Привет. На днях частично порвался обводной ремень. Поехал в сервис его поменять итам мне сказали что у меня умер натяжитель ремня. Заклинил, да так что они его не могут отжать. Надо покупать новый. А новый у нас стоит 7500 рублей. Не готов я был тратить столько денег на него. Посоветовавшись с kudr-foreva полез изучать кайрон клан. Честно скажу тяжко мне дались эти больше 100 страниц у них на форуме про ремонт натяжителя. :( Но решение проблемы было найдено. Даже 2. На новых вкладышах и на подшипниках. Сначала хотел делать на подшипниках, но токарь заломил ценник и как то не очень был уверен про расточку кронштейна под подшипники. Да и по срокам несколько дней ждать тоже не очень хотелось. Живу за городом и ездить на надорванном ремне страшновато. Поэтому мой вариант ремонт на вкладышах. В магазине запчастей для отечественных автомобилей покупаем 2 рем комплекта для поросёнка на ваз, смазку для шрусов. И едем в гараж ремонтироваться.
Как всегда без kudr-foreva я никуда. :) Ему огромное спасибо за помощь. :)
Сняли ремень и натяжитель. Натяжитель оказался более или менее живой. Отжался не сильно легко, конечно, но и не заклинивший был. Разобрали кронштейн и вытащили заводские вкладыши.
Втулку закрепили в дрель и отчистили от ржавчины. Внутри кронштейна тоже была ржа.
В общем запрессовали вкладыши, а потом и втулку все внутри обильно смазали смазкой для шрусов.
Когда все запрессовали ставим пыльники на место и одеваем шайбы. Вот и все. Починили. Молодцы! :) Далее ставим натяжитель на место и заправляем ремень как был.
PS. Даже если новые вкладыши проходят столько же сколько и родные то это не беда. Ремонт не дорогой и в принципе не сложный. Думаю что еще пару раз втулку можно будет полирнуть, ну а потом переходить на подшипники. :)
PPS. На евро 4 ничего дополнительно разбирать не надо. Электровентилятор позволяет снять натяжитель без проблем. На евро 3 надо снимать кожух вискомуфты.
Комментарии 34
Здравствуйте! А палец который тисками запрессовали, он там легко крутится или мёртво стоит? Если легко, то зачем тогда запрессовывали?
И не легко и не мертво. Что то среднее. Натяжитель же должен на втулке проворачиваться.
А у меня мёртво стоит))) надо разбирать всё назад (((
Разверткой проходили? Если мертво стоять будет то натяжитель работать не будет и может либо болт крепежный сломать, либо ремень свистеть будет.
Не проходил зазвёрткой
вот тот палец которыё задавили тесками чем его выбивать или он сам легко вытаскивается
Он легко выходит.
?
ремень после доработки не рвало?
Нет, не рвало. Все хорошо работало.
как полёт а то я свой ремень посмотрел он уже слазиет с ролика и ржавая пыль на креплении натяжителя. а болт крепления надо новый брать?
Должен был быть нормальный. У меня через пару месяцев после ремонта ролик загудел сильно и я новый натяжитель купил. Болт не надо новый. Но сейчас я бы переделал его на подшипники. Так надежнее будет.
У нас тут негде заморочится
Масленку туда…
На днях тоже ролик свистел, оказалось на ремень охлаждайка капала, подтянул хомут и норм, но про натяжной ролик успел отзывов начитаться, так что при ближ оказии тож попробую самоделками обойтмсь.
я так и не понял зачем большой вкладыш? и почему маленький один? и от какого насоса? это не жига?
Вкладыши от ваза. Они продаются комплектом, большой и маленький. Большой нам не нужен. Я не стал фотографировать оба комплекта. Просто сфотал один клмплект. А брать надо 2 комплекта вкладышей. :)
Понял спс
экономия налиЦо=)
иногда, чтобы налиЦо надо наоборот доплатить =D )))))
так что палка о двух конЦах )))))
поэтому стараюсь своими руками не экономить=) пусть экономят в сервисе=)
что там с твоей тачкой, весны ждет?
на мартовские праздники пересяду уже))) планов дохрена, надо дуги и тент доделывать будет в первую очередь) и бородатый тянет со шноркелем, говорит заказов много)
а тент сам кроить будешь и из чего?
мда…чувствую я своих фендеров вообще не дождусь=(
на заказ, т.к. у меня к нему свои пожелания будут. да из стандартного материала как тенты на газелях)
к осени дождешься))
вот так интрига=) что за пожелания?
надеюсь хоть с покраской моего железа тянуть не будет…
да ничего особенного, просто которые сам не сделаю: окно из прозрачной пленки, чтобы из салона видеть содержимое кунга, ну и по застежкам — много прорезей чтобы как на уазике крепился по кругу и задний клапан чтобы как на уазике был выполнен только без окна history-auto.info/images/…/1013/236613490662167.jpg
клево, ждемс результата
ни этим ли молотком твоя жена по тачке била=)
Это чисто Вовина игрушка. :) Это мы в гараже сдаваемом в аренду. И инструменты хозяина гаража.
533 0097 10
вот посмотри натяжитель от BMW товарищ его использовал 2500р. фирма INA
Посмотрел. В принципе похож на наш. Главное что бы по посадочным подошел. и цена адекватная.
На "зажигалке" немного по другому, наверно правильнее сказать проще))), там снимается сам ролик, в январе менял ремень за одно и натяжитель посмотрел как устроен)))
Не так натяжитель устроен? У нас ролик тоже съемный. Просто мы не стали его разбирать.
Выглядят они абсолютно по разному))) понятно что смысл один натягивать ремень))) а вообще хвалю за проделанную работу, )))👍👍👍