Во время последней поездки авто начало тупить. Просто отказалось катиться. Благо уже подъезжал к дому. Сразу возникла мысль. Или оторвалась накладка на колодке или опять закисли направляющие супорта. И еще появился подозрительный стук по кузову. Что делать? Ехать на СТО. Я конечно мог бы и сам все починить, но вот поясница… Так что созвонился с ребятами и договорился на вторую половину дня. По тормозам оказался прав. Направляющие закисли на смерть. Заквасили на пол часика вэдешкой, раскрутили, почистили, смазали. Все заработало. Теперь начали искать причину стука. Стук был с водительской стороны. Это мне так казалось. Подняли авто на подъемник. И к нашим ногам падает какая то шайба. Довольно крупненькая такая. Откуда? И тут мы в шесть глаз видим что на правой подушке в ногах у пассажира чего то не хватает. А не хватало части болта с гайкой крепящий кузов к раме. Нырнул в салон и извлек остатки болта. Перевернули все ящики, все коробочки на СТО в поисках нужного резьбового соединения. Ан нет такого. Нашел у себя на работе. Пять минут и все готово. Стук пропал, но после осмотра подушек пришел к окончательному выводу — надо менять все подушки. Что же будем менять. Благо уже подобрал похожие. Буду ставить с крепления ГАЗоновской кабины. Но это будет чуть по позже. Потеплеет на улице и тогда…
Huanghai Antelope 2008, двигатель бензиновый 2.4 л, 126 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Новосибирск
Huanghai Antelope, 2007
350 000 ₽

Санкт-Петербург
Huanghai Antelope, 2007
330 000 ₽

Уфа
Huanghai N7, 2025
2 950 000 ₽

Санкт-Петербург
Huanghai Antelope, 2007
450 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

