Ребят вот после замены передней подвески, подошла речь о замене выхлопной системы которая еле дышит так сказать, решил варить с нержавейки так как тесть сварщик и вся аппаратура для этого имееться…Нужна помощь какие нить фото кто как варили размеры трубы на выходах и входах, а так же схему(я думаю ставить приёмную трубу лямбду(или так называемый датчик кислорода который идёт первым перед катализатором) потом пламегаситель потом резонатор и потом глушитель, прошить под евро 2 и второй датчик отключить) что бы не получился звук как у трактора(двигатель 2 литра)хочу приятный бассистый рёв.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти