Регистратор

С видео-регистраторами у меня давняя борьба.
Кроме необсуждаемого требования хорошей читаемости номеров в условиях очень низкой освещенности, у меня еще есть некоторые личные пожелания, типа — желательно скрытая установка, несколько камер, круглосуточная работа и т.п.

Регистраторы со скрытой установкой я стал искать еще 5 лет назад, но тогда единственная модель была Qstar A5, которая была полным говном по качеству.

Двухканальные регистраторы тоже очень долго были или не fullhd на обе камеры, или плохими по каким-то другим параметрам. Пожалуй первым приличным двухканальным регистратором я бы называл BlackVue DR550GW-2CH, появившийся около 2 лет назад. Но нюансы все равно были и у него.

По этому до недавнего времени у меня в машине стояло 2 видео-регистратора, лидер по качеству 2-х годичной давности — Vico tf2, вперед, и старый Каркам Q2 — назад.
Увы, после двух лет бесперебойной работы Vico начал подглючивать, так что я озаботился его заменой.

Последний год, наконец, стали появляться нормальные многокамерные системы.
Было два основных кандидата — оба с выносными камерами, отдельным монитором/управлением и gps (что бы не думать о сбивающихся часах).
Оба на современном процессоре ambarella a7 (a7la50 и a7la70).

Основным претендентом был Procam GS7+GS5 (он же Bluesonic bs-f010)

Особенности:
— до 4 камер (можно докупить и поставить позже),
— sd карта в каждой камере своя (надежность выше, но морока с проверкой и заменой),
— gps только на передней,
— потребление 0.3-0.4А на каждую(!) камеру (т.е. более 1.4А при 4, плохо для режима круглосуточной записи), автомобильный аккум сожрет за день простоя.

Второй вариант: Каркам Дуо (он же Inspector Scirocco, он же Koonlung K1s)

Особенности:
— только 2 камеры,
— sd карта одна в основном блоке,
— gps на обе камеры,
— предупреждение о превышении скорости и радарах (по базе gps координат),
— потребление 0.4А на все.

Сначала я был однозначно за первый вариант, ибо второй дороже, да и желание повесить камеры со всех 4-х сторон сильно. Правда я отдаю себе отчет что докупить третью и четвертую я смогу далеко не сразу, т.е. может к тому моменту его качество будет уже отстающим.

Но перелопачивая в очередной раз авито, я наткнулся на очень выгодное (50%) предложение на каркам и решил таки взять его.

Устанавливал часа два, т.к. поленился сразу отвинтить весь потолок и долго морочился с протяжкой кабелей. Полученным результатом очень доволен.

Пока все настраиваю и привыкаю блок стоит у левой стойки.

Дополнительно подключил его через "Программируемый контроллер разряда аккумулятора" SDC0009

Это 500-рублевый аналог фирменных "blackvue power magic" (за 3-4 тысячи). Реле которое отключает питание регистратора, если автомобильные аккумулятор слишком сильно сел, что бы регистратор не высадил аккум машины в ноль, когда машина стоит без движения несколько дней подряд.

Потребление двухкамерного регистратора:

(два старых жрали 0.6А и если машина больше 1.5 суток стояла без движения то успевали посадить аккум).

Хороший обзор регистратора тут: auto-dvrs.ru/review-carcam-duo/