Почему решил написать в БЖ
Краткая предыстория
08.01.2015 позвонил от тещи сын и сказал — срочно меня забирай, надоело гостить!
В 10 утра по морозу -12С я вышел на стоянку, завел машину. Одновременно со мной на стоянку пришел мужик и завел ниву. Постояли, погрелись, нива тронулась и я за ней.
В воротах я почувствовал резкий запах бензина в салоне. Списал на Ниву — они когда на подсосе работают, то половину топлива сжигают на прогрев, а вторую половину выплевывают в выхлопную трубу…
До тестя ехать порядка 7км, пару раз за дорогу бензом пахнуло, но потом как то вонь проходила сама собой.
Доехал, остановился, заглушил.
Позвонил сыну.
Открываю капот — а там… Бляха короче муха. На движке сверху лужа бензина. Как раз в том месте где на фото выше торчит желтая отвертка. И тут мне стало страшно… Твою мать! Японские жигули!
Позвонил тестю — у самого в машине небыло даже отвертки. Тесть принес длинную отвертку и воды две полторашки.
Стал тянуть болты — а они полностью отпущены!
Вообщем все затянул, водой двигатель смыл от бенза. Завел. Постояли посмотрели, вроде не травит. Уехал.
_____________________________________________________________________________
С тех пор прошло чуть больше года.
Болты на хомутах топливной системы протягиваю раз в 3 месяца. И раз в три месяца они протягиваются!
Вот и сегодня. Инструмент FORGE забыл перед праздниками в авдотье, ей он сейчас нужнее, там всегда есть где ковыряться. Вообще хотел авдотью забрать и с шиной + навести порядок, там и колеса для этого снимать, и салон разбирать, и генератор со стартером — вообщем секс полный. Но выйдя на улицу, я понял что пока не кайф. +8С и сыро, противно(((
Вот залез с отверткой в субу и понял что снова не зря.
С трещеткой и воротком удобнее чем с двумя отвертками. Но за неимением трещетки вполне управился последними)))
______________________________________________________________________________
ВЫВОД
Да, как это не прискорбно, но СУБАРУ — ЯПОНСКИЕ ЖИГУЛИ)))
Такого количества конструкторских просчетов нет ни в одной приличной японской машине.
В машине всегда есть что делать.
Завтра, если получится — постараюсь на рынке подобрать 10 пружинных хомутов на эту схему разводки питания двигателя. О реализации отпишусь.
Комментарии 22
Автору надо пересаживаться на русские жигули . Не х** тебе быть субаристом. Не е** мозг себе и машине.
Чуваш 😀
Я думаю, проще заменить все шланги и хомуты, машина в возрасте, под капотом жарко.это неизбежный износ.но после замены думаю на несколько лет можно забыть такую проблему. Ради интереса посмотрел у себя, машине 13 лет, ничего не пахнет, не течет, и болтики не проворачиваются ни на мм.
у меня тоже по утрам там же подтикает! хотел подтянуть а болтик шляпкой вниз перевернут, вот незнаю как подтянуть теперь ))
Это фигово. Надо его развернуть. Как то его ставили. Так ездить имхо нельзя
Интересно, течет толтко на холодную по утрам
А чего тут интересного. Утром холодно. Материал сжимается и вот тебе течь. Как прогрелся — резина расширяется и течь может прекратится. Твой хомут возможно сильно ослаблен. Попробуй полить на шланг кипятка и потом пасатижами его повернуть чтобы получить доступ к шляпке болта
топливный как на втором фото уже сам доставлял?
Стоял на момент покупки
За 5 лет владения подобных проблем небыло. Зато ближе к двс клапон стоит так вот он мне 2 ва топлива насоса загубил
А про сравнения с жегулями ЭТО НЕ СЕРЬЕЗНО!
А у меня ситуация была такая, один в один.
тебе повезло, что все хомуты были доступны, у меня тот который бежал был развернут в бок пришлось снимать насос кондера чтоб добраться.
Раз в 10-12 лет можно и поменять шланги, подтягивать постоянно — не правильное решение.
на 205 моторе, напрмер, у всех до единого такая проблема есть
Засыхают шланги на всех субах с незапамятных времен. Расположение двига всему виной, греет все над собой.
Первый раз слышу об этой проблеме, но если по этой проблеме сделать вывод, что субару- японские жигули, то советую на BMW даже не садиться, а то совсем расстроитесь))
Нет, это не одна проблема. Почитайте БЖ)))
Значит вам пацаны просто везет!
Реально тянутся. И не у меня одного. В одном из сообществ на импрезе была аналогичная проблема.
автор "истеричка" — без обид, — за время использования авто аналогичных проблем не обнаружено… ))
Никогда нигде не видел проблем с родными хомутами
Аналогично ;)как то попытался подтянуть, а они фиг тянуться))
HisMajestyMrS
Никогда нигде не видел проблем с родными хомутами
+100500 никогда таких проблем не было