Колёсные дела, скоро наконец поставлю!

Всем привет!

Стараюсь писать относительно содержательные посты, поэтому жду, пока накопится достаточное количество тематического материала. На данный момент появилось определённое количество данных, которыми можно поделится с вами, дорогие подписчики, и заодно спросить совета.

Пока пневмодела находятся в заморозке по причине ожидания фитингов с NPT (national pipe thread — такая вредная американская резьба, которая вроде дюймовая, но не G и не R, нужна для правильного вкручивания фитингов в блок клапанов accuair), дела колёсные понемногу движутся. И, прежде, чем поделиться нехитрыми новостями, хочу спросить:

— Где в мск можно нормально чпокнуть (надеть то бишь) резину на диски, чтобы 215/35 на 10j, без риска для резины и кошелька? Чтобы ребята знающие были:)
— Сколько по времени нужно ждать, чтобы резина подрастянулась в режиме бобышка-стреч?

А то не натянется, придётся так ездить

А вот и сами новости: забрал у Сани tortcar диски. Все в прекрасном состоянии, свежепересверленные, бордюрозалеченные и покрашенные, за вменяемые деньги, за что ему большое спасибо! Обещал сделать хорошие фото — обещание сдержу как только резину натяну:) В общем, пока забрал:

После/во время/до этого встало несколько вопросов:
1. Заглушки ЦО
2. Куда положить диски
3. Какую резину брать

По первому вопросу было решено по результатам блиц-теста ставить оригинал бнв. Ну колёса ведь бмв, так пусть уж и колпачки будут оригинал. Но стоят они — это ппц:(

Второй момент по хранению был решён в экспериментальном порядке. Насмотревшись американских передач про ихние микросклады было решено попробовать воспользоваться таким же сервисом, благо в Москве уже их расплодилось приличное количество. А то шесть дисков поднять в квартиру на пятый этаж, спустить, резину туда-сюда, она новая еще вонять будет, жена и так уже недовольна таким количеством колёс… В общем, нашел неподалёку контору, подъезд удобный, телеги есть, всё для людей. Понравилось, в общем. Пока сложил там диски, завтра резину доложу — пусть тянется пока.

Третий пункт у нас про резину. Думал, думал, читал, читал, почти решился на ханкук S1, но подумав про суммарную цену за 6 колёс и непонятный пока для меня режим "изолента чо", решил, что попробовать можно и чего попроще сначала. Наткнулся по очень хорошей цене на неизвестную доселе [мне — прим. авт.] резину interstate. Голландия (на сайте так написано:) Кетай, ессно, но по отзывам очень положительно + рисунок обещает быть не шумным и он симметричный (inside=outside), что даёт возможность перевернуть колесо по мере развального износа и продлить его жизнь. Размер был выбран щадящий 215/35/19. Модель Eco tour plus. Цена 25 тыщ за 6 новых колёс — неплохо, я считаю.

Далее надо готовиться к надеванию этого добра на диски. Почитал умные форумы и понял, что к натягу на 10 дюймов лучше подготовиться заранее, тем более, что боковина у этого интерстейта ого-го. Замерил посадочную ширину (на всякий случай:)) и, о чудо, ровно 10 дюймов = 254 мм! Ну ладно, заготовил серпов фанерных, чтобы распорками не повредить резину, сами распорки, и начал растягивать. Ну ппц удовольствие, скажу я вам. Второй день руки болят:) Пришлось пойти пару струбцин купить, распорками фиксировать было трудно и неудобно. Струбцинами, правда, тоже трудно, но немного более удобно. Потратив несколько часов с перекурами, просмотрами сериалов и укладыванием сына спать, разделал первый баллон. Выглядит, кстати, недурно. А там и второй подоспел.

Запчасти на фото: 22120Z

Запчасти на фото: 1500201

В общем, вот такие новости. Это лето пройдёт в режиме аккуратного выбора траектории и очень неспешного передвижения:)

Всем мир!
И заранее спасибо за советы:)
ЗЫ скоро 100ккм!