Сварили с Артемием новый выхлоп для моей audi q7 . банка abt, до неё от турбины только труба. Звук получился отменный👌.остался кулёк и прошивка под stage2 . Выбор между apr и revotechnik . Что посоветуете?
Сейчас у меня чип от Ratkova. Чип мне не нравится.Если до 2000 оборотов машина едет быстрее, то после она едет как сток. Т.е. С места я отъезжаю на корпус, и потом едем вместе. А с 30 км мы просто едем вместе. -вывод очевиден. Замеры производились с абсолютно стоковой машиной, с таким же мотором как у меня. У обоих всё в идеальном состоянии.
Комментарии 77
попробуй еврокод .
Шипение турбин нет? У меня появилось после удаления катов.
Четкий 💪🏼
Нарядно выглядит! Еще бы фоток побольше:)))
Тоже самое буду делать по весне, и Буду делать у Игоря. Сам сейчас на Раткове, тоже не очень доволен. Хочется большего. Поэтому уже пообщался с Игорем, осталось дождаться весны, сейчас как то влом))))
Что Игорь говорит?
А что говорит))))) говорит втыкай куль и вэлком, но я еще и турбу гибрида воткну
Что за куль будешь брать? Турбину лоба?
куль уже взял, в бж где т есть фото, турба на базе моей гибрид буду делать.
Сам? Или у кого то? Какой ценник?
через Игоря и Вадима дизельбуст. турба была 40, прошивка 20
Турба на базе твоей 40?
Ну по крайней мере мне так сказал Игорь
А про лобу он не говорил? Она вроде так жн стоит+ свою можно продать
хм, где ты находил лобу за 40? я дешевле 140! не находил, а это маразм как ты понимаешь
140? Акуеть! Хочу гибрид
)))))
А по турбояме как? И сил в итоге скок?
Значит так, по сути есть 3 гибрида. Нам интересны последние 2, на 340 сил и 360сил, 360сил тут вопросов много, тнвд форсы, выдержит ли это и не будет низов, а вот 340 как раз по идее самое то, чуть меньше низов но ровная полка обещается до отсечки. Да напиши ты ему или хочешь дам телефон, набери, заодно и мне расскажешь, может что с ноября изменилось)))
Давай тел
в личке
makaka960
Значит так, по сути есть 3 гибрида. Нам интересны последние 2, на 340 сил и 360сил, 360сил тут вопросов много, тнвд форсы, выдержит ли это и не будет низов, а вот 340 как раз по идее самое то, чуть меньше низов но ровная полка обещается до отсечки. Да напиши ты ему или хочешь дам телефон, набери, заодно и мне расскажешь, может что с ноября изменилось)))
Ровной полки не будет (у стока нет верхов, у гибрида нет низов) — тут либо сток низы — гибрид любой это верхи — с 2000+- и до 4700 оборотов. И еще тнвд менять не надо на 350сил 😉
Да уже в курсе)))) опробовали все)))
А у нас есть ку7 на гибриде ?
Есть канеш
makaka960
Да уже в курсе)))) опробовали все)))
Возможно есть цифры рейслоджика ?
Замеров до после ?
Для статистики … Многим интересно будет
Замеров нет, не мерял
Ну а вообще — отзыв какой остался в сравнении гибрид — сток ? На словах
Много интереснее на гибриде, по жопомеру явно быстрее поехала. Расход норм, вобщем то я минусов не увидел. Явно веселее и кайфовее с гибридом
рево шить дизеля не умеет, делай еврокод, если что могу помочь с прайсом, вот для примера revo vs eurocode @ 3.0tdi — www.drive2.ru/r/audi/1270101/ читай бж, смотри результаты замеров, мотор аналогичный
Разница очевидна, скинь в личку что как?
набери мне +7 968 740 01 50
Ок
Может Еврокод?
он и нужен
Я за REVO !
У меня кушка с чипом abt, я доволен как едет по сравнению со стоком
Для стэйдж 2 абт нет вроде
а ну может быть
www.drive2.ru/r/volkswagen/712027/
www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152026526/
Вот самые настроенные туры, ну и самый быстрый у Игоря.
Если не ошибаюсь все настраивались в дизельбусте. Игорь очень хорошо разбирается в прошивке, построил монстра такого)))
Об ADACT чипе ни чего не слышал?Думаю у них прошиться!
Нет… Почитать надо
Вот тема на Туарег Клубе www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=21706
Там правда ценники написаны другие чем у их представителей.Я в Кирове делать хочу.За программное отключение сажевого, ЕГР и вихревых заслонок с чипом просят 11т.р. Ратков ещё механически всё удаляет кроме сажевого и просит 35!Разница ощутима!Механически можно потом и самому думаю удалить!)
У меня всё удалено. Механически сам удалял. Мне важна мощность во всём диапазоне
Там вроде как если что то не нравится корректируют прошивку и заливают по новой!
У дизельбуста?
У ADACTa
Понял
А под Staqe2 надо обязательно выхлоп и кулёк менять?!
Вчера прошился у АДАКТа, поставил Staqe1, есть и Staqe2
Пока по ощущениям не понятно, но бодрее ехать стала!)
Поэтому и стэдж2, что выхлоп и впуск меняется))
А без выхлопа и кулька нельзя что ли Staqe2 прошить?!
Нет
Artey
А без выхлопа и кулька нельзя что ли Staqe2 прошить?!
Точнее можно, но толку не будет
Интересно послушать выхлоп
Пардон не заметил что был уже опыт у Петра)))
www.drive2.ru/r/volkswagen/867840/
Одна из машин Игоря настроенная.
Вот это уровень! Походу сюда и буду копать
Не нравится Петр, тогда у Игоря
www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=78064
Петр Ратков с ауди клуба, если хочется качества исполнения.
Точно нет
Чем он плох? Лично слышал только хорошее про него. Большинство кто ещё чиповался у Алексея (Kalex), по бензиновому мотору 1.8 т, так сказать старой школы и пересаживались на дизеля чиповались потом у Петра. Может в курсе, есть на драйве ауди а 6 которую спалили, её настраивал Петр. А результат там был очень не плох и индивидуально под хотелки смотрели и настраивали прошивку и датчики все проверяли, в которые упирались.
Про свой опыт я написал. Я не говорю что он плох, просто мне нужен другой
Не знаю почему так, видать для своих одно, для других другое…Есть такая тенденция в чипе, заметил.
www.drive2.ru/r/audi/663504/
Эту машину настраивал Петр.
Я задавал ему вопрос, говорит 270 это предел для дизеля, но и этих 270 после 3000 нет(((
Предел это когда финансы закончатся…))) У мотора потенциал огромный)) Предел у Игоря на туре и он всем доказал это
speeeed
Я задавал ему вопрос, говорит 270 это предел для дизеля, но и этих 270 после 3000 нет(((
Значит ошибался в Петре…
апр нету)
Есть
нету
Так написали же что они остаются
все, нет их в России
Откуда инфа?
сайт не работает и поиск дилеров в россии ничего не выдает
Ха, а как красиво они мазались! И все таки ушли
ага
Очень красиво получилось, мой голос за Revo ) однозначно )
Спасибо!