В Одессе таки тоже бывает снег.
И в январе все одесситы получили это большое удовольствие.
Паркуясь возле сугроба на тротуаре поймал неприятность в арку правого переднего колеса- зацепил бетонный вазон для цветов, замаскированный в сугробе.
Потянул крыло так, что передняя дверь не открывалась из-за малого зазора.
Поэтому ручку двери сразу заклеил прозрачным скотчем, чтобы не сделать хуже. (И очень дальновидно, как впоследствии оказалось. Сам пробовал открыть дверь неоднократно … :)
Обратился с печалью в пару мест, послушал цоканье, и как придется и также дверь красить с переходом…
Я таким мастерам покивал, посоглашался, и даже вслух не послал по адресу, или даже двум-трем адресам, у меня есть в запасе.
Нашел адекватных, за полдня отрихтовали, еще 1,5 дня красили/сушили.
P.S. Возможно, этой неприятности поспособствовала стоящая у меня зимняя резина Kenda Icetec 205/55 R16. На этой резине я купил машину, и отъездил 3 зимы.
На мой взгляд резина неплохая. Я трезво задумывался, ехать ли мне в сугроб или в колею, только из соображений "крепко лечь на пузо". Т.е. я смело рулил на своей пузотерке по снегу, по рыхлой каше почти по колено, с удовольствием залазил в сугробы.
Только иногда помаргивала лампа VSA, изредка глох, сдавал чуть назад, и мой дизель уверенно тащил меня вперед. Не возникало мысли, что могу завязнуть и застрять.
Скоростные параметры на льду особо не проверял и на трассу выбраться не пришлось.
Просто смело рулил, уверенно и неспеша.
P.P.S. А еще прикольно затянуть ручник, и на месте развернуться…
Пока делали машину, брал покататься на 2 дня Kia Soul. Сразу вспомнил, как посвистывает резина при активном троганье с места. На Аккорде такого не случалось никогда.
