельки взялся с мыслями и решил немного рассказать про авто. Альфа ездит каждый день, в принципе как и всегда, подвеска изнашивается, я затариваюсь различными ништяками на сезон 2016. Прикупил много чего, много чего еще необходимо, жалко что сразу все ну никак не получается приобрести. Но пока не время об этом писать, всему свая очередь.=) ВСЕ ЕЩЕ БУДЕТ!=)

Сегодняшняя запись пойдет о больной для меня теме, которой посвятил последние дни осени, начало зимы…
-Как сделать салон альфы зимой теплее. Вот это главный вопрос этого времени?! Хотя это тема затрагивает очень много дизелистов.
И так по порядку… Возможно это будет интересно только владельцам дизельных Альф!
В наших Альфах 156 JTD имеются 2 вида дополнительного подогрева.
В дорестайлинговых применяли "еж", выглядил он так:

Правда далеко не на всех версиях он устанавливался.
А после рестайлинга инженеры уже придумали вот такой тип дополнительного обогрева:

Устанавливается он в корпус системы отопления, как раз за центральной консолью. Его легко можно вычислить по 3 большим фишкам ) Версии только с JTD/JTDm.

Дополнительный тен должен включаться при определенных КАКИХ то условиях!
Такой же тен имеется к примеру в Рено Сценик 3, он у них включается когда температура на улице составляет +5 и ниже градусов и греет салон, пока температура двигателя не достигла конкретных показаний. После чего он отключается.
Так вот оказывается, что наш КЛИМАТ КОНТРОЛЬ имеет 8 версий прошивок ! И каждая версия прошивки настроена на определенный режим работы в зависимости от комплектации авто для каких стран оно предназначалось!

Моя Альфа предназначалось для стран с теплым климатом в максимальной комплектации, но без подогревов кожанных сидений со спорт пакетом на заниженных пружинах.
Прошить климат может только FIAT Examiner.
НИКТО В МИНСКЕ НЕ ЗНАЛ ПРО ТО, ЧТО КЛИМАТ ТИПО ПОДВЕРГАЕТСЯ ПЕРЕПРОШИВКЕ!
Узнали мы это с ИШ к которому я обратился за помощью в моей проблеме. Что выясняется, сам он тоже никогда этого не делал, но тут в принципе все понятно, таких зануд как я у нему просто не обращались с этой проблемой. Покопавшись в Экзаминере мы натыкаемся на 8 версий работы климат контроля. Начиная перебирать каждую версию мы обнаруживаем, что часть работает с градусами по Цельсию, часть с Фаренгейтами . С Фаренгейтами отбрасываем в сторону. Дальше начинаем копаться и видим, что в некоторых имеется зимний пакет ( что он обозначает естественно не знаем ) и есть еще такая функция как АКТИВАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ТЕНА. Методом таких подборов выясняем конкретную прошивку которая мне необходимо.
Заливаем новую прошивку, при этом мою проверив понимаем что в ней нет такой функции как АКТИВАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ОБОГРЕВА. ЕЩЕ ХОЧУ УТОЧНИТЬ, ЧТО НА МОЕЙ ПРОШИВКЕ ЭКЗАМИНЕРОМ ТЕН ЗАПУСКАЕТСЯ !
Вот так я поехал давольный домой в ожидании низких температур, так ка в это день было 14 градусов.
Дождавшись 0, а затем -5, а затем и -10 тен мой никак почему то не включился…(((( Почему так и не известно.
Но я нашел выход из этой ситуации! Я вывел отдельно тумблер на принудительное включение данного тена.
Оно конечно не по феншую, но заиметь тепло в машине очень хотелось.
Теперь я могу включить его в любое для меня время года. Подключал его не сам, попросил сделать электрика показав при этом какие реле отвечают за включение тена.

Тен этот афигенного тепла не дает, но включив его через пару минут после заводки авто, начинает идти не холодный и тепленький воздух, с прогревом авто он естественно становится все теплее и теплее. Отключив его на полу прогретой машине, разницу в температуре подаваемого воздуха чувствует отчетливо.

ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ ЕЩЕ КТО-НИБУДЬ ЗАГОНЯЛСЯ ЭТОЙ ТЕМОЙ?!

Что касается моторчика отопителя — то ему пришел конец.
Начал издавать жесткие звуки, сняв его, обнаружив люфт подшипника, понял что спасет только замена.
Начал производить поиски и что выяснилось что в дорестайловых альфах идут такие моторчики

а в рестайловых вот такие

Запчасти на фото: PP120

кстати на 147 именно такие и стоят.
За такие моторчики просят больше денег почему то и их еще не найти. Я нашел только один в Минске за 25 у.е. на моторлэнде. Он же и был успешно установлен.

Сделал вот такую приблуду, что бы всякая фигня не летела в подкапотку и радиатор дольше прожил.
Эффект есть!=)

Пару зимних фот в типа сильные снегопады))

Вот так прошла наша эксплуатация декабрь -январь.

Сегодня, 7 февраля погода просто весенняя, немного уделил внимания Альфе. Об этом в следующей записи… )