Вот дождался я теплой погоды в феврале, решил вставить свои туманочки))
Дело было так:-когда покупал авто, то одна туманка уже была бита, второе стекло треснуло летом, но чуть позже. Самое обидно на наших машинах это чтобы поменять стекло или лампочку или саму туманку, то необходимо снимать бампер, это ни есть хорошо. Ну да ладно, ездил без туманок я пол года, так как свои туманки никак не решался каким образом реставрировать (а стоимость новых около 3-х рублей на сег день). Так как на одной туманке отражатель был уже никакой, то решил сначала закрасить отражатель где шершавая часть черной краской, а сам отражатель с гладкой поверхностью хромом. Хром купил в обычном автомагазине (ниже фото). Стекла покупал очень давно и они оба разные, одно тольще другого. При установки стекла выяснилось, что при приклеивании не вставала рамка пластмассовая, поэтому мне пришлось обточить выпирающую кромку стекла и почти впритык приклеить на ее место. Сверху стекло забронировал желтой пленкой, это добавит ей прочности. Тут как бы все!
А еще с али я заказал себе ДХО с функцией страбоскопов. Данная функция актуальна на трассе, а так же в ночное время, когда аварийка на большом расстоянии не видна, данные огоньки работают отлично и предупреждают о машине. Вообщем все фото я вам показал, под фото написаны комментарии. На все про все мне ушло около 4 часов. В принципе бампер снимать не тяжело, но вдвоем было бы оч удобно (снимал и ставил один).
Есть видео как работают страбы. Команда подается с миниатюрного пультика с 4 кнопочками. Пульт больше похож на брелок. Запитывал их от габаритов, а именно от правого со стороны расширительного бачка так как к нему удобнее всего подобраться. Честно, эти лампочки там держаться на соплях, а на каких именно пока говорить не стану, нужно будет потом придумать крепления для них. Если отвалятся, то ближе к весне придется переделать все по грамотному, а это все на скорую руку (солнышко село и что то холодно стало на улице). Но результатом доволен. А еще у меня в планах это установка лазерной линии в туман или дождь и стоп задних фар формулы 1. Но это потом.
