Мир дому вашему. Сегодня речь пойдет про новый аккумулятор.
Да к черту этот аккумулятор. Сколько постов про акб на драйве?
Давайте лучше поговорим о ЗДТ ДизайнСервис.
Купил не новый комплект. как перебирать совсем не знал. Комплект был закисший.
На работе коллега решил помочь и сделал 70% переборки цилиндров.
для разборки нужно выкрутить поршень. Открутить с задней части пробку. гайку м6, и вытащить ось поршня. далее вытаскиваем рычаг ручника. Суппорт разобран.
Ремкомплект, как и пружинки, был заказан в ИнжекторСпорте. tuning-vaz.ru
Ну как обычно, песочим, красим…
Собираем.
Собираем.
Снимаем барабаны с осями ступиц. Выкидываем лишнее и прикручиваем необходимое.
Первым слоем к балке прикручены развальные пластины, потом пыльник, планшайба. Видел у человека, как ему в сервисе развальную пластину поверх планшайбы поставили…
Мажем все хотябы литолом.
Готово!
Ручник не подключил, т.к. нужно поменять тросы. После установки тросов можно открутить пробку и отрегулировать гайкой м6 ход ручника.
Комментарии 8
А где пескаструил?!
на работе.
А мне возмёшься помочь?! За не бесплатно конечно же!
Я купил акб варта 4 года назад. Полтора года назад продал машину с акб другу. После утилизации акб поставил на свою девятку. Отлично работает!)))
forse 3 года отпахал. я его разряжал в ноль часто летом. что аж саб хрипел и магнитола вырубалась. а батарейки этого не любят.
на форестере варта такая же как счас купил. года 4-5 служит.
А так интересно пост начинался про АКБ 😊
закономерный вопрос…ну и как ЗСД?)))
Здт… Пока недотормаживает и ручник отключен. Плюс надо получше прокачать систему. Боялся что перетормаживать будет. Потом попробую с отверткой в колдуне прокатиться. Может вообще уберу.