Друзья. Помогите найти источник биения при торможении. Колесные диски новые отбалансированны и в норме, наконечники новые, подшипники тоже без лифтов. Визуально передние тормозные диски и колодки в хорошем состоянии. При торможении руль сильно трясет. В педаль не отдаёт. Замена новых тормозных дисков и колодок спасёт отца русской демократии?
Комментарии 14
проточи диски и поставь новые колодки. пройдет 100% или поставь эскудовские ступицы и тормоза. они покрепче джимовских
Аналогичные симптомы были у меня. Причем сильней било руль, при снижении скорости от 85 до 40 км. Помогла проточка дисков на токарном станке (здоровый такой)) с советских времен). Сразу поставил новые колодки, и все ок!
Диски тормозные менять.
Не спасёт. Кастор правьте.
Кастор плиты стоят
Видимо недостаточно.
Еще вариант: где-то резинки разбиты.
Меня спасло. Хотя на вид диски были очень гуд. Новы диски поставил Brembo 08.B304.10. Но у меня 2008 г.в. Ступица шире чем на дорестайле.
проточи диски и сразу новые колодочки запихай
Может лучше новые купить? Проточка встанет как 70% стоимости новых
ну это смотря как поискать точильщиков) а на счет качества я сомневаюсь, что лучше китайские новые или проточить японские оригинальные.
Snow-98
Может лучше новые купить? Проточка встанет как 70% стоимости новых
интересно, сколько ж проточить стоит? У меня подобные симптомы — готовлю комплект эскудо тормозов… Новые китайские диски прошли три года где то… А потом опять скривило, причём я так понимаю если хорошо нагреть и в лужу заехать можно и новые ушатать.
В Мск рупь — полтора за диск.
Лучше уж взять новые брембро за 1.9 кмк
Дорого! Мне ЦО на эскудо дисках растачивали за 300! руб.
столица ж, аппетиты больше — качество работ меньше. Поэтому чтобы не испытывать муки за бесцельно истраченные деньги, я куплю новые диски, а эти мож оставлю в зип