Выезжая утром по привычной каше с дачи, немного увяз после ночного дождика. Но меня напугала не грязь, а хруст…
Выйдя из машины наблюдаю такую картину:
мягко говоря был "встревожен"… немного придя в себя достал инструменты и ведро воды. Принялся на месте разбираться.
Приступая к работе я морально приготовился к серьёзным повреждениям. но как оказалось, арка и бампер только вылетели из защелк, все они целы. Но вот внутри за аркой был лист шумоизоляции я так понял (судя по каталогу), он откололся в одно месте, но клей для резины быстро поставил его на место. Тут же решил снять второй брызговик. :)
работы проводил не снимая колес, посажены они у меня был на саморезы для кровли, под ключ 8. а не на крестовую отвертку. Главное не забывайте обратно ввернуть шурупы, т.к. там арка ещё держится за шумку и бампер.
уж где где, но тут я не ожидал оторвать брызговик… с аркой… на личном опыте я оторвал один на бордюре (это одна из причин почему снял передние ещё осенью) и один в луже с большой ямой, причем потом в этой же лучше выловил как кораблик и повесил обратно… во всех случаях спокойно рвался брызговик.
лично для меня брызговики теперь явное зло, учитывая как стало комфортнее без них ползать по бордюрам, по грязи и зимой меньше наледи, шума и закапываний. по "летящей" грязи друзья говорят, что они есть, их сзади идущие машины одинаково забрызгивает :)
Комментарии 13
Заводские брызговики на современных авто — это ерунда. Они короткие и сзади идущие авто никак не защищают. Если уж хочется чтобы из-под тебя грязь не летела, то нужно колхозить длинннные и эластичные.
Купив машину в 2012 году я не смог подобрать Noname, перебрали кучу вариантов. в итоге заказал с ebay оригиналы у дилера германии! за 1800 рэ с доставкой… учитывая что у нашего дилера они тогда стоили 4000 руб :)
Из под фритов грязь будет всегда лететь, спроси мнение сзади идущего на скорости 80+, вся грязь летит по бокам из под арок, а не снизу из под колес. Если фрит "занизить" тогда будет лететь меньше :)
Брызговики дают лишь эстетичный вид и действительно меньше летит грязь но только в городе где скорости низкая. в практичности минусы — наледь, шумы и т.д.
Лично я считаю езду без брызговиков, мягко говоря, невоспитанностью и наплевательским отношением к окружающим. Просто надо ставить мягкие брызговики, которые гнутся, а не ломают защиту.
У нас не прям чтобы жесткие были Гнутся и сделаны из пенистого материала. Да и какие можно еще поставить кроме ОЕМ? Колхозить чтоль?
На супербе вот жесткие брызговики но достаточно короткие и ниразу не слышал чтобы у кого то с ними проблемы были. Правда не особо по грязи и бордюрам на супербе народ лазит, супербы чаще недопривод, низкие и длинные — не до бордюров с грязюкой на них) В такие дерби как на фото я бы на супербе точно не полез)
У меня обычные Noname стоят за 200р. Периодически (примерно раз в год) отрываются. Но что-то повредить они точно не смогут.
тут особенность конструкции брызговиков и тех мест где они крепятся, у оргинальных есть эффект "ковша" из-за углубления. До этого я их рвал тоже два раза без проблем, но это было всегда по направлению вперед, а когда сдаешь назад и ими цепляешь, то рвет их по другому уже…
Про брызговики. Купив машину в 2012 году я не смог подобрать Noname, перебрали кучу вариантов. в итоге заказал с ebay оригиналы у дилера германии! за 1800 рэ с доставкой… учитывая что у нашего дилера они тогда стоили 4000 руб :)
tselischev-m
Лично я считаю езду без брызговиков, мягко говоря, невоспитанностью и наплевательским отношением к окружающим. Просто надо ставить мягкие брызговики, которые гнутся, а не ломают защиту.
Где такие эффективные найти? и спрашивали ли окружающих откуда брызгает особенно на скорости 80 км/ч и выше?
я в прошлом году специально интересовался мнением друзей которые ехали сзади и ответ был таковым что ехать за мной, что за фурой "заливает" почти одинаково :)
летит вся грязь из боков арок, а не снизу. Да без них начинает грязь лететь чуть больше, но помоему наличие их именно на фритах дает банально эффект плацебо… в итоге снял передние
из плюсов, отсутствия брызговиков:
1. меньше шума, особенно зимой
2. нет стремных шумов при проезде по плохой дороге и т.д. когда цеплял раньше брызговиками
3. меньше наледи зимой
Значит сниму, думал без них жопа сзади идущим будет.
я интересовался мнением друзей в прошлом году, когда на дальняк ездили. что за мной, что за фурой одинаково летит грязь. на низких скоростях разница есть, на высоких грязь летит из под арок по бокам, а не снизу…
для города наверное смысл оставить есть, но скорее вплане эстетики. в практичности минусы…
как я еще живу с ними не понимаю))
значит пока везёт :) но считай мои прожили 4 года! два раза рвал и без проблем вешал обратно
А я и не ставил, и правильно делал по ходу дела.
Аналогично, снял пару лет назад их нафиг