Продолжение темы ТО www.drive2.ru/l/7383951/
Короче не понравилось мне масло Лукойл Люкс 5w-40 по следующим причинам:
1. Вырос расход на 1,5-2 литра это при том что пытался экономить пока не забил на это.
2. Движок трудновато заводиться после -15 и ниже, в -30 не заводил.
3. Движок громче стал работать.
4. Тарахтит пока не прогреется.
Поэтому решил залить Longtime High Tech 5W-30 проехав 1000 км на Лукойле. Благо у нас в городе еся официальный партнер Ликви Моли.
Вопрос следующий: можно ли оставить масленный фильтр или его лучше заменить даже если я с ним проехал 2000 км?
Знаю что скупой ДВАЖДЫ ПЛАТИТ, черт тебя через колено, что решил сэкономить (((
Комментарии 19
Я конечно не знаток, но если вы берете масло за почти 4к, то отчего экономите на фильтре 600р? Возьмите тогда масло чуть менее маркетинговое и остаток на фильтр.
>> Пардон, спутал с полной синтетикой их же, ну все равно коммент в силе. Если есть сомнения — лучше перестраховаться ИМХО
Ок.
Масло я беру за 2254 руб за 4 литра. :)
Лукойл люкс это же полусинтетика вроде?
Нет, синтетика.
Одназначно надо менять фильтр,
Если расход критичен почему сразу не взял 5w30 тот же лукойл?
Нет там допуска 502.
Lukoil Genesis Claritech 5W30
У кларитека допуска не было месяца два назад, только заверения Лукойла о их соблюдении. Возможно сейчас уже и допуск получили
Хз. В тех. описании написано "соответствует допускам vw 502." Позвонил на всякий случай на горячую линию шкоды, спросил подходит ли для cfna, минут 5 что-то уточняли, потом переключили на "специалиста" который сказал можно лить. На ТО дилер подтвердил.
Вот, соответствие — не допуск. Я Лукойлу верю — скорее всего это масло потом и получит допуск, просто сейчас нет денег у них на это…
Допуск это как сертификат 1С — в общем и без него можно шарить лучше в одинэске, чем человек с ним, но человек с ним — потратил на него деньги )
Может быть, я если честно не нашёл инфы на англо/германо язычных сайтах, только на сайте лукойла. Поскольку саппорт производителя разрешил, то вопрос отпал сам собой:)
Генезис появился 01.01.2016 типа (если не ошибаюсь). Я когда покупал люкс не было Genesis Claritech 5W30
Iexpmhihx
Вот, соответствие — не допуск. Я Лукойлу верю — скорее всего это масло потом и получит допуск, просто сейчас нет денег у них на это…
Допуск это как сертификат 1С — в общем и без него можно шарить лучше в одинэске, чем человек с ним, но человек с ним — потратил на него деньги )
Ну и зря вы верите русской нефтяной компании. У нас совершенно не принято ориентироваться на качество продукта. Вон их франшизные заправки взять… позорище, еще и дороже приличных брендов.
Не знаю… Семерка на Лукойле проездила 290к, камазы у отца ходят без переборки движка по 750к…После такого личного познания отечественных масел я и Рапид на Амортек перевел. 4к — полет отличный )
А франшизные заправки… Я езжу на оригинал — заметил франшизу — и ни ногой туда )
можно оставить
лучше заменить в фильтре останется масло(объем фильтра примерно-0,3-0,4Л?) и старое Лукойл смешается с новым маслом
В свойствах Ликви Молли указано что можно смешивать со всеми видами стандартных масел www.liquimoly.ru/catalogu…1da-acfb-0040f46c7325.pdf
соглашусь. ни чего страшного не будет но зачем? если решили перейти на другое масло