Установка "Ангельских глазок" CCFL

Всем привет.
Очень нравится, как на тройках первого поколения смотрится оптика без хрома и с установленными глазками. Не смотря на то, что глазки это тема BMW, фары Mazda 3 идеально подходят для установки. И результат очень красив. Но меня долго останавливало одно — переживал, что фары будут потеть после вскрытия. Но блог и советы Viper25 меня успокоили. В добавок ко всему жена на ДР подарила комплект для установки (сами глазки с блоками розжига). Теперь уж точно было решено ставить. Первым делом заказал герметик для фар ORGAVYL BUTYL WINDSCREEN SEALANT

Далее приобрел грунтовку для пластика и черную матовую краску в баллоне.
Начался процесс установки. Сняли передний бампер и фары. С помощью строительного фена равномерно разогрели фару, положив ее в коробку. После прогрева, стекло снялось очень легко. Далее разборка фары.
Были извлечены хромированные элементы. Как снять хром? Хотел купить хлорное железо, но не нашел его (( Тогда мне посоветовали "Крот" для чистки труб. Оказалось очень действенно. Замочил хромированные элементы в "Кроте" и через 7-10 минут хром остался только в памяти. После этого бывшие хромированные части были зашкурены мелкой наждачкой для сбития глянца. Далее погрунтованы, высушины, покрашены в несколько слоев и снова высушены.

После этого на двухсторонний скотч приклеили сами трубки глазок, спрятали провода, собрали внутренности фары и приклеили стекло фары на место.

Результатом очень-очень доволен. Даже не устанавливая ангельские глазки, есть смысл вскрыть фару только для покраски хрома в черный мат. Это кардинально меняет внешний вид фары, придавая ей агрессивности, что ли…
Сами глазки светят достаточно ярко. Днем при свете солнца, видно четкий контур. При сумерках свет уже гораздо ярче, а в темноте ярко, но глаза не режет. Ночью сфотографировать не удалось, т.к. свет рассеивает и на фото не видно контура.
В общем, всем рекомендую!