Заменил задние пружины — вместо подуставших за 7 лет Suplex 19014 (d=16.9мм., L=350мм.) с усиленными проставками от "Соболя", установил весьма популярные на нашем ресурсе Kayaba RA1449 (d=14мм., L=526мм.).
Разница огромная…
Старые пружины с проставками на автомобиле давали высоту 310-320мм., новые — аж 380! (если измерять по пружине).
Собрал, оценил результаты… и честно скажу — не понравилось!
Получившийся "лифт" совершенно не согласуется с моей концепцией автомобиля… зад ощутимо задрался, и чтобы выровнять автомобиль, надо будет крутить торсионы — а они уже выкручены так, что ход передней подвески вниз уменьшился на треть от положенного… эдак я вообще спереди без "хода отбоя" останусь! Да и задние колёса в 32" как-то "оторвались" от автомобиля — над задним колесом аж полностью раму видно…
С моей точки зрения, для "гражданского" использования автомобиля вполне достаточно высоты пружины 340-350мм. — при такой высоте заднее колесо становится "вровень" с рамой, а в передней подвеске остаётся достаточно хода отбоя. Поэтому снял пружины, отрезал снизу пол-витка — получились более-менее приемлемые 360мм. Всё равно несколько высоковато…
Теперь немного об ощущениях от эксплуатации.
Пружины RA1449 относительно тонкие и чудовищно длинные — из-за этого они обладают малой жёсткостью, но довольно большой энергоёмкостью. Жесткость реально невысокая — подвешивание запаски в 28кг. весом дало просадку в 10мм., усаживание в "собачник" собственного тела весом в 100кг. дало просадку уже в 25мм… так что рекомендовать эти пружины тем, кто регулярно возит в машине более 100кг., я бы не стал…
Зато такая жёсткость достаточно хорошо согласуется с масляными амортизаторами Kayaba 444083 — неровности отрабатываются почти как на легковушке, особенно после коротких и толстых Suplex…
В целом — пока точно не знаю, доволен заменой или нет… неоднозначный какой-то результат получился…
Всем добра!
UPD.
По просьбам трудящихся добавляю несколько фотоиллюстраций:
Расстояние от земли до задней арки — 980мм., до передней — 910мм.
Расстояние от земли до задней арки — 950мм., до передней — без изменений, 910мм.
UPD2
После нескольких недель эксплуатации отпилил ещё по витку — теперь пружины из 10,5 превратились в 9-витковые… Желаемую высоту получил, но хочется всё-таки более жёсткие пружины — задний силовик, тяжёлая запаска, ещё постоянно килограмм 30 разного/важного/нужного…
В итоге после долгих мучений и перестановок — многострадальные RA1449 сняты и благополучно проданы. Пока поезжу на RA1447, буду присматриваться к RA5306…
Всем добра!
Комментарии 30
Добрый день, у меня от тестя остался грейт волл сейф, тоже завышена, и теперь не могу подобрать пружины, занижать не хочется, по посту вроде подходят ra1449, щас померил от земли до арки 985 мм, но мне нужно ещё поменять саленблоки на задние цилиндры, втулки стабилизатора задние и передние стойки стабилизатора, можете подсказать какие брать?
Приветствую.
Сайлент-блоки могу порекомендовать VTR, у них на сайте есть полный ассортимент на нашу подвеску. Задних стоек стаба у меня нет, передние можно ставить совершенно любые — никакие долго не живут, к сожалению.
Ra5306 heavy duty (хэви дути)) как раз и дают вровень раму и холку 32" колёса, уже лет пять, примерно.
вот беда… а ведь думал про эти пружины…
Александр привет, получается если загрузиться под завязку и посадить назад пару друзей +гбо балон + силовик с калиткой и запаской на 33, легко просядет на добрых 7-8 см.
думаю, да… так и будет… сегодня повезу зимние колёса в ТК (продал), в них порядка 70кг — посмотрю, насколько просядет…
KamGWSafe
Александр привет, получается если загрузиться под завязку и посадить назад пару друзей +гбо балон + силовик с калиткой и запаской на 33, легко просядет на добрых 7-8 см.
проседает… четыре шины дали "осадку" почти в 15мм…
Интересно, хвостовик в каком положении встал, и с амортизаторами что решил, хватает масляных каяб, и ходы подвески какие стали?))))
Kondratiy-32rus
проседает… четыре шины дали "осадку" почти в 15мм…
Уточни колеса или шины?
Только шины, 4шт. — как и писал ранее, общий вес 70кг.
Хвостовик стал чуть вниз от расчётного, но не намного, думаю, через пару месяцев пружины просядут на нужные мне 10-15мм. и всё будет отлично.
Масляные Kayaba Premium 444083 очень хорошо подходят под мягкие пружины, с доп.нагрузкой 70кг. задняя подвеска вообще не замечает неровностей — на лежачих перед подпрыгивает, а зад практически нет.
Ходы не измерял, если примерно, вниз — не более трети полного хода амортизатора. Вверх несколько больше — дальше пружина просто сжимается "виток в виток".
Спасибо Александр, за развернутый ответ!)
всегда пожалуйста! буду рад, если мой опыт пригодится)))
Комментарий удалён
а шо линейка говорит ? по арке задней ? надо поднимать, ато у меня панаровская на три часа стоит, стыдно перед посонами, все лифтуются а у меня такое на 33х колесах )
добавил несколько фото и результатов измерений)))
ща запилю ответочку
А че без фото?
умаялся стяжки туда-сюда крутить)))… да и зачем фото? высоту пружины написал, достаточно подставить домкрат под машину, поднять до нужной высоты и понять, что получится…
Ну так общий вид, интересно ж что вышло)
Свою не интересно и лениво домкратить))
RAMMIREZZ
А че без фото?
через пару дней всё-таки полезу торсионы крутить — сделаю фото)))
Другой разговор)
добавил фото)))
Ну вот, наглядно и понятно)
Диски хороши!
настоящая разборная ковка)))
интересный отзыв
еще, говорят, как аналог 5306ым — это УАЗ +30, как вариант. они еще дешевле
УАЗ+30 — загвоздка в том, из чего их делают… в данном случае дешевизна может боком выйти… ну не доверяю я отечественным производителям запчастей)))
и не доверяй, на своей шкуре испытал, скупой платит дважды ) вот после твоего отзыва наверно и возьму эту куябу
чего испытал? уазовские пружины?
да, у нашего товарища otez-sErgiy стояли УАЗовские — он остался ими недоволен)))
Mjolniir
чего испытал? уазовские пружины?
ага. правда вендор не фобос, возможно из-за этого. а может просто запчасти уаза г-но — есть такая теория )
otez-sErgiy
и не доверяй, на своей шкуре испытал, скупой платит дважды ) вот после твоего отзыва наверно и возьму эту куябу
если надо "задраться" — да, бери))) самое оно)))