Общие впечатления, или как я заболел максом.

Ездил я много на каких машинах, своих разных было, рабочих ещё больше, только вот ни одна из них не доставляла мне такого удовольствия от езды и обладания. Когда я это понял? В тот самый момент, когда впервые стартанул на ней со светофора со словами "я хочу знать, на что она способна". Рядом стояла какая-то "пацанская" приора, дребезжащая и вот-вот собиравшаяся лопнуть по швам. На старте не было пределу счастья, но эйфория длилась не долго. Запахло жареным, точнее горелым маслом. Это говорило об ужасном состоянии двигателя, да и не многим лучше, состоянии машины. Но дороги назад уже не было, бацилы болезни добрались до костного мозга. Сюрпризы не кончались, иногда практически вводя в истерику. В один "прекрасный" день отвалилась задняя балка от кузова, что собственно и было исправленно, обработаноно и теперь не беспокоит. В другой не менее "прекрасный" день, сердце отказало. Провернуло вкладыши. Вот тут-то сердце екнуло. Спустя время, всеми правдами и не правдами был заменён двигатель, когда наконец завел макса уже среди ночи, без какого либо выхлопа, кроме выпускных коллекторов… Эйфория снова посетила меня, впрочем и всех соседей. Как говорится, слышно было всему колхозу :D. Как я только не извивался в процессе демонтажа и установки двигателя. Все работы проводились почти в одиночку, иногда (в силу отсутствия времени) помогал товарищ и друг, за что ему отдельное и огромное спасибо. Второй раз это повторить я не готов. Фоток не много, решения по снятию приводов вообще обсурдны даже по своему допущению, но… В общем смотрите сами, пару фоток есть, больше не мог делать в виду отсутствия свободных конечностей, да и желания если честно.