Загудел у меня ступичный подшипник. На слух было не понятно какой. По началу он не напрягал было еле слышно. А через два месяца это было невыносимо. Потдомкратил перед и проверил на люфт колеса. Правая не хило так люфтила.
Купил подшипник Koyo (размеры 42-40-74), гайку ступичную, и ключ для ступичной гайки.
Ценник на замену одной стороны в городе 600-1000 руб. Нормально так. Ну уж очень хотелось попробовать самому.
Пару лет назад я собрал гидро-прес для отжима яблочного сока. Немного его доработал, просверлил отверстие и нарезал резьбу на винте домкрата. Прикрутил к каркасу преса. Сделал регулировочные отверстия высоты столика.
И так воскресенье, солнечная погода, настроение боевое, можно приступать к замене.
Открутил ступичную гайку, снял тормозной цилиндр, суппорт, диск, отсоединил от стойки стойку стабилизатора, снял датчик АБС, крепеж тормозной трубки.
Чтобы не делать сход развал решил снимать ступицу вместе с стойкой.
Снимаем рулевую тягу. Отжимаем вниз рычагом уперев под амортизатор (без фанатизма) и наносим удар по поворотному кулаку.
Откручиваем три гайки опорного подшипника под капотом и снимаем стойку со ступицей.
Ставим все на стол и выбиваем ступицу.
Снимаем со ступицы внутреннюю обойму подшипника. Кстати двухлаповым съёмником у меня не получилось, снял с трехлаповым.
Наружную обойму подшипника выбивал молотком. Почистил посадочные места, смазал маслом.
Установил подшипник и немного забил молотком для фиксации. Установив на подшипник старую обойму запрессовываем подшипник, устанавливаем стопор. Теперь надо запрессовать ступицу.
Делаем пирог – обойма старого подшипника, ступица, поворотный кулак с запрессованным подшипником, внутренняя обойма старого подшипника, кусок трубы. Запрессовываем.
Только после этого я понял, что забыл установить щиток тормозного диска. Снимал я его чтобы не повредить.
Собираем все обратно на место, все болты я смазал трансмиссионным маслом. Т.к. ступичная гайка выкрутилась без повреждений поставил обратно старую же.
Теперь этот щиток можно снять в любой момент. Если буду менять левый ступичный подшипник тоже также сделаю.
Комментарии 10
Прес норма.
Приветствую. Я тоже не понял? Подшипник меняется полностью. Обоймы не переставляются. Просто когда снимаешь старый подшипник он разделяется, внутренняя обойма остается на оси а наружняя на ступице, шарики рассыпается. Просто если при установке нового подшипника накосячишь то разобрать и собрать обратно не получится, подшипник развалится на части.
Поэтому то мне и пришлось разрезать защиту для установки после сборки.
По сегодняшний день все отлично.
обоймы старые оставил что ли? не совсем понял этот момент
На сколько хватает ступичных примерно?
Товарищи, подскажите пожалуйста! Купил Toyota corolla 2007г. Через время обнаружил что нет левой стойки стабилизатора! Купил, поставил, появилось непонятное то ли трение то ли хруст… Что это может быть?
да и размеры самого пресса.если можно пожалуйсто
расскажите про свой чуда пресс на каком растоянии сферлили дырки меж собой?
Я тогда один подшипник ступичный менял без снятия датчика а второй решил всё таки снять, и вот мне помучаться то пришлось, головка отвалилась у болта и экстрактором не снтять. Пришлось аккуратно высверливать и метчиком на 6 нарезать резьбу.
В королла клуб добавь в фаг!