Прошло почти 3 года
Наконец-то начались летние деньки, теперь катаемся на чистой машине.
Что имеем сейчас:
-расколотый передний бампер (лютая зима и ледяная колея во дворе) заменим и перекрасим
-разлетелся в клочья пыльник бампера (по-моему разбит у всех ситроенов в нашем городе)
-заменены тормозные диски и колодки (10.000 т.км заводской брак)
-заменена тормозная жидкость
-пару раз за время эксплуатации менялись шаровые, причем обе
-добивает пи*данутое устройство рулевого вала и сраные люфты, которые по гарантии отказались делать, да и в целом сказали, спасибо, что у вас не ДС4
-немного износился ремень генератора, заменим в ближайшее время
-гремят петли багажника, но тоже дело решаемое, нужно глянуть в ближайшее время
-появился странный звук от ручки кпп, при переключении передач особенно, с нейтралки на 5-ю, как будто износились какие-то втулки. может у кого была такая хрень?
— поменял лампы головного света, стоковых хватило на 2.5 года, но они так себе, поставил Осрам
Проблем, кроме вышеописанных с ней не очень много, пробег правда смешной 40 тыс. км.
Одно замечание к машине, фиговая прошивка очевидно, бесят затупы и провалы при езде с кондером и при переключении с 1 на 2. Лошадиных сил маловато, если его раздушить, вышлоп и прошивку бы, чтоб хотя бы 130 лошадок снять. Но зато надежный, по сравнению с турбо моторами, у которых после 50 тыс. км, судя по форуму, очень много косяков, и дилеры криворукие и бензин наш говнистый.
P.s. Хочется что-нибудь порезвее и повыше, но учитывая наши финансовые реалии, пока Цитрамон, отрабатывает на все 100%, надеюсь наша дружба с ним взаимна и он еще порадует меня;)
