2016 февраль_ремонт КПП roomster

В прошлом 15-ом году, появился шум на нейтралке. Выжимая сцепление шум-рокот пропадет. По началу грешил на выжимной, собственно произвел замену комплекта сцепления. Проблема не ушла. С каждым месяцем звук становился только отчетливее.
Та же история: (Scodavod) www.drive2.ru/l/1885524/
Решил не тянуть дальше и записался в сервис, к собратьям VAGам, АЦ Audi. Спросите, почему не к ОД Skoda? Все просто, там (в ОД Skoda Арсенал-авто) работают ээээ… в общем не работаю, руки не совсем из плеч, плюс отношение ээээ… без комментариев!
Вернемся к сути, диагноз неутешителен. Как сказали, частое дело при таком пробеге — кронштейн с подшипниками первичного и вторичного валов. Обычно это происходит на 130 тыс.км., я же отъездил аш 200тыс.
После общения с мастерами АЦ Audi, сложилось положительное впечатление — ребята толковые, мастерами назвать можно. Однозначно встану на ремонт к ним!
Вот спустя время наслаждаюсь тишиной и спокойствием, все починили.
Работа была проделана серьезная. К ремонту КПП, попутно я приплюсовал поменять сальник коленвала (хотел махнуть при замене сцепления, но отложил), все лежал ждал своего часа. А так же сочилось масло из поддона, поменять герметик (на герметике он).
По работам вышло на 20 рублей:
— разобрать и собрать коробку;
— очистить коробку;
— замена сальника первичного вала;
— снятие и установка масленного поддона;
— замена опорных подшипников первичного и вторичного валов;
— замена сальника коленвала;
— коробка передач снять и установить;
— ну и слесарные работы.
По запчастям 18,5 рублей с 15%-ой скидкой. Конечно уменьшить эту цифру можно было бы практически в двое, закажи бы я сам.
Итак запчасти:
— 1шт._02M301189G (сальник);
— 1шт._02T301215A (прокладка КПП);
— 2шт._085311187 (кольцо упорное);
— 1шт._02T311206H (кронштейн с подшипниками);
— 1шт._02T311113A (сальник первичного вала);
— 3шт._G060726A2 (масло) кстати для замены масла их потребуется чуть больше одного бутыля т.е. одного мало, а двух много. Порекомендовали производить замену масла в КПП каждые 90тыс.км.;
— 1шт._AMV18820003 (герметик поддона);
— 1шт._D174003M2 (герметик силиконовый);
— 1шт._020409374 (стопорное кольцо вых. вала) ! эта деталь вылезла в процессе работ, сказали не трогаться с буксами — поаккуратнее! За восемь лет было малость ))
___
даже и не знаю радоваться такому подарку на 23-е или печалиться. С одной стороны починился и в строю, а с другой в кармане не шиша )))
немного фото вылеченных деталей:
— общая картина (справа в верхнем углу — стопорное кольцо вых. вала).

— кронштейн с подшипниками, неисправность на лицо