После установки короткой коробки пришлось подложить проставки где то 1,5 см под опору коробки и подвесной, а так же пропилить тоннель, и вынести рычаг на 10 см в сторону салона, ибо по умолчанию он торчал в пепельнице.
Также на все протяжении езды на коробке меня не покидала кратковременная вибрация на 15-20 км\ч, менял подвесной, выставлял кардан, проверял крестовины — все бестолку.
А тут я накосячил когда сальник коренной в новый мотор ставил и он потек, снял, поменял(а.уел от цены сальника 1500 Нок, и 1250 Мусаши) и решился наконец сделать по феньшую, удлинить коробас и укоротить рычаг, если не забуду завтра будут фотки готового варианта.
Также завтра разберу свою полузаварку, вроде как весна пришла, и дискомфорт (закусывание) в поворотах жизни приводам и коробке не прибавляет, визуально будет видно что там произошло за зиму в режиме " любой поворот только боком")
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти