Ну первое что нам надо -это поршни.
Делаем флянцы на гидрообразиве незадорого и пара тройников 42мм и вот
Да еще конечно же турбина TD04- конечно китай.
Пришлось снять кондей-так проще все разместить.
Да еще есть тема про прокладку — решил ставить Z20LET-оригинал GM прокладку. Так получилось.
Некоторые товарищи в курсе. Плюсы очевидны. Установка болт-он.
Чтоб не заморачиваться с смазкой головы в обход канала в блоке.
Она похожа на обычную но вообще не такая. Материал похож по жесткости на стеклотекстолит как печатных платах+усиление между цилиндрами.
Минусы-может таки дрыснуть. Планирую 1 Бар.
Честно говоря хотелось попробывать.
Турбину, пайпинг, интеркуллер и другую мелочь покупал здесь ajs.su/?promo_id=756056
Цены приятные, сроки приемлемые (с учетом доставки из Владивостока). Покупал неоднократно
Поживем увидим. Пока собрал -все нормально.Обкатка.
Комментарии 15
Лежит C20XE. Думаю такие же поршня поставить. Какая степень будет хз.
поршня живые?
Настраивал сам- по этому были живые, только мотор уже давно продан.
Свыше 1 бара бывает вывешивает от давления впускные клапана-начинает ненадолго троить.Слабоваты штатные пружины.
интересная тема!) А поокладки то немного разные, хотя может это и не критично в этих каналах… Если поставить такую прокладку на сток 20не, то она походу будет вечная!)))
Стоит сейчас уже полгода точно.Дую на повседнев 0,8.Бывает 1,2. Все ОК.
Есть смысл ставить такую прокладку на стоковый 20не?
не пойму мотор сток, или с 20 не ?
коллектор один в один с моим )))
C20NE. Был. Сейчас получается -20GET, хотя распредвал С20SEH. Чо там дуть в 1.5, если можно сразу в 2.0
1.5 16V-дома валяется.
На коллекторе между тройником и отводом вставка не понадобилась? Подскажи, где тройники брал?
Нет вставок. Тройники сошлись с отводами.Даже чуть подпиливал тройник.
На радуге в 1000 мелочей брал. У товарища завалялись.Жаростойкая сталь.Котельщик.
1 бар — норм!
Давай делай посмотрим, мои валы тебя ждут =)
С таким выпускным коллектором много не надуешь…
пизд@ мотору)
Сдуру можно и член сломать.