
Всем привет. Данная запись будет о конфигурации КПП для "Экспериментальной".
Так как КПП, та что сейчас установлена на машине стандартная, да и к тому же не в очень хорошем состоянии, решено было собрать другу коробку. Первоначально, я хотел отребилдить свою и просто поставить блокировку, но потом решил сделать всё по фен-шую и сделать полноценный тюнячий короб, а сток КПП оставить на чёрный день всборе.
По чистой случайности мне подвернулся в отличном состоянии за очень хорошие деньги 111 ряд (конструктив 2108).

111 ряд это смесь двух рядов, 11 и 18. От 18 ряда первая и пятая передачи, все остальные от 11. Получаем что то среднее между 7 и 18 рядами. Передаточные числа 111 ряда:
1-я передача — 3.17
2-я передача — 2.22
3-я передача — 1.54
4-я передача — 1.17
5-я передача — 0.81
Долго думал о выборе главной пары. Сильно коротко не хотелось, так как ряд короткий да и машина для города, поэтому выбор был 3.7 или 3.9, и всё таки остановился на 3.9 (63/16)

Теперь про блокировку. Особо говорить о ней нечего. обычная винтовая блокировка с каким то преднатягом.

Осталось доукомплектовать ряд новыми усиленными синхронизаторами и новой муфтой 1-2 передачи, докупить новые подшипники и начать собирать КПП. Хорошо что есть всё необходимое что бы собрать запасную коробку.
Всем спасибо! Всем хорошего дня!






Комментарии 8
не экономь на новых вилках!
Никогда не краил и не буду, ибо краилово ведёт к попадалову!
блокировка это дело хорошее, себе поставил и теперь намного интересней ездить стало)
Согласен. Без блоки совсем уныло
а что за усиленые синхронизаторы
Это 09 сихронизатор передоченый под внутренний диаметр 10-ого синхронизатора. Гугл знает что это
Ай шайтан)))
Не удержался)))